今天小編分享的汽車經驗：蔚來150kWh電池實測續航突破1000km，歡迎閱讀。
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12 月 17 日，蔚來汽車的 CEO 李斌親自上陣，駕駛蔚來 ET7 轎車，對車上裝配的 150kWh 超大容量電池包進行了一次長距離續航測試。這次測試的起點設在上海，經過超過 14 個小時的不間斷行駛，最終抵達了廈門龍掘東服務區，全程行駛距離達到了驚人的 1044 公裡，而此時電池剩餘電量仍然有 3%。
從蔚來汽車公布的直播圖片中我們可以看到，當車輛行駛到 1000 公裡時，電池剩餘電量為 7%；而在行駛到 1044 公裡時，電池剩餘電量為 3%，此時 CLTC 續航裡程還剩下 36 公裡。在整個測試過程中，車輛的綜合能耗表現為 13.2kWh/100km，平均車速維持在 83.9km/h。測試期間的環境溫度在零下 2 攝氏度到 12 攝氏度之間波動，而車内的平均溫度則穩定在 20 攝氏度。
李斌在測試結束後表示，蔚來汽車的 150kWh 電池包不僅是全球量產電池包中技術最先進的，同時也是目前國内乘用車量產電池容量最大的。蔚來已經完成了相關車型的公告和測試工作，在不遠的将來就會交付給用戶。值得一提的是，蔚來所有在售車型均可适配這款 150kWh 電池包。這款電池包于 2021 年的 NIO Day 上首次發布，它采用了固液混合電解質，屬于半固态電池類别，其能量密度高達 360Wh/kg，這一數字超過了寧德時代的麒麟電池（255Wh/kg）。盡管電池容量大幅增加，但其體積與蔚來 100kWh、75kWh 電池包保持一致，依然支持快速換電功能。
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