今天小編分享的汽車經驗：上汽一号工程，智己的銳化，歡迎閱讀。
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出品： 電動星球
作者：蟹老板本人
上周五晚，智己在上海世博發布了全新的智己 L6。在參加完發布會，并在會後完成了對智己汽車聯席 CEO 劉濤、CMO 李微萌、CTO 項嬌的采訪後，智己 2025 年的選擇，好似已經慢慢浮出了水面。
關鍵詞三個：一号工程、銳化、增程
一号工程
在當晚訪談的開場，劉濤在回答提問時，幾乎是重審或者說進一步明确了智己汽車在上汽集團這一龐大體系内的定位：一号工程。
劉濤說，智己汽車是上汽集團的一号工程和唯一高端品牌。這一點從智己立項開始到現在，從未改變，未來也不會改變。
在整個上汽集團的新能源轉型戰略體系中，智己是上汽實現「品牌向上 + 技術突圍」雙突破的核心抓手。
什麼是「核心抓手」？
劉濤進一步解釋說，關鍵有兩個，一個是技術擔當，智己承擔靈蜥數字底盤、固态電池、800V、高階輔助駕駛等前沿技術首發任務，反哺集團技術池；第二個是品牌破局，上汽将通過智己突破 20 萬以上高端市場，塑造「上汽 = 高價值」的認知。
那麼，與上汽集團其他布局的品牌相比，智己的差異化在哪裡？
劉濤給出的回答是：上汽集團已經構建起清晰的「金字塔型品牌矩陣」，智己主打技術創新與高端智電市場。
而且，上汽集團會 All in 全產業鏈資源、All in 技術和 All in 生态打造智己；集團所有的前瞻技術，均會在智己車型率先量產落地，确保智己在高端智能電動新賽道的技術領先優勢。
現場媒體的感受是，金字塔塔尖品牌。
銳化
說完在上汽集團體系内的定位，接下來是第二個關鍵詞：銳化。
銳化，有三層含義。
一層是涵蓋在發布會秀場的布局、大大的「高定」、與大螢幕上解釋全新 L6 的那句話：「精致都市生活」。
這是否意味着 L6 甚至智己品牌的核心人群的鎖定？問題被抛給了智己 CMO 李微萌。
李微萌解釋說，2025 年，智己的确會銳化品牌。當晚的發布會，為什麼會說「精致人群」 和「高定」 概念？是因為他們發現，無論是智己 L6 老用戶的建議，還是線下去門店看車的人，都是特别明顯的精致人群，屬于那種買東西追求一眼心動感覺的人群。
而這，正是智己全新 L6 要銳化的。
銳化的第二層，則是智能化的「智」、用戶的「己」。
劉濤說，智己品牌的名字，就代表了他們的造車理念。他解釋到，智己品牌就兩條主線。
一條是智，技術底座，以「智」為核，構建智能輔助駕駛、智能座艙、智能底盤三位一體的技術護城河；
另一個是「己」，悅己，從用戶需求出發，從產品定義、功能配置到場景體驗，每一處細節都滿足用戶的功能需求和情緒價值，帶給用戶更為愉悅的出行體驗。
「智己的品牌内涵，就是智能科技與用戶需求雙輪驅動，重新定義豪華出行。」
兩台增程
銳化的第三層，則是增程。
行業内，智己将要從純電路線轉向純電 + 增程雙驅動的消息不是秘密。在當晚訪談中，劉濤進一步明确表示，增程肯定是智己接下來要發力的產品序列。
他表示，過去兩年半，智己已經推出了四輛純電車型。但從去年新能源增長的情況來看，增程市場毫無疑問地非常重要的，且增長趨勢會持續一段時間。
因此，智己在今年下半年會推出兩款非常有競争力的增程產品。而在智己的定義裡，這兩台車都會是下一代的超級增程。
劉濤解釋到，智己會基于上汽在傳統内燃機上的積累，配合先進的三電技術一起構建超級增程系統。這一全新的系統，會從根本上解決純電續航裡程短、充電頻繁、充電效率低等等痛點，解決掉「有電一條龍，沒電一條蟲」這樣用戶體驗不佳的問題。
相關的技術細節，智己會在上海車展發布會上進一步披露。
（完）
