今天小編分享的科技經驗：小鵬自動駕駛副總裁吳新宙被曝離職 将加入英偉達，歡迎閲讀。
【CNMO 新聞】8 月 2 日，有消息稱英偉達挖走了小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙，他接下來将加盟英偉達，擔任該公司 " 全球副總裁 " 一職，向黃仁勳匯報。
資料顯示，吳新宙 1993 年入學清華大學電子系，并于 1998 年 6 月獲得清華大學電機工程學士學位，其後赴美留學，在 UIUC 獲碩士及博士學位。畢業後，吳新宙加入通信創業公司 Flarion，此後該公司後被高通收購，于是他得以領導高通自動駕駛業務。高通收購恩智浦失敗後，吳新宙加入小鵬汽車，負責自動駕駛業務。
據了解，吳新宙到任後，先是帶來了原高通 CR&D 軟體總監 Parixit Ahera、曾主導高通 ADAS 芯片設計方案的 Benny Katibia，又陸續挖來了原 Drive.ai 聯合創始人王弢、LinkedIn 技術負責人林一樹、百度 Apollo 成員李力耘、原宜高美研發負責人高炳濤等等人才。同時，吳新宙将團隊分為感知、規控、地圖三大部分，将核心的算法團隊放在美國，國内團隊則負責對每個模塊如何定義提需求，配合完成路測，再把問題反饋回去。
這些措施讓小鵬的自動駕駛步入了更好的軌道。
吳新宙前不久在接受采訪時就自信表示，特斯拉 FSD 即便現在落地中國也會被小鵬吊打，因為小鵬的效率比特斯拉更高，工程師也比特斯拉更努力，即便特斯拉招募的也是中國的工程師。他認為，小鵬的自動駕駛在中國市場的體驗一定比特斯拉 FSD 好。
