今天小编分享的汽车经验：销量增速第一是“最低目标”，奇瑞风云要用“可靠”抢市场，欢迎阅读。
2023 年对于中国品牌而言，是新能源序列集中爆发的一年。包括长安启源、吉利银河、广汽昊铂在内的多个新能源品牌或产品序列，都肩负着新能源转型的使命被推向市场。而对于奇瑞来说，风云序列的推出更是承载了奇瑞品牌新能源转型的使命。
1 月 3 日，奇瑞风云序列的首款车型风云 A8 正式上市，除了 11.99 万元至 14.99 万元的超值售价外，风云 A8 还用实测超 1600km 的续航反向虚标，打响了奇瑞在今年 " 打赢不客气的新能源之战 " 的第一枪。
在上市发布会结束后，包括奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明在内的多位奇瑞高管，接受了媒体专访。从风云序列的整体规划，到对于未来市场发展的研判，在一连串密集的信息中，向外界传递出了奇瑞风云最 " 硬核 " 的底气。
强化 " 可靠 " 关键词
在风云 A8 的上市发布会上，" 可靠 " 是从头到尾贯穿的关键词。一方面是奇瑞在发动机领網域的可靠技术支撑，另一方面则是除了具备混动性能优势之外，产品本身的安全性。在洪高明看来，如果用一句话介绍鲲鹏超能混动 C-DM 的优势，那么最核心关键词就是 " 可靠 "。
其实在上市发布会前，就有 10 辆风云 A8 从安徽芜湖出发前往深圳活动现场，这 1400 多公里的距离对于绝大多数插混轿车来说，想要满油满电跑完都是几乎不可能完成的任务，但风云 A8 这次的最长行驶里程达到了 1600 公里，就正是得益于 " 可靠 " 的产品品质。
据了解，奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 荣获了 " 中国心 "2023 年度十佳发动机及混动系统称号，这也是奇瑞第 10 次获此殊荣，此套系统由奇瑞第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机、三挡超级电混 DHT、无级超级电混 DHT 和混动专用电池及电池管理系统 " 新三大件 " 组成，拥有全網域高性能、持续高节能、控制高智能、电池高安全核心优势。
同时，除了具备混动性能优势之外，其还拥有 C-PURE 净立方座舱，可实现上车自动通风、雾霾智能净化、锁车自动清洁和负离子吸附功能，确保产品让用户放心。并且在在制造体系、供应商体系、以及开发过程上，奇瑞相对其他品牌来说，从产品开发之初就考虑到了要满足全球品质验证，在诸多看不见的地方下功夫，来保证达到全球化的标准。
四条赛道谋求新突破
1 月 2 日，奇瑞集团发布了 2023 年成绩单。数据显示，奇瑞集团 2023 年营收首次突破 3000 亿元，同比增长超过 50%，实现一年增长 1000 亿的 " 大跨越 "。同时，汽车年销量达到 1881316 辆，同比增长 52.6%，跑出了远超行业增速的 " 加速度 "。
李学用认为，对于奇瑞来讲，虽然 2023 年取得了一些成绩和进步，但是与尹同跃董事长的要求还有很大的差距。因此，2024 年的目标跟 2023 年一样，仍然是要做到 " 远高于行业增速 "。他表示：" 我们希望做到增速的第一名，不仅是整个集团销量增速的第一名，要做到新能源销量增速的第一名，这也是尹董事长定的最低目标要求。"
根据奇瑞的整体规划，未来将继续坚持 " 国际赛道、国内燃油车赛道、国内混动和纯电赛道 " 等四条赛道并举，继续跑赢行业大盘。
据李学用透露，首先在国际赛道上，奇瑞要在 2024 年继续做到国际出口的绝对领先，相比于 2023 年出口 93.7 万辆的成绩，在新的一年中仍要保持持续增长的走势。
在国内燃油车赛道上，要进一步建立优势。" 因为中国幅员辽阔，燃油车依然有广阔的市场，所以在燃油车市场要做到绝对的优势、绝对的领先，销量要持续增长，今年奇瑞燃油车整体增幅、整个集团燃油车增幅都超过 50%，明年我们想继续保持增长。" 李学用说道。
在混动和纯电赛道上，混动赛道以奇瑞风云、捷途山海为主力，纯电赛道以星途星纪元、iCAR 为主力担当进行突破，目标是做到行业增幅必须第一，绝对销量要做到大幅提升，保证新能源发展不能拖奇瑞集团发展的后腿，无论是销量还是新能源势能，都要成为国内最主流的新能源品牌，实现大跨步发展。
在李学勇看来，2024 年的整体规划，仍然要以稳健发展为主，在四个赛道上均实现新的突破，保证奇瑞集团可以稳步而健康发展。
产品渠道满足用户需求
在 2023 广州车展上，李学用就透露称，风云序列在 2024 年将挑战年销 20 万辆的目标。根据规划，未来两年内，风云序列将陆续推出 11 款全新车型。
随着此次风云 A8 的正式上市，风云序列在拥有了技术积累的支撑后，产品投放也正在提速。去年底，风云 T9 已于青岛超级工厂下线，而风云 A9 和风云 T11 这两款备受关注的概念车也将相继落地。
目前奇瑞已经发现，中国消费者随着电动化混动化逐年拉升，未来主战场在 15-20 万，因此在这一价格带中奇瑞也将进行合理的布局。" 我们的风云 T11 和风云 A9 会满足这样的市场，我们两年会布满这个市场，分别由 3-4 个轿车，有 5-6 个 SUV，以及不排除有增程的动力总程的轿车和 SUV 都在做。" 李学用表示。
此外在渠道方面，风云 A8 上市就实现了海外销售渠道的突破，并且风云序列已建成 400 家销售网点，1500 家服务网点。并且所有车型都可享受整车终身质保，以及首批用户免费充电、24 小时多对一 VIP 服务，为用户带来更多省心体验的同时，全新的网络体系也将在线上接触和互联网营销方面与燃油产品的店面做出区隔，以适应用户和品牌发展的需求。
