今天小編分享的财經經驗:達美樂的外賣生意依舊難做,歡迎閲讀。
出品 | 虎嗅商業消費組
作者 | 陳姚戈
編輯 | 苗正卿
頭圖 | 視覺中國
在被稱為餐飲寒冬的 2024 上半年,達美樂中國逆勢增長,取得史上最好業績。
2024 年 8 月 28 日,達美樂在中國内地、香港和澳門的特許經營商達勢股份發布 2024 中期财報,營收達到 20.41 億元,同比增長 48.3%,門店層面經營利潤達到 2.96 億元,同比增長 59.0%。2024 年上半年,達美樂門店日均單量由 2023 年上半年的 140 筆,增加到 2024 上半年的 162 筆;單店日均銷售額達到 13515 元,同比增長約 10.10%。
與此前 "30 分鍾必達 "、" 外賣大王 " 的印象不同的是,達美樂在接近一半的入駐城市都不支持外賣,且配送收入在整體收入中的占比已不到一半。同時,京滬增長見頂," 新增長市場 " 成為達美樂中國的主要增長動力,新增長市場的收益占總收益 61%。
新增長市場驅動達美樂業績突破,配送業務占比驟降
2024 年上半年,新增長市場的收入占總營收 61%。截至 2024 年 6 月 30 日,新增長市場(即北京和上海之外的所有城市)門店達到 551 家,占門店總數約 60.28%,相比 2023 年年底增加 134 家。2022 年上半年、2023 年上半年、2024 年上半年,達美樂在新增長市場收益分别為 3.29 億元、6.21 億元、12.45 億元。
北京和上海市場的收入增長速度趨緩。2022 年上半年、2023 年上半年和 2024 年上半年,北京和上海的總收入分别約為 5.80 億元、7.55 億元和 7.69 億元。達美樂在北京和上海的門店達到 363 家,相比 2023 年 12 月 31 日增加 12 家。
與此同時," 外賣大王 " 達美樂的配送業務收入占比首次低于 50%,從截至 2023 年 6 月 30 日止六個月的 63.6% 下降至截至 2024 年 6 月 30 日止六個月的 46.4%。根據計算,新增長市場中,配送業務占總收入的比例僅為 16.85%。
配送服務收入占比降低,是因為達美樂中國在接近一半的市場并不開放外賣業務。消費者在小程式和第三方外賣平台都不能直接購買達美樂產品。達美樂小程式顯示,目前達美樂入駐的 34 個城市中,16 個不支持外賣。
不開放外賣,也無法掩蓋披薩的外賣屬性,無法阻止消費者點達美樂外賣點熱情。在未開放外賣的市場,達美樂養活了一批代下單組織。以成都為例,美團顯示,每一家達美樂店鋪都至少有一家代購跑腿機構,月單量可達到 1000。
達勢股份在财報中表示,整體配送率較低亦部分導致每份訂單的平均銷售額從 2023 年上半年的人民币 87.6 元下降至 2024 年上半年的人民币 83.6 元。客單價降低可能還與達美樂的折扣有關。" 產品定價從 39 元人民币開始 ",達勢股份 CEO 王怡説," 我們每周有‘接二連三’的比薩 7 折活動。所以,39 元人民币的價格打七折後實際上接近 28 元人民币。通常情況下,聚餐人數為兩到三人,人均消費接近 14 元的價格,是非常具有性價比的。"
根據窄門餐眼數據,披薩連鎖品牌中排名前五的分别是必勝客、尊寶比薩、達美樂、至尊比薩、芝根芝底,分别有 3497、2945、964、675、637 家門店,客單價分别為 68.18 元、32.79 元、57.7 元、27.03 元、26.4 元。達美樂以 964 家門店跻身中國披薩連鎖品牌第三,居于必勝客和尊寶比薩之後。中國食品產業分析師朱丹蓬指出,達美樂在高性價比和質價比之間找到了平衡,既能與必勝客競争,又在低價品牌中展現了品質優勢。
此外,達美樂在不同城市的布局也表現出明顯的區網域特點。根據極海品牌監測數據,在北京和上海,門店分布較為平均,購物中心、住宅區和辦公區的店鋪比例大致一致。而在新一線及以下城市,達美樂的門店超過一半位于購物中心,并在部分門店采用了大面積的兩層店鋪設計。
外賣業務亟待優化
如何調整外賣業務,成為達美樂當下面臨的關鍵問題之一。
根據達勢股份 2022 年 12 月 13 日發布的招股書,達美樂中國的外賣騎手分為三類:全職員工、兼職員工、受雇于第三方配送服務提供商并被分配到公司的外包騎手。2022 年籌備上市時,達美樂招股書寫道 " 我們依靠專職騎手來完成我們的外送訂單,包括那些在我們自有的線上渠道及第三方渠道下達的訂單。我們所有的騎手均為專職騎手,即輪班至我們時,他們常駐門店,僅配送我們門店的訂單。" 虎嗅咨詢多位達美樂基層員工,其均表示達美樂所有外賣均由達美樂騎手派送。
實際運營中,基層員工經常被分配執行外賣任務,兼職員工的比例也較高。原材料及耗材成本和員工薪資開支是達美樂中國運營成本的大頭。2023 年上半年,員工薪資開支約占總運營開支 40.48%,2024 年上半年,這個數字下降到 35.59%;原材料及耗材的成本占比則較為穩定。随着門店擴張,達美樂員工薪資占總收入中的比例略有提升,而在總運營支出中的比例卻逐年下降。虎嗅咨詢了多地門店,達美樂兼職員工和正式員工的比例多超過 10:1;有的門店除管理組外沒有正職。餐寶典分析師汪洪棟對虎嗅表示," 靈活用工已經成為餐飲行業大趨勢,連鎖品牌往往傾向采用第三方招聘,或實習 / 兼職員工。"
達美樂在美國也采用類似模式進行配送。2023 年,達美樂打破了長期堅持的立場,開始在美國市場與 Uber Eats 展開獨家合作,允許顧客在 Uber Eats 下單,但訂單仍由穿着達美樂制服的外賣員配送。此前,它曾是唯一一家不與第三方配送平台合作的大型披薩連鎖品牌。今年一月 ICR 大會上,達美樂美國首席執行官 Russell Weiner 暗示将與更多第三方平台合作," 這些平台賣了價值 50 億美元的披薩,"Weiner 説," 如果我們現在不做這件事,那我們就太愚蠢了。"
但專職騎手的性價比在中國并不高。麥當勞就曾與順豐騎手合作,用餐時段,順豐騎手換上麥當勞制服配送。單純依靠專職騎手存在一定困難。據虎嗅觀察,許多麥當勞店鋪門口等候的騎手都穿着美團的騎手服。
面對配送業務在整體營收比例下滑的情況,達美樂 CEO 王怡在電話會議上説," 雖然配送仍是我們戰略的核心,在 2024 年上半年,我們看到堂食和外帶服務的需求顯著提升,特别是在新進入的市場。随着顧客在這些城市體驗達美樂比薩的產品和服務,堂食和外帶訂單的需求大幅增加,因此我們在部分門店選擇暫時暫停配送服務。我們計劃在适當的時機逐步恢復這些門店的配送服務,以助力未來的銷售增長。"
當前,達美樂中國終于解決了盈利問題,通過向下擴張實現逆勢增長。随着業務的進一步下沉,達美樂必須重新審視其自有外送系統 "30 分鍾必達 " 的承諾是否仍适合中國市場。同時,它将面臨與麥當勞和必勝客相似的挑戰,即如何在消費水平和消費習慣差異較大的市場保持可持續增長。