今天小編分享的汽車經驗：晚高峰新聞：小鵬X9上市；第9代凱美瑞開啓預售；小米汽車首批經銷商合作籤約，歡迎閲讀。
今日份的晚高峰汽車讀本
小鵬 X9 上市
2024 年 1 月 1 日，定位為純電智能大七座 MPV 車型的小鵬 X9 上市，新車全系共推出 4 款車型，售價區間為 35.98-41.98 萬元。小鵬 X9 是一款中大型 MPV，被官方稱為 " 新物種 "。在上市之前，新車的預售訂單已經突破 30000 台。小鵬 X9 采用星艦設計語言，整個外觀輪廓采用了很多凌厲的線條，造型十分前衞。這種立體感十足的型面雕塑設計讓整車的視覺效果更具衝擊力，打破 MPV" 方盒子 " 平庸造型。車頭來看，前臉還是熟悉的小鵬 X-Robot 家族式前臉，有醒目的一體式貫穿車燈，下方是星蝶漸進前格栅，有官方稱之為能量晶石的裝飾。側面看過去，21 ° 傾角的 A 柱充滿立體感，更醒目的是懸浮車頂，從正後方看似乎還有些太空艙的感覺，另外小鵬 X9 采用黑鏡純平側窗設計，官方介紹這是全球首款純平側窗 MPV，側窗整體外表面全平，能有效減低風阻，該車的風阻系數為 0.227Cd。車身尺寸方面，這款車長寬高分别為 5293/1988/1785mm，軸距為 3160mm。可以看到新車中控台布局延續了家族式的設計，和外觀設計相比少了點科幻味道，配置上也沒有現在主流的副駕屏。作為首款搭載 XOS 天玑智能座艙系統的車型，小鵬 X9 能為用户帶來下一代智能座艙的應用場景和服務體驗。具體來看，新系統車機首頁頁面支持分屏，導航可以固定在左側三分之一的位置，最下方的快捷功能按鍵也支持自定義，還有全新的小 P 形象等，體驗感有很大提升。硬體配置方面也很有亮點，智能座艙芯片非常新潮地用上了高通骁龍 SA8295P。動力方面，該車将提供單電機和雙電機版本供消費者選擇，前者最大功率為 235 千瓦；後者前電機最大功率為 235 千瓦，後電機為 135 千瓦。
日前，第九代凱美瑞開啓預售，新車共推出 9 款車型，包括四款汽油版車型以及四款電混雙擎車型，其中汽油版預售價為 17.38-19.99 萬元，電混雙擎版預售價為 18.18-20.88 萬元。外觀方面，新車在海外版車型的基礎上進行了本土化設計調整，整體造型比現款車型更加年輕激進，前臉采用分層式設計，并且整體呈現 X 造型，搭配 C 字造型燈組，整體極具衝擊力，此外兩側燈組内側通過黑色裝飾相連，形成貫穿式設計，進一步豐富了層次感。另外，新車還提供三種外觀造型可選選擇，差異主要集中在 " 大嘴 " 前格栅處，一種為蜂窩網格設計，凸顯運動感 ; 另一種則為菱形元素設計，看上去更加精致。當然，最具運動風格的 XSE 款式車型主要在 SE 款式造型基礎上增加了運動套件，提升運動風格。車身側面，新車擁有鮮明的肌肉線條，腰線設計堪稱是它最大的設計亮點之一，此外，運動版車型配備的是一款造型别致的運動風格輪圈，同時，XSE 版本車型采用了與車身異色的車頂設計，營造出懸浮式視覺效果，可以説是精準地命中了年輕用户的喜好。内飾方面，新車将配備大尺寸懸浮式中控屏，内置高通骁龍 8155 芯片，提供 12GB+128GB 内存，大大提升車機運行速率。同時，該車新增語音控制切換香型，芯片可自動識别香味。此外，新凱美瑞還将搭載 AR 風格化 HUD，大大提升用車便利性。動力方面，新車提供了三種動力版本，分别是 2.0L+CVT 的純燃油版，搭載第五代 THS 混動系統 2.0HEV 版本以及 2.5HEV 版本，其中 2.0HEV 是首次出現在凱美瑞上，綜合功率 145kW，油耗為 4.2L/100km，也是取代之前的 2.5L 純燃油版本，而 2.0HEV 版本将會提供更好的行駛暢快感以及燃油經濟性表現。
小米汽車首批經銷商合作籤約
