今天小編分享的汽車經驗：每日熱點：馬自達CX-70本月首發 比亞迪注冊兩款全新商标，歡迎閲讀。
【今日看點】
● 長城汽車 2023 年銷量猛增，新能源與海外市場雙豐收
● 小米技術再突破，兩大創新榮獲百萬美金大獎
● 中國車企北美考察，FF 洛杉矶總部迎來深度交流
● 華為智能駕駛技術領跑，問界系列車型銷量爆發
● 探索新能源汽車與電網的高效融合之路
● 路特斯 ELETRE 獲無錫 L3 自動駕駛測試牌照，開啓智駕新紀元
● 揭秘新款 CX-70，馬自達 1 月 30 日重磅首發
● 坦克 400 Hi4-T 首更新，8 大功能優化揭秘！
● 理想 L 系列新 OTA 更新，荔枝播客加持智能駕駛優化
● 奧迪 Q8 e-tron 達喀爾版：限量 99 台的越野電動風範
● 蘭博基尼 Hurac á n 繼任者諜照曝光，混動科技加持，震撼來襲 !
● 比亞迪神秘新商标曝光，2024 年重磅新車将至？
● smart 精靈 #1 即将登陸新加坡 解鎖高辨識度電動 SUV 新體驗
● 揭秘福特 F-150 召回風波，安全隐患觸目驚心
【行業風向】
長城汽車 2023 年銷量猛增，新能源與海外市場雙豐收
長城汽車 2023 年銷售新車超 123 萬輛，同比增長 15.29%，其中新能源車型銷量翻倍至 262003 輛，同比增長 98.74%。海外銷量突破 30 萬輛，同比增長 82.48%，創歷史新高。哈弗品牌全年銷量增長 16%，達 715188 輛，成為全球銷量逼近千萬的中國 SUV 品牌。坦克、歐拉和長城皮卡品牌亦顯示強勁增長，長城汽車強化全球市場布局，推動智能新能源產品海外發展。
小米技術再突破，兩大創新榮獲百萬美金大獎
小米的 " 一體化大壓鑄技術 " 和 " 小米澎湃 OS" 獲得了公司的百萬美金技術大獎，這兩項技術是公司實現 " 人車家全生态 " 戰略的關鍵性跨越。一體化大壓鑄技術涉及自研設備和材料，而小米澎湃 OS 通過重寫底層架構，實現多項設計目标。此舉表明小米致力于成為全球新一代硬核技術領導者的雄心。
中國車企北美考察，FF 洛杉矶總部迎來深度交流
2024 年 1 月 4 日，中國汽車產業北美考察團訪問了 Faraday Future ( FF ) 洛杉矶總部，與 FF 高層進行了深度交流。考察團由多家中國汽車供應鏈企業組成，探讨了智能電動車供應鏈等議題。FF 表示，自 2023 年開始交付產品後，一直在優化運營及供應鏈成本，并期待與中國企業在供應鏈管理方面的合作。賈躍亭強調中國供應鏈企業對 FF 的重要性以及未來合作潛力。
華為智能駕駛技術領跑，問界系列車型銷量爆發
2023 年，華為在汽車行業取得顯著成就，特别是在智能駕駛系統方面實現突破。問界 M5 智駕版在上海車展首發，搭載了華為 ADS 2.0 系統，并計劃在年内在多個城市實現商用。新款問界 M7 上市後兩個半月訂單突破 10 萬，成為華為幫助 AITO 品牌銷量重回巅峰的關鍵。華為還宣布預訂旗艦 SUV 問界 M9，并預計 2025 年車 BU 盈利。此外，華為還計劃大規模部署全液冷超快充充電站，推動鴻蒙生态系統的發展。
【出行動态】
探索新能源汽車與電網的高效融合之路
國家發展改革委等部門發布《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》，提出通過車網互動技術标準體系構建，推動智能有序充電及雙向充放電等形式，以實現新能源汽車與供電網絡的雙向互動。
目标是到 2025 年初步建成技術标準體系，充電電量主要集中在谷底時段；到 2030 年實現規模化應用，成為電化學儲能體系的重要組成部分。同時，将開展車網互動試點示範，優化電價和市場機制，強化電網企業的支持保障能力。
路特斯 ELETRE 獲無錫 L3 自動駕駛測試牌照，開啓智駕新紀元
