恒大汽车又一次“有待刊发内幕消息”

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撰稿：麻建宇

审稿：侃二姐

编辑：萧萧

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【文 / 财圈社 & 道哥说车麻建宇】上一次 " 有待刊发内幕消息 " 后，恒大汽车执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪被依法刑事拘留。这一次的 " 有待刊发内幕消息 " 又会给恒大汽车带来哪些影响呢？

1 月 29 日上午，恒大汽车短暂停牌，后续恒大汽车公告称，有待本公司刊发内幕消息。值得关注的是，就在同一天，香港高等法院就中国恒大公司清盘呈请进行聆讯，法官陈静芬指恒大债务重组方案欠进展，资不抵债，终颁令恒大清盘。

恒大汽车所指 " 内幕消息 " 似乎已经有了眉目。据了解，清盘令是一种法院颁发的命令，要求一家公司停止运营，变卖其所有资产，按照一定的顺序偿还债务，并最终解散公司。香港法院向中国恒大发出清盘令消息后，恒大系几家公司股价也应声下跌，其中恒大汽车下跌超过 18%。

截至目前，恒大汽车股价为 0.229 港元 / 股，而其巅峰时股价高达 72.45 港元 / 股。恒大汽车还有未来吗？

眼见他起高楼，眼见他楼塌了

关于造车这件事，造车新势力中少有比恒大汽车更高调的。无论是当年许老板的 " 买买买 " 还是恒驰 6 车齐发的壮举，都在中国汽车历史上留下了深刻的烙印。但眼见他起高楼，眼见他楼塌了……

房地产行业不景气后，恒大集团暴雷。负债超 2.4 万亿，烂尾楼、保交楼……到最后连许老板都被采取强制措施了。在恒大集团挣扎的过程中，作为 " 新生儿 " 的恒大汽车也遭遇了无数困境，停工停产、欠薪、延迟交付……最后总算在一次次 " 保交付 " 后把恒驰 5 造了出来。

但恒大汽车的好日子并没有因此到来。并且在烧钱造车的路上陷入了严重资不抵债的困境。公开信息显示，自 2017 年底跨界造车以来，恒大汽车已累计亏损 1057.73 亿元。而根据恒大汽车 2023 年上半年财报，截至 2023 年上半年末，恒大汽车资产总额 428.52 亿元，负债总额 756.92 亿元，净资产 -328.4 亿元。

2023 年恒大汽车得到过一次 " 输血 " 的机会，当年 8 月，恒大汽车发布公告，公司获得纽顿集团的 5 亿美元战略投资。然而，这笔救命钱并不容易得到，纽顿集团为战略投资设定 19 项先决条件，包括中国恒大债务重组生效、没有重大不利影响事件等。

然而这起吊胃口的 " 输血 " 最终在 2024 年开年迎来了 " 终章 "，恒大汽车在港交所发布公告，纽顿集团股份认购協定及债转股认购協定已于 2023 年 12 月 31 日失效。当然，恒大汽车也强调，尽管協定已经失效，但恒大汽车、纽顿集团及其他相关方，仍在针对相关交易的关键条款进行磋商，双方仍可能达成新的協定或修改原有協定。

但 " 中国恒大债务重组生效、没有重大不利影响事件 " 等此前的条件对于恒大汽车来说并不容易完成。更何况恒大汽车还能否等得了呢？

还在尽力运营，恒大汽车还有机会吗？

如果纯粹从恒驰品牌的官方账号运营来看，无论刘永灼被刑拘还是恒大集团现有的困境似乎都没有影响。恒大汽车停牌的当天，也就是 1 月 29 日上午，恒驰官方公众号发布了一条推文—— High 玩海花岛 | 恒驰车主尊享新春福利大礼包。

这条推文中，恒驰汽车联动海南海花岛推出了车主新春特别权益，车主报名后有机会获得海洋乐园套票以及全岛免费停车。甚至推文还贴心的为车主们提供了 " 路书 "，让车主们在陌生的地方也能够完好。这时，恒驰与很多健康的品牌一样，甚至还更温馨一些。