官宣！奔驰宝马合资公司成立

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3 月 5 日，梅赛德斯 - 奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日益增长的需求。

2023 年 11 月 30 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作協定，双方将以 50:50 的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。2024 年 2 月 4 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案获国家市场监督管理总局无条件批准。

据了解，奔驰宝马合资公司充电网络将向公众开放，奔驰和宝马的客户可享受专属尊享服务，包含即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。按照计划，奔驰宝马合资公司计划到 2026 年底在中国建设至少 1,000 座具备先进技术的超级充电站，约 7,000 根超充桩，首批充电站计划于 2024 年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。此外，合资公司还将在条件允许的情况下采购可再生能源电力，并向奔驰和宝马的客户提供即插即充、线上预约等专属服务，为中国客户提供可持续的豪华充电体验。

业内认为，奔驰宝马合作也是历史的必然，随着新能源汽车的快速发展，超充网络作为基础设施的重要性日益凸显，而充电设施的不足成为制约新能源汽车进一步普及的关键因素之一。因此，构建覆盖广泛、高效便捷的超充网络成为新能源汽车产业发展的迫切需求，这能够提高消费者对于新能源汽车的接受度，从而推动新能源汽车市场的进一步扩大。

最新数据显示，截至 2024 年 1 月底，宝马已投建 54 座超级充电站项目，覆盖国内 17 个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。奔驰则于 1 月公布，其全球范围内的充电服务网络已经涵盖 1300 多家充电点运营商的超 150 万根充电桩。其中，有 17 万根为功率超 150 kW 的快充桩，共覆盖 31 个国家。在中国，奔驰的公共充电服务覆盖全国超 340 个城市的近 59 万根公共充电桩。

宝马和奔驰成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，这又何尝不是抱团取暖。面对国内竞争如此激烈的新能源市场，奔驰和宝马作为全球知名汽车制造商，在新能源汽车领網域的发展却尤为缓慢，看着其它品牌之间不断合作，自然不想错失这块大蛋糕，而为了应对这种压力，奔驰宝马选择联手，共同对抗中国汽车的挑战，也是自然的选择。另外，构建超充网络确实是一个投入巨大、建设时间长、投资回报慢的产业，单打独斗并不是明智的选择，此前的吉利、长安、江淮、奇瑞与蔚来汽车达成换电合作，也是同样的道理，通过合作，两家公司之间可以共享资源、降低成本，加速超充网络的建设进程。