今天小編分享的互聯網經驗：钛媒體科股早知道：隆基發力這一“新技術”，未來或将颠覆N型電池，歡迎閲讀。
必讀要聞一：隆基發力這一 " 新技術 "，未來或将颠覆 N 型電池
在半年度業績電話會上，隆基綠能接受投資者提問時表示，隆基目前已經明确聚焦 BC 技術路線，且擴產節奏顯著提速，公司接下來的產品都會采用 BC 技術路線。公司管理層表示，随着 BC 電池在市場上的出現，相信它會逐步取代 TOPCon。
國泰君安研報認為，隆基綠能業績交流會判斷，接下來 5-6 年，BC 電池将成為晶硅電池的絕對主流。隆基綠能将大力布局投資 BC 電池量產。BC 電池将最大限度地利用入射光，減少光學損失，帶來更多有效發電面積，擁有高轉換效率。BC 作為平台型技術，可與 P 型、HJT、TOPCON 等技術結合形成 HPBC、HBC、TBC 等多種技術路線。
必讀要聞二：FSD 進入正式規模化推送前夜，入華趨勢愈發明确
特斯拉近日不僅将 FSD 降價到 1.2 萬美元，還去掉了城市街道自動駕駛功能後面的 " 即将推出 " 字樣，這意味着該功能已正式推出，該功能可讓車輛在復雜的城市環境中自動駕駛。
經過 3 年測試，特斯拉 FSD 在算法、數據、硬體等各方面皆已構築堅實壁壘。雖仍屬 L2+ 產品，但或已初步具備 L3 能力，且用户評價整體向好。在北美地區，FSD 已來到正式落地階段，有望于下一代 V12 版本正式摘掉 Beta，并向更大範圍的消費者滲透。特斯拉 FSD 進入中國雖時間未定，但趨勢愈發明确。中信證券研報指出，FSD 入華後，若特斯拉 " 極致性價比硬體 + 高毛利 FSD 軟體 " 的模式在國内得以規模化落地，可能類似于智能汽車的 "ChatGPT 時刻 "。
必讀要聞三：華為 Mate 60 Pro 銷售火爆，旗艦店預約至少等一周
華為 Mate 60 系列 9 月 4 日下午全面開售的第二天，記者在上海南京東路的華為旗艦店發現，現場依然有不少消費者在排隊預約新機，工作人員稱目前預定需等待 1-2 周時間，一人僅限預定一台機器，繳納 1000 元訂金，提貨時需現場拆機。
9 月 3 日 18:08，第一批預定華為 Mate 60 Pro 的用户可前往門店取機。《科創板日報》記者從多方了解到，當日深圳、西安等地門店的首批 Mate 60 Pro 線下取機現場，紛紛排起了長隊。有消費電子行業分析人士對記者表示，" 目前華為（Mate 60 系列）的預期備貨超過 1500 萬台，估計最終 1600-1700 萬台應該沒問題。" 方正證券認為，如今智能手機進入存量時代，各大手機廠商都在尋找新的手機性能以謀求差異化的競争優勢和銷量突破。随着華為歸來，產業鏈進一步反攻，國内廠商将會逐漸成為全球手機供應鏈中不可或缺的力量。
必讀要聞四：填補空白！統信軟體旗下根社區推出中國首款信創生态自研 IDE
随着信創市場的快速發展，應用生态需求的急劇增大，以及集成開發環境的重要地位，市場迫切需要一款自主可控的集成開發環境，以适應國產化軟硬體系統的特點。近日，統信軟體運營的桌面作業系統根社區 deepin 發布了全球首款自主研發、面向信創生态的集成開發環境 deepin-IDE，完成了從桌面作業系統根社區 deepin、商業發行版 UOS、到軟體開發工具的國產基礎軟體生态閉環。
民生計算機團隊表示，信創是計算機行業的 " 軍工 "，下遊投入的決心、力度和确定性是明确的，行業、政府信創推進有望持續加速。平安證券進一步分析指出，7 月份以來，信創利好政策陸續出台，央國企以及金融、電信的招投标開始陸續出現，行業信創落地加快。我國信創產業規模龐大，在政策與市場的雙輪驅動下，信創工程即将迎來新一輪的快速發展周期，國產軟硬體廠商有望受益。
钛小股 · 钛媒體财經研究院
2023.09.6
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