今天小编分享的汽车经验：上汽一号工程，智己的锐化，欢迎阅读。
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出品： 电动星球
作者：蟹老板本人
上周五晚，智己在上海世博发布了全新的智己 L6。在参加完发布会，并在会后完成了对智己汽车联席 CEO 刘涛、CMO 李微萌、CTO 项娇的采访后，智己 2025 年的选择，好似已经慢慢浮出了水面。
关键词三个：一号工程、锐化、增程
一号工程
在当晚访谈的开场，刘涛在回答提问时，几乎是重审或者说进一步明确了智己汽车在上汽集团这一庞大体系内的定位：一号工程。
刘涛说，智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。这一点从智己立项开始到现在，从未改变，未来也不会改变。
在整个上汽集团的新能源转型战略体系中，智己是上汽实现「品牌向上 + 技术突围」双突破的核心抓手。
什么是「核心抓手」？
刘涛进一步解释说，关键有两个，一个是技术担当，智己承担灵蜥数字底盘、固态电池、800V、高阶辅助驾驶等前沿技术首发任务，反哺集团技术池；第二个是品牌破局，上汽将通过智己突破 20 万以上高端市场，塑造「上汽 = 高价值」的认知。
那么，与上汽集团其他布局的品牌相比，智己的差异化在哪里？
刘涛给出的回答是：上汽集团已经构建起清晰的「金字塔型品牌矩阵」，智己主打技术创新与高端智电市场。
而且，上汽集团会 All in 全产业链资源、All in 技术和 All in 生态打造智己；集团所有的前瞻技术，均会在智己车型率先量产落地，确保智己在高端智能电动新赛道的技术领先优势。
现场媒体的感受是，金字塔塔尖品牌。
锐化
说完在上汽集团体系内的定位，接下来是第二个关键词：锐化。
锐化，有三层含义。
一层是涵盖在发布会秀场的布局、大大的「高定」、与大螢幕上解释全新 L6 的那句话：「精致都市生活」。
这是否意味着 L6 甚至智己品牌的核心人群的锁定？问题被抛给了智己 CMO 李微萌。
李微萌解释说，2025 年，智己的确会锐化品牌。当晚的发布会，为什么会说「精致人群」 和「高定」 概念？是因为他们发现，无论是智己 L6 老用户的建议，还是线下去门店看车的人，都是特别明显的精致人群，属于那种买东西追求一眼心动感觉的人群。
而这，正是智己全新 L6 要锐化的。
锐化的第二层，则是智能化的「智」、用户的「己」。
刘涛说，智己品牌的名字，就代表了他们的造车理念。他解释到，智己品牌就两条主线。
一条是智，技术底座，以「智」为核，构建智能辅助驾驶、智能座舱、智能底盘三位一体的技术护城河；
另一个是「己」，悦己，从用户需求出发，从产品定义、功能配置到场景体验，每一处细节都满足用户的功能需求和情绪价值，带给用户更为愉悦的出行体验。
「智己的品牌内涵，就是智能科技与用户需求双轮驱动，重新定义豪华出行。」
两台增程
锐化的第三层，则是增程。
行业内，智己将要从纯电路线转向纯电 + 增程双驱动的消息不是秘密。在当晚访谈中，刘涛进一步明确表示，增程肯定是智己接下来要发力的产品序列。
他表示，过去两年半，智己已经推出了四辆纯电车型。但从去年新能源增长的情况来看，增程市场毫无疑问地非常重要的，且增长趋势会持续一段时间。
因此，智己在今年下半年会推出两款非常有竞争力的增程产品。而在智己的定义里，这两台车都会是下一代的超级增程。
刘涛解释到，智己会基于上汽在传统内燃机上的积累，配合先进的三电技术一起构建超级增程系统。这一全新的系统，会从根本上解决纯电续航里程短、充电频繁、充电效率低等等痛点，解决掉「有电一条龙，没电一条虫」这样用户体验不佳的问题。
相关的技术细节，智己会在上海车展发布会上进一步披露。
（完）
