今天小编分享的汽车经验：门槛再降，30万出头的L7是你的“理想”型吗？，欢迎阅读。
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导读
作为新势力头部品牌，尽管前期产品线并不丰富，但理想汽车市场端变表现可谓可圈可点。随着版图扩大，产品阵营也日益丰富。近日，理想 L7 Air 版上市，指导价 31.98 万，再次拉低理想入门门槛，全系指导价格在 31.98 万 -37.98 万。对于这样一款 30 万出头的增程式中大型 SUV，具体该怎么选？本期【导购】，带你解读。
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参考消费电子的产品的命名方式，理想 L7 Air、Pro、Max 三款配置已经全部上市。
30-40 万左右的中大型 SUV 市场内，面对的不仅仅是 BBA 一线品牌的竞争，合资品牌里，如大众途昂、丰田汉兰达同样不可轻视。此外，新势力的小鹏 G9、问界 M7 等，所处市场环境竞争比较激烈。理想 L7 能否一枝独秀，拼的是品牌和产品力。
理想 L7 ——设计亮点有哪些？
外观延续家族造型，定位简单理解为 " 五座版 "L8
理想 L7 的外观造型与家族里 L8、L9 的造型相比变化不大，有着浓厚的家族式设计风格。外观比较圆润车身侧面线条流畅，搭载隐藏式门把手，进一步降低风阻；
车身长度为 5050mm，宽度为 1995mm，轴距为 3005mm。轴距和 L8 保持一致。尾部略带溜背设计，星星灯组环绕后车尾，点亮之后灯组线条层次分明。
2+3 座椅布局，内饰科技感拉满
理想 L7 的内饰配置了智能座舱，搭载全液晶仪表、15.7 英寸中控屏及副驾驶娱乐屏，科技感拉满，还有后驾驶娱乐屏作为标配，五联互動。内饰颜色主调提供黑白、黑咖、黑橙颜色供以选择，经典配色相融合，突出质感。
此外，理想 L7 的第二排座椅是根据五座车型自主独立开发的，最大空间可达 1160mm，接近 1m 的高度及多处储备空间满足各种场景用车。
智能电动四驱系统 百公里加速仅 5.3s
理想 L7 采用的是 1.5T 发动机 + 双电机驱动的增程式动力系统，优化了增程器的声音，保证长途驾驶的低噪音、长续航状态。并且支持快充功能，方便日常使用和长途行驶，搭载 42.8KWh 电池组。不过，入门 Air 版的动力电池供应商也由宁德时代变为蜂巢能源；
结合官网数据，L7 搭载电动四驱系统，最大功率可达 330 千瓦，最大扭矩为 620 牛米，百公里加速仅 5.3s。在 CLTC 工况下纯电续航里程可达 210 公里，综合里程为 1315 公里，WLTC 工况下综合里程可达 1100 公里。
理想 L7 ——配置对比
因为理想一向是入门即高配的策略，所以 L7 三款车型配置差异不是特别大，此处文字简单为各位描述下。
理想 L7 Air、Pro、Max 三款车型在动力系统方面保持一致，共同配置有：
360 度全景影像、全速自适应巡航、540 度影像、透明底盘、上坡辅助、陡坡缓降，搭载 15.7 英寸中控屏 +15.7 英寸副驾驶娱乐屏，还装有卫星导航系统、转向辅助灯等。
Air 版本价格 31.98 万，比 Pro 版本便宜 2 万，除了没有配备空气悬架外，配置上少了大灯高度自适应调节，同时电池供应商也由宁德时代变为蜂巢能源。就购车成本和实际配置来看，Air 够用了。
理想 L7 2023 款 Max ：官方指导价格 37.98 万；
Max 版本比 Pro 版本贵了 4 万，多出一颗 128 线激光雷达、一颗正前摄像头以及双英伟达 Orin-X 芯片，搭载 AD Max 智能驾驶系统，支持全场景智能驾驶。除此之外，还采用两颗 8155 芯片，后排还搭载了 15.7 英寸后舱娱乐屏，扬声器数量也多出 2 个达到了 21 个扬声器。
