今天小编分享的汽车经验：卷土重来！丰田Celica或回归，欢迎阅读。
近日，在世界拉力锦标赛日本站的比赛中，丰田首席技术官中岛裕树在接受媒体采访时透露，公司正在研发新一代 Celica 的消息。该消息的透露也意味着，Celica 或将强势归来。
实际上，对于 Celica 复活归来的消息并不意外。早在去年丰田总裁佐藤恒治（Koji Sato）与丰田董事长丰田章男就曾公开表示，想复活 Celica。去年还有媒体曾报道，Celica 将搭载全新电动车平台和电池技术重新回归市场。此外，在丰田《Grip》动画系列第二季视频中，就有出现了一些关于 SUPRA Mk6、MR2、Supra、GR86 和 GR GT3 等经典车型名称的画面，也让不少网友猜测，Celica 有望回归市场。
在这个月丰田还被传出申请了 "Celica" 名称的商标，这一举动也为 Celica 的回归增添无限的可能。与此同时，市面还有消息称丰田正在研发新的 2.0 升涡轮增压四缸发动机，功率可高达 300 千瓦，或将运用在新一代 Celica 上。
资料显示：Celica 是丰田汽车旗下的一款经典跑车，由于车身线条流畅及出色的操控性能，一直被网友们誉为 " 丰田小跑车 " 的称号。
Celica 的外观设计源于赛车的灵感，掀背式车身，车子的前端设计很低，悬长短，运动气息十足。1970 年，Celica 初代车型首次亮相第 17 届东京车展上。第二代 Celica 车型在 1977 年发布，推出两个系列车型，车辆在性能方面均保持一致，唯一的不同就是外观造型设计不同。第二代 Celica 车型在 1980 年推出，该车型是一款四门版车型。1981 年官方又推出了第三 Celica 车型，此次涉及的车型种类较多，覆盖了跑车、掀背和敞篷等，其中掀背车型在当时备受欢迎。随后，官方又陆续在 1985 年、1989 年、1994 年、1999 年推出了第四至第七代车型。一直生产到 2006 年才停产，该车型也为丰田赢来了很多忠实的粉丝，在 2006 年 Celica 停产后就有很多车迷们表示自己很希望 Celica 车型复活。
值得一提的说，近年来丰田汽车也有复兴一些标志性的跑车车型。在去年，官方就亮相了传奇车型 AE86，虽然丰田展示的 AE86 是基于新能源动力技术的概念车，但也有不少网友猜测这款经典跑车或也将复活归来。在早之前，官方还以 Gazoo Racing 的名义复活了 Supra。该车型代号 A40，曾作为丰田双门跑车 Celica 的北美版本正式问世。后续从第三代车型开始，Supra 脱离 Celica 成为独立车型。因为动力强劲，被不少车迷誉为 " 直道王 "，但后续随着跑车市场热度的降低，Supra 的销量也逐渐下滑，最终在 2002 年停产。后续，在丰田章男的积极态度推动下，该车型在 2019 年复活重生。
虽然，此次关于 Celica 归来还没有确切的时间，但参考近来丰田汽车申请 "Celica" 名称的商标及上述种种迹象来看，Celica 复活的概率还是很高的。此外，当下在新能源汽车迅速发展的阶段，丰田汽车燃油车的市场份额也受到了严重的缩减。在这样的背景下，复活一些经典车型的举措也并不是不可能。毕竟，对于一些经典车型来说，还是具有一定的粉丝群体的。
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