今天小编分享的汽车经验：蔚来150kWh电池实测续航突破1000km，欢迎阅读。
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12 月 17 日，蔚来汽车的 CEO 李斌亲自上阵，驾驶蔚来 ET7 轿车，对车上装配的 150kWh 超大容量电池包进行了一次长距离续航测试。这次测试的起点设在上海，经过超过 14 个小时的不间断行驶，最终抵达了厦门龙掘东服务区，全程行驶距离达到了惊人的 1044 公里，而此时电池剩余电量仍然有 3%。
从蔚来汽车公布的直播图片中我们可以看到，当车辆行驶到 1000 公里时，电池剩余电量为 7%；而在行驶到 1044 公里时，电池剩余电量为 3%，此时 CLTC 续航里程还剩下 36 公里。在整个测试过程中，车辆的综合能耗表现为 13.2kWh/100km，平均车速维持在 83.9km/h。测试期间的环境温度在零下 2 摄氏度到 12 摄氏度之间波动，而车内的平均温度则稳定在 20 摄氏度。
李斌在测试结束后表示，蔚来汽车的 150kWh 电池包不仅是全球量产电池包中技术最先进的，同时也是目前国内乘用车量产电池容量最大的。蔚来已经完成了相关车型的公告和测试工作，在不远的将来就会交付给用户。值得一提的是，蔚来所有在售车型均可适配这款 150kWh 电池包。这款电池包于 2021 年的 NIO Day 上首次发布，它采用了固液混合电解质，属于半固态电池类别，其能量密度高达 360Wh/kg，这一数字超过了宁德时代的麒麟电池（255Wh/kg）。尽管电池容量大幅增加，但其体积与蔚来 100kWh、75kWh 电池包保持一致，依然支持快速换电功能。
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