今天小編分享的汽車經驗：羅永浩：換電站就是加油站 蔚來是沒有裏程焦慮的電動車，歡迎閲讀。
快科技 4 月 2 日消息，3 月 31 日，錘子科技創始人羅永浩在 " 交個朋友 " 直播間帶貨蔚來汽車，并為蔚來的換電模式點贊。
羅永浩稱，" 換電站就是電動汽車的加油站，蔚來現在全國建有近 2400 座換電站，高速路上有近 800 座換電站。"
" 用户可以從哈爾濱一路換電到三亞，出遠門完全沒有（裏程）這方面的焦慮，感覺跟汽油車一樣方便 "。
并且，蔚來的換電模式，不僅僅只解決了電動車的補能焦慮，還是對其它品牌電動車補能方式體驗的全面優化。
羅永浩認為，蔚來換電可以讓用户享受到 " 多快好省 " 等 4 大核心價值。
多：換電站多，全國近 2400 座換電站，解決用户裏程焦慮；
快：蔚來換電只需要 3 分鍾，換電和加油一樣快；
好：一鍵全自動換電，換電不用下車，不斷電，無懼嚴寒，用户體驗好；
省：每一次換電都是電池的健康檢查，讓用户省心。
此外，蔚來對換電站電池靈活的管理方案，也讓車主從根本上免去了 " 電動車怕跑長途 " 的顧慮。
羅永浩在直播間重點強調了蔚來換電站所具備的 " 靈活更新 " 優勢，蔚來用户可以通過換電 " 臨時更新為 150 度電池 "，比多數油車都跑得更遠。
羅永浩也所言非虛，去年 12 月 17 日，蔚來汽車創始人李斌曾自駕 ET7 親測蔚來 150 度電池包的續航表現，最終達成 1044 公裏的行駛裏程，讓 " 電比油遠 " 成為可能。
事實上，蔚來的換電體系，對車輛的二手保值也有着巨大優勢。
其它品牌的電動車，随着用車時間增加，買二手時會有電池損耗貶值的擔憂；而蔚來全系車型支持換電，無論多長車齡的二手車，也無需擔心電池損耗的問題，放心買、放心賣。