日前，小米汽車首批經銷商合作籤約，首批經銷商來自汽車行業百強商、區網域強商以及小米集團新零售體系内 3C 品類核心商的 14 家銷服合作商，已正式和小米籤訂合作意向書。這次籤約意味着小米汽車銷售、服務模式從規劃階段進入實質落地階段。有别于傳統的批售模式，小米汽車銷售模式充分融合小米集團新零售體系的先進經驗，力圖打造汽車新零售模式。小米汽車新零售以 " 直營 " 為内核，充分調動優質社會化力量，以 " 數據 " 為基礎，追求商業效率和用户體驗。在渠道形态和布局規劃上，以 "1+N" 渠道模式優先覆蓋頭部市場，分批次布局全國。"1" 代表小米汽車自建自營的交付中心，功能覆蓋 " 銷、交、服 " 全場景，在已規劃布局的城市實現一城一交付，代表小米汽車銷售服務渠道内服務體驗和效率的标杆。"N" 代表更多的代理銷售、用户服務觸點，包含汽車銷服一體店、科技生态融合店。在主流汽車商圈，小米與百強汽車經銷商集團或區網域強商合作，建設汽車銷服一體店，經營 " 代理銷售 + 授權服務 "；在核心商業廣場（Mall），小米充分發揮既有的 3C 零售渠道優勢，分批次在小米之家引入車業務，進一步豐富門店品類，打造小米科技生态融合店。
李想：2024 年挑戰全年銷量 80 萬輛
日前，理想汽車 CEO 李想發文稱理想汽車 2024 年挑戰更高的目标：800000、100000、30000、2000。這些數字代表理想汽車 2024 年的全年銷量目标是 80 萬輛，月銷量挑戰 10 萬輛，單車月銷量衝擊 3 萬輛，超充站布局 2000 座。1 月 1 日，理想汽車公布了 2023 年 12 月交付數據。2023 年 12 月，理想汽車交付新車 50353 輛，同比增長 137.1%，成功達成月交付五萬輛的目标。2023 年第四季度共交付 131805 輛，同比增長 184.6%。2023 年全年共交付 376030 輛，同比增長 182.2%。截至 2023 年 12 月 31 日，理想汽車累計交付量超過六十萬輛，是交付量最高的中國新勢力車企。截至 2023 年 12 月 31 日，理想汽車在全國已有 467 家零售中心，覆蓋 140 個城市；售後維修中心及授權钣噴中心 360 家，覆蓋 209 個城市。在去年 6 月，李想曾宣布到 2025 年，理想的產品矩陣将包括一款超級旗艦車型，五款增程電動車型和五款純電車型，滿足更廣泛的家庭用户市場。這其中包括将會在 3 月 1 日正式上市的旗艦 MPV 車型 MEGA，相對低價的理想 L6 也有望在 2024 年正式發布，進一步托大消費群體。此外，更多的純電車型也會陸續與消費者見面。
比亞迪 2023 年銷量成績公布
日前，比亞迪官方宣布，2023 年比亞迪累計銷售 3024417 輛，乘用車銷售 3012906 輛，同比增長 61.8%。其中，12 月銷售 341043 輛，乘用車銷售 340178 輛，同比增長 45.0%。具體到品牌，比亞迪王朝 / 海洋網 12 月累計銷售 321570 輛，同比增長 40.7%。騰勢汽車 12 月累計銷售 11929 輛，同比增長 98.8%。仰望汽車品牌 12 月累計銷售 1593 輛，環比增長 290.4%。方程豹汽車方面，12 月累計銷售 5086 輛，環比增長 712.5%。乘用車出口方面，12 月共計出口 36095 輛，同比增長 218.9%。值得一提的是，就在 2023 年 12 月 22 日，比亞迪宣布将在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生產基地，該基地将分階段建設，預計為當地創造數千個就業崗位。官方表示，新生產基地計劃采用全球先進的工藝設備和高度自動化的生產流程，打造全球領先的新能源汽車整車制造基地。該生產基地的建設将積極帶動當地經濟的發展，推動中匈之間的技術交流與創新，并以比亞迪自身全產業鏈的優勢幫助當地構建綠色 " 生态圈 "。從 2021 年開始至今，比亞迪已經深入 59 個國家和地區。而 11 月份，比亞迪的新能源乘用車的出口數量更是達到了 30629 輛，這個成績超過當月國產新能源乘用車總量的三分之一。
撰文 I 北橋 圖片 I 網絡