路特斯的 ELETRE 測試車輛近日在無錫市獲得 L3 級别高快速路自動駕駛測試牌照，将在政府監督下開展道路測試。ELETRE 智能駕駛系統配備 34 個傳感器，包括激光雷達和攝像頭，能夠進行智能巡航、自動匯入 / 匯出匝道等功能，并通過攝像頭監測駕駛員狀态。車輛預計于 2024 年第一季度在全國範圍内推廣。
【產品資訊】
揭秘新款 CX-70，馬自達 1 月 30 日重磅首發
全新馬自達 CX-70 将于 1 月 30 日首次亮相，預計将與 CX-90 共享多個設計元素，包括動力系統。新車注重空間實用性，配備 3.3T 渦輪增壓六缸發動機和 48V 輕混系統，提供不同配置的動力選項，包括最大功率 209 千瓦的入門車型以及最大功率 241 千瓦的 2.5L 插混動力車型。
坦克 400 Hi4-T 首更新，8 大功能優化揭秘！
坦克 400 Hi4-T 中大型 SUV 首次進行 OTA 更新，涉及車輛安全、車機系統等 8 項功能優化，已從 1 月 3 日開始向用户推送。該車定價在 27.98-28.98 萬元，配備 2.0T+9HAT 混動系統，綜合功率達 300kW，扭矩 750N · m，搭載 37.1kWh 電池，純電續航超 105km，油電綜合續航 800km。
理想 L 系列新 OTA 更新，荔枝播客加持智能駕駛優化
理想汽車即将發布理想 L 系列的 OTA 5.0.2 更新，新增荔枝播客應用，并優化智能駕駛 NOA、輔助駕駛 LCC 和智能泊車功能。該更新還将引入車機系統界面顯示優化，包括應用全屏模式、桌面卡片布局自由擺放、底欄自定義、AD 環境感知卡片快捷車控等功能。此外，地圖視覺效果、媒體卡片和天氣卡片也将得到提升。更新預計在一季度内上線，部分功能将于一月份推出。
奧迪 Q8 e-tron 達喀爾版：限量 99 台的越野電動風範
奧迪發布了限量 99 台的 Q8 e-tron 達喀爾版官圖，這是一款基于标準 Q8 e-tron 改裝的中大型純電動 SUV，專為越野而設計。配備雙電機四驅系統，最大功率 408 馬力，續航達 487 公裏。車輛特點包括增高懸架、改進的接近角和離去角，以及全地形輪胎，内飾具有戰鬥氛圍。
蘭博基尼 Hurac á n 繼任者諜照曝光，混動科技加持，震撼來襲 !
蘭博基尼即将推出 Hurac á n 的繼任車型，預計 2024 年底上市。新車将采用 V8 渦輪增壓發動機配合混合動力系統，有望采用雙電機，并配備正在測試的主動式車輪技術，以提高彎道性能和高速穩定性。
新車繼續保持蘭博基尼的獨特設計語言，擁有攻擊性的前臉線條和充滿肌肉感的車身側面，尾部設計更顯動感，同時發動機上方的線條設計增強了賽車元素。動力方面，新的 V8 發動機最高轉速可達 10000rpm。
比亞迪神秘新商标曝光，2024 年重磅新車将至？
比亞迪近期申請了 "BYD KING" 和 "BYD KING L" 兩個新商标，暗示可能推出新車系或品牌。2023 年，比亞迪乘用車銷售量同比增長 61.8%，并在 12 月宣布将在匈牙利建設新能源汽車生產基地，預計将為當地創造數千個就業機會。同時，比亞迪新能源車出口表現強勁，11 月出口量超國内三分之一。
smart 精靈 #1 即将登陸新加坡 解鎖高辨識度電動 SUV 新體驗
smart 精靈 #1 将于 2024 年上半年在新加坡上市，這是 smart 品牌實施 " 南拓西進 " 戰略的一部分。新車是一款小型純電動 SUV，特點包括三角形大燈、雙色車身設計、無邊框車門，以及高科技内飾。後驅車型配備 272 馬力單電機，BRABUS 性能版則有 428 馬力雙電機。新車提供多個版本，續航力從 400 公裏至 560 公裏不等。
揭秘福特 F-150 召回風波，安全隐患觸目驚心
福特召回海外 11.3 萬台 2021-2023 款 F-150 皮卡，因後軸輪圈螺栓可能斷裂，增加撞車風險。受影響車型均配備拖車牽引力套件，存在動力喪失或未用制動器側翻風險。召回通知将于 1 月底發出，福特将提供修復方案。
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