今天小编分享的汽车经验：广州车展前瞻：新势力与传统品牌的年终碰撞，欢迎阅读。
北京车展过后，中国已成为了新能源汽车市场的星光大道。
各大车企换代、更新、更新的速度着实令人佩服，短短数月过后，赶上年末班车的广州车展将会在 11 月 15 日拉开帷幕。
这其中，无论是新势力还是传统品牌，都会展示出最新的技术和车型，同样也预示了 2025 年车市的发展动向。
因此，本次广州车展将会有众多新车亮相，除了众多新能源车型现身之外，不甘示弱的燃油车也会出现在其中。
下面一起来看下，有哪些值得关注的产品。
比亚迪夏
比亚迪王朝系列又添一员，" 夏 " 作为一款全新的 MPV 车型，自从 8 月在成都车展亮相外观后，此次的广州车展有望揭开面纱。
据悉，该车已经开启盲订。其长宽高分别为 5145mm/1970mm/1805mm，轴距为 3045mm。
从尺寸上来看，夏是一款中大型 MPV，但在造型上，看起来有点保守。
前脸和腾势 D9 有着些许相似，配备了腾势 D9 同款的 " 龙鳞 " 中网设计，有点像穿了个铠甲，没有用隐藏门把手。
动力方面，新车搭载比亚迪第五代 DM 技术，发动机排量 1.5T，最大功率 115kW，电机最大功率 200kW，可提供 80km 的纯电续航。
除此之外，夏还将配备云辇 -C 智能阻尼车身系统，智能驾驶辅助系统和智能座舱等配置也没落下。
腾势 N9
腾势品牌也要在车展上 " 硬钢 " 一波了，将亮相 SUV 车型——腾势 N9。
据工信部信息，腾势 N9 的长宽高分别为 5258mm/2030mm/1830mm，轴距为 3125mm。
这样的尺寸，必然是一款大型 SUV，在外观上，腾势 N9 的前脸采用了封闭式设计，车鼻下滑，下方是 C 字的进气口，上方配有 LED 灯带作补充，比较大气。
动力方面，工信部仅申报了插混版本，搭载 2.0T 发动机 + 三电机的组合，发动机最大功率为 152kW，三电机功率分别为 200kW、240kW 和 240kW。
并且新车支持后轮双电机独立转向，可实现圆规掉头、智能蟹行等功能。
iCAR V23
奇瑞的攻势，还在继续。
前有高能版瑞虎 7 推出，现在 iCAR V23 前来助阵，奇瑞还是比较懂年轻消费者的。
新车采用的是 " 方盒子 " 硬派越野设计思路，隐藏式的门把手、侧踏板、小书包等越野元素都比较齐全，新车长宽高分别为 4220mm/1915mm/1845mm，轴距来到了 2730mm。
外观方面，iCAR V23 采用的是这种赛博复古风，这种未来感和复古感的碰撞也是带来了一些新鲜感。
值得一提是，这是一款纯电车型。
动力方面，iCAR V23 将提供单电机和双电机两个版本，纯电续航里程为 400km、500km 两个版本。
尊界新车型
此前，余承东表示，华为与江淮汽车合作推出的 "MAEXRTRO 尊界 " 旗下首款车型有望在 2025 年春季之前上市。
此外，余承东还表示，华为在 2025 年会推出 ADS 4.0，实现商用高速 L3 级辅助驾驶、试点城区 L3 级辅助驾驶。
目前虽然没有这款车的具体信息，但从曝光的谍照来看，修长的车身和大饼形状的轮毂也透露出一丝行政车的气质，尺寸预计会来到 D 级车的尺寸，尾部采用溜背造型，并且还会有后轮转向。
我们可以参考一下华为之前和北汽合作打造的享界 S9，这次和江淮合作打造的尊界，估计会有一些意想不到的黑科技搭载。
零跑 B10
零跑汽车，无疑是新能源汽车中的一匹 " 黑马 "。
在不经意间，零跑已达成了月销 3 万辆的成绩，跻身新能源品牌前三。
