每日新车：北京奔驰EQE SUV上市；全新探界者测试谍照曝光

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北京奔驰 EQE SUV 上市

5 月 27 日，北京奔驰 EQE SUV 正式上市，新车共推出 4 款配置车型，售价区间为 48.60-63.06 万元。新车定位为纯电动中大型 SUV，也是北京奔驰推出的第五款纯电动车型。EQE SUV 基于奔驰 EVA 纯电动平台打造，新车将会提供后驱以及四驱版本车型，CLTC 工况最高可达到 613 公里。此外，在发布会上我们还了解到，2023 年，奔驰在国内市场的新能源产品矩阵将拓展至 17 款。

外观方面，北京奔驰 EQE SUV 沿袭了奔驰新能源车家族化的造型风格，整体看起来非常圆润且厚实。整车采用了与 EQE 轿车同样的设计语言，包括灯组造型、封闭式前格栅、前包围的三分式通风口设计基本一致，但是 SUV 车型车头更高，整个前脸显得更有力量感。

车辆内饰也将延续家族化设计风格，超大尺寸的中控螢幕、全液晶仪表以及副驾螢幕组成的三联屏设计科技感十足，并且将内置最新的 MBUX Hyperscreen 车机系统。三辐式多功能方向盘搭配涡轮样式空调出风口带来浓郁的运动氛围，随车速变化而动态调节的主动式环境氛围灯与多款个性化模拟声浪，共同交织出沉浸式的驾驶氛围。可以说，车厢的精细做工和材料搭配依然是奔驰的高水准，这套 EQ 豪华车专属的内饰的确是目前的标杆之作。

动力方面，新车采用 400V 架构，搭载由 10 个电池模组组成的 NCM811 动力电池，可用容量为 90.6kWh，该车会提供 350+、350 4MATIC 和 500 4MATIC 三种动力版本。其中 350+ 为后驱单电机，最大功率为 292 马力（215kW），峰值扭矩为 565 牛 · 米，WLTP 最大续航为 590km；350 4MATIC 增加了前电机，电机总功率保持不变，峰值扭矩提升至 765 牛 · 米，WLTP 最大续航为 558km；500 4MATIC 车型的最大功率达到 408 马力（300kW），峰值扭矩为 858 牛 · 米，WLTP 最大续航为 547km。

大咖点评：新能源车市场的竞争仍然 " 打得火热 "，奔驰也逐渐将自身的新能源车品牌建立起来了，与燃油车型明显不同的车身线条比例、充满科技感的车厢设计，以及优良的驾控感。也许奔驰 EQE SUV 不会快速地占领销量高低，但大咖相信这款车在国内会慢慢积累一批懂欣赏它的用户。

全新探界者测试谍照曝光

日前，我们从海外媒体处获取到了一组全新雪佛兰 Equinox（国内对应车型为探界者）的测试谍照，相比此前的版本，本次测试车卸下了更多伪装，我们可以看清车辆的更多细节设计。

虽然伪装严密，但新车前脸的大致轮廓已经浮出水面，整体与老大哥雪佛兰 Traverse 有一定的相似度，头灯组采用的是分体式设计，前格栅内部依旧配有横向分布的饰条。相比现款国内在售的版本，新车前包围处的设计更加 " 稳健 "，或将能够提升车辆的整体气场。

比较遗憾的是，车尾部分的设计目前暂未曝光，我们仅能够看到尾灯组的大致轮廓，同时，关于新车动力方面的消息也还没有曝光。据了解，新车有望于今年年底或明年年初正式问世，并于 2025 年正式上市。

大咖点评：从谍照的信息来看，全新探界者的特点还是 " 大 "，车身尺寸足够魁梧，预计前脸的造型也是走大气的风格。但按照目前国内的汽车行业趋势来看，如果探界者仍然采用现款的 1.5T 和 2.0T 发动机，恐怕竞争力不够强，如果有插电混动或者 HEV 混动系统的加持就最好了。