今天小编分享的汽车经验：轴距3米，CDC+空悬配齐，后排空间逆天，这国产C级车太香了，现在优惠20000！，欢迎阅读。
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【有车以后 新车行情】2023 年底，奇瑞高端品牌星途的首款纯电轿车——星纪元 ES（Exeed Sterra Es）上市发售，新车价格区间介于 19.88-33.98 万元，主打超长续航与操控质感。鉴于近期极氪 007 与银河 E8 二者的夹攻，星纪元 ES 的优惠幅度在 2 万元左右，并且还有一系列购车权益。现在它的市场行情如何，我们来调查一波。
坐标：华南一线城市广州
采访对象：某星途 4S 店销售陈经理
Q1：近期每天接待的客户中，看星纪元 ES 的占比大概有多少？
销售陈经理：星纪元 ES 是星途品牌首款轿车，也有很新的设计风格，每天过来看的客户有三四成是专门看星纪元 ES 的，也有一些过来保养的老客户会上车体验。
Q2：目前有什么优惠？除了官方权益，店里还会有什么额外的优惠或福利？
销售陈经理：当前优惠幅度为 2 万元（不含国潮版），还有 1666 元的礼包赠送，里面有脚垫、行李箱垫、遮阳帘、放电枪之类的小东西。
Q3：客户最喜欢这车的什么？
销售陈经理：体验过星纪元 ES 的这些客户，一般会对它的设计、安全配置和底盘质感这三方面给好评。
Q4：客户对星纪元 ES吐槽比较多的是什么？
销售陈经理：低配版没有高性能轮圈，需要花 3800 块加装。其次是价格相比银河 E8 还是没啥优势，性价比不明显。
坐标：华东一线城市上海
采访对象：某星途 4S 店销售小曾
Q1：近期每天接待的客户中，看星纪元 ES 的占比大概有多少？
销售小曾：大概有四到五成。
Q2：买这车的都是哪些人？
销售小曾：基本是 30-45 岁之间，喜好科技产品的男性客户居多。看车人群中，也有不少是奇瑞品牌的老车主，比较信任奇瑞的技术，准备增购或置换新能源车型的。
Q3：目前有什么优惠？除了官方权益，店里还会有什么额外的优惠或福利？
销售小曾：当前优惠幅度为 2 万元，但不包括国潮版，加上 1666 元的礼包赠送，全国统一。
Q4：看这车时，客户一般还会提及对比哪些车？
销售小曾：对比银河 E8、比亚迪海豹的会比较多。相对来说，星纪元 ES 在底盘用料和整体配置水平上会占优些。有战败的顾客会觉得品牌知名度没有那两家大，最后还是转而投向那两家怀抱的。
Q5：星纪元 ES 可享受哪些质保政策，首保是什么时候？
销售小曾：就厂家要求来看，星纪元 ES 的首保时间是购车后的 3 个月或行驶 3000 公里以内，前 1 万名用户可享受整车终身质保 ( 含空气悬架 ) 、三电终身质保、终身 OTA 更新、远程诊断支持、道路救援等权益。
坐标：西南新一线城市成都
采访对象：某星途 4S 店销售张经理
Q1：星纪元 ES 有现车吗，订车需要等多久？
销售张经理：店里有现车，以中配 Max 长续航版为主，高配需要订车，大概 3-4 周。
Q1：客户对于星纪元 ES 的智能化水平有什么样的评价？
销售张经理：由于这车标配星河 AI 座舱，搭载了国产的地平线征程 3 和高通骁龙 8155 芯片，客户很直观的能体验到车机是有不少 APP 可以用的，会觉得功能确实非常丰富。高配版支持 L2 级驾驶辅助系统、自动泊车等功能，大部分用户试驾体验后普遍也都说挺好用。
Q2：星纪元 ES 的国潮版怎样，选择的人多吗？
销售张经理：国潮版就是最低配嘛，在 Air 标准续航版（指导价 22.58 万元）的基础上，砍掉了空气悬挂，将成本进一步压缩，降低了起售价。但客户选择最多的还是中配 26.98 万元的 Max 长续航版，因为综合底盘质感、驾驶感受和续航等方面来看，客户会觉得选这个版本性价比更高一些。不少客户就是指定要有空气悬挂的版本才买。
Q4：看这车时，客户一般还会提及对比哪些车？
销售张经理：一般会提及海豹、银河 E8 这样的新能源车型，也有一些了解奇瑞的客户会提到智界 S7，还有一些对比极氪 007 的。
坐标：西北新一线城市西安
采访对象：某星途 4S 店销售黄经理
Q1：现在星纪元 ES有哪些颜色可选？哪种外观颜色最多人选？
销售黄经理：有五种颜色选择，晴空蓝、旷野绿、星夜黑、云舒白和天青灰，内饰有砚黑、瓷青（国潮版与 Air 版除外）两种选择。外观选天青灰和云舒白的人比较多。
Q2：客户选购星纪元 ES而非其他车型的原因？
销售黄经理：客户很多看中了它的空气悬挂、性能和操控以及车内的智能化水平，内饰像宝马的氛围灯也是受到很多客户的喜欢。
Q3：客户吐槽星纪元 ES比较多的是哪方面？
销售黄经理： 800V 快充能在 5 分钟内补充 200 公里续航，但只有高配版才有。还有就是感觉后排坐垫有点低，地板有点高。
Q4：除了官方权益，这车店里还有其他额外的优惠么？
销售黄经理：目前就是优惠 2 万元，还有一堆东西送。
总结
就对一线销售采访的内容来看，可以总结出一些参考性的结论：
1、客户对星纪元 ES 的设计、安全配置和底盘质感等方面给出了较高的评价。尤其是空气悬挂、性能和操控以及车内的智能化水平等方面，得到了很多客户的认可。
2、在车型选择方面，中配 Max 长续航版是选择最多的版本，客户认为其性价比最高。
3、吉利银河 E8、比亚迪海豹和极氪 007 是它强有力的竞争对手，与星纪元 ES 同平台的自家表兄弟智界 S7 同样有不少客户会拿来对比。
4、客户也对星纪元 ES 提出了一些吐槽和建议。例如，后排坐垫有点低，低配版没有高性能轮圈需要额外加装，以及价格相比竞争对手没有明显优势等问题。
星途星纪元 ES 作为星途品牌的首款纯电轿车，在市场上面临着一定的竞争压力，特别是极氪 007 与吉利银河 E8 先后上市之后。相较之下，星纪元 ES 在配置和底盘这两方面是有足够竞争力的，在售价表现上则不如对手那么有吸引力。因此，上市半个月后直接给出 2 万元的官方优惠，也是一步简单粗暴增强竞争力的棋。但效果如何，星途是否还会再给个更大的 " 礼包 "，最终星纪元 ES 能交出怎样的销量答卷，我们拭目以待吧。
（文中所有采访对象均为化名）
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