今天小編分享的财經經驗：油價調整！加滿一箱油省5.5元，歡迎閲讀。
編 輯丨張偉賢
國家發展改革委今日消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自 2025 年 3 月 5 日 24 時起，國内汽、柴油價格 ( 标準品，下同 ) 每噸分别降低 135、130 元，折合為升價，92# 汽油、95# 汽油、0# 柴油均下調 0.11 元。
由此，消費者用油成本将繼續降低。按照油箱容量為 50L 的家用轎車為例，加滿一箱 92# 汽油節省 5.5 元。油耗方面，以月跑 2000 公裏，百公裏油耗在 8L 的小型私家車為例，到下次調價視窗開啓之前的時間内，消費者用油成本将減少 8 元。物流行業，以月跑 10000 公裏，百公裏油耗在 38L 的重型卡車為例，在下次調價視窗開啓前，單輛車的燃油成本将減少 195 元左右。
本計價周期内，國際原油價格震蕩下跌，這也使得原油變化率由正轉負之後在負值範圍逐漸加深，本輪成品油零售限價下調視窗将在今天 24 時開啓。這也是 2025 年以來國内成品油零售限價達成的首個 " 二連跌 "，消費者出行成本将繼續降低。
卓創資訊成品油分析師王雪琴表示，本計價周期内，市場擔心美國關税将對全球經濟和石油需求產生影響，同時有消息稱歐佩克 + 決定在 4 月開始提高產量。在多重利空因素影響下，國際原油價格破位下跌。受此影響，本計價周期内原油變化率由正轉負之後在負值範圍逐漸加深。
金聯創的分析指出，國内市場來看，受原油走勢下行及終端需求低迷影響下，汽柴油價格整體走低。汽油方面，缺乏節日利好等因素刺激，日常消耗多為剛需，汽油消費整體處于低位，疊加原油走勢承壓，致使汽油價格接連下跌；柴油方面，随着氣温回升，户外基建企業開工負荷逐步提升，柴油需求相對穩健。但月末部分主營部門積極趕量，且下遊操作情緒謹慎，因此柴油價格亦有回落，但跌勢不及汽油。
後市來看，短期内，國際原油仍存下行空間，變化率或負向發展，消息面難尋支撐。供應方面，主營煉廠開工率或小幅上漲，山東地煉開工率維持低位運行，國内汽柴油資源供應整體波動有限。需求方面或延續 " 汽弱柴強 " 格局，但考慮到月初主營部門銷售壓力暫緩，挺價心态趨強。故預計國内汽油價格或小幅趨弱，柴油價格走勢相對堅挺，或橫盤整理運行。
據悉，下輪調價視窗期為 2025 年 3 月 19 日。
本期編輯 劉雪瑩