这一次的广州车展，零跑会亮相全新车型，即零跑 B10。
先简单来看下 B10 的外观，可以看到，B10 还是延续了家族基因，封闭式的前脸、分体式大灯、贯穿式灯带的组合有点理想那味了。
在动力方面上，官方并未公布详细参数，预计会推出纯电和增程两个版本。
一汽奥迪 A5L
此前，一汽奥迪官宣，将会在广州车展上迎来全新 A5L 的首发。
虽然名为 A5L，但是可以把他视为 A4L 的换代车型。
目前并没有奥迪 A5L 的外观实图，只有谍照图。而根据之前曝光的谍照图来看，新车应该会在 A4L 的基础上进行加长。
值得注意的是，全新 A5L 将会采用华为提供的智驾解决方案，这一方案是在 ADS 2.0 的基础上，结合奥迪的电气化进行开发的。
另外，还会搭载全新的变速器和电子控制单元系统。
除了一汽奥迪在车展上展现国产长轴版本之外，上汽奥迪也会推出全新的长轴版本车型，并且还会有多个进口版本进入国内市场，不妨期待一下。
ID.4 CROZZ
我们都知道，大众在本土市场面对新能源的攻势，给出的态度很坚决。
11 月 11 日，一汽大众正式宣布，2025 款 ID.4 CROZZ 将会亮相广州车展。
虽然目前 2025 款的 ID.4 CROZZ 信息有限，但可以把 2024 款的 ID.4 CROZZ 作为参考对象。
在尺寸上，现款 ID.4 CROZZ 的长宽高分别为 4592mm/1852mm/1629mm，轴距为 2765mm。
动力上，单电机车型的最大功率为 150kW，双电机车型的最大功率为 230kW。在续航上分别提供 442km、560km 和 600km 的续航里程。
因此，可以得出，2025 款的 ID.4 CROZZ 应该和现款相差不大，具体的更新可能在外观、内饰上，还是值得期待的。
全新宝马 M235L
不出所料，宝马也将在本次的车展上火力全开。
全新的宝马 M235L 是一款四门轿跑车，是第二代宝马 2 系四门轿跑车的 M 性能版，同时也是华晨投产的第二款 M 性能车。
说到尺寸，宝马这款车的长宽高分别为 4663mm/1801mm/1457mm，轴距来到了 2780mm，比上一代车型加长了 110mm，这一改变也提升了后排的腿部空间。
外观上可以看到全新的 M235L 采用的是长机舱、短前悬设计，配上半隐藏式的门把手，把宝马主打的运动风格展现的淋漓尽致。
在动力上，全新宝马 M235L 搭载 2.0T 四缸涡轮增压发动机，最大输出功率 221kW。
全新 MINI Cooper 燃油版
是的，全新 MINI Cooper 这样的小车也来车展凑热闹了。
在外观上，新车进行了一些更新。
虽然还会是有 MINI 的传统风范，圆形大灯和大嘴式中网继续保留了下来，但在细节上的处理更加精致了一些，线条比较流畅，进气格栅变为网格状。
说到尺寸，MINI 这款新车的长宽高分别为 4036mm/1744mm/1464mm，轴距 2567mm，这是标准的小型车尺寸。
在动力上，该车提供 1.5T 和 2.0T 发动机供消费者选择，1.5T 发动机最大功率 115kW，2.0T 发动机最大功率 150kW。
目前，在中国这个全球最大的汽车市场，消费者的选择也呈多样化。
尤其是新能源的崛起，消费者对传统品牌的忠诚度也在大幅降低。
但在国内，新能源内卷的情况愈演愈烈，各大厂商都面临着不小的压力。
因此，此次的广州车展，不仅仅是展现新车和新技术的舞台，更是自主品牌和传统品牌之间的对决。
到底谁能笑到最后，就让我们一起期待下车展的正式开幕。