符合对于自动驾驶等新科技比较感兴趣而又不缺预算的客户。Max 版整体配置也就达到一定水准了，这个配置重点看预算。
竞品对比——理想 L7 竞争力分析
前面也提到了，这个价位区间的竞争对手多如牛毛，综合来看，我们选择官方指导价格为的 30.98 万的问界 M7 2022 款 1.5T 增程式 四驱豪华版和官方指导价格为 33.98 万的理想 L7 2023 款 Pro 以及 35.58 万的领克 09 新能源 2023 款 2.0TD EM-P 远航版 AM 六座进行对比分析。
配置对比：理想 L8 vs 问界 M7 & 领克 09 EM-P
动力方面
问界 M7 2022 款 1.5T 增程式 四驱豪华版
该车搭载双电机，驱动方式采取双电机四驱的形式。最大功率 330 千瓦，最大扭矩为 660 牛米，百公里加速为 4.8s。
理想 L7 2023 款 Pro
该车搭载双电机，驱动方式为双电机四驱的形式。最大功率为 330 千瓦，纯电 CLTC 工况下续航里程可达 210km，百公里加速 5.3s。
领克 09 新能源 2023 款 2.0TD EM-P 远航版 AM 六座
该车搭载三电机，采取前置四驱的驱动方式。最大功率 382 千瓦，最大扭矩为 844 牛米，搭载 2.0T 发动机。作为一款插电混动车型，CLTC 工况下纯电续航里程可达 190 公里，百公里加速仅需 5.9s。
动力上，尽管三款车型的驱动方式各不相同，但对比官网具体数据可知，领克 09 动力参数占优。问界 M7 和理想 L7 动力参数差别不大。不过，具体的试驾感受还得看各位实际体验，毕竟一方面并非参数越大，动力越强；另一方面，也不是每个人都会关心百公里加速，适合自己的才是最佳选择。
空间方面
问界 M7 2022 款 1.5T 增程式 四驱豪华版
车身长度 5020mm，车身宽度 1945mm，轴距为 2820mm;
车身长度 5050mm，车身宽度 1995mm，轴距 3005mm，轴距超过三米；
车身长度 5042mm，车身宽度 1977mm，轴距 2984mm，整体空间介于前两者之间；
就空间角度，理想 L7 超过三米的长轴距，车内空间更值得期待。领克 09 在三者之间属于中规中矩。问界 M7 整体尺寸小一号，两米八左右的轴距和 L7 以及领克 09 相比，竞争力不强；
配置方面
其优势配置在于：360 度全景影像、支持运动、经济、标准 / 舒适等驾驶模式切换、全景天窗 , 可开启还支持遥控、蓝牙、NFC 钥匙进入，搭载 15.6 英寸中控螢幕 +10.25 英寸液晶仪表盘及鸿蒙车载智能系统、128 色车内氛围灯等；
其优势配置在于：360 度全景影像、全速自适应巡航、540 度影像、透明底盘、上坡辅助、陡坡缓降，搭载 15.7 英寸中控屏 +15.7 英寸副驾驶娱乐屏，还装有卫星导航系统、转向辅助灯等。同样支持 0.5h 电池快充、256 色车内氛围灯，配备理想 AD Pro 智能驾驶系统；
其优势配置在于：3 挡 DHT 变速、360 全景影像 + 车侧盲點影响、540 度影像、透明底盘、自动变道辅助、运动 / 经济 / 雪地等多种驾驶模式，配备 6 英寸 +12 英寸中控屏，搭载矩阵式特色灯光及 LYNK OS N 智能驾驶系统；
对比上述三款竞品车的车型，三款新能源汽车各具优势，市场面能给到的相对 " 花里胡哨 " 的配置基本都给到位。一句话总结：科技配置给到位。
不过，科技多数情况下意味着便利，但也并不是没有任何弊端。结合领克 09 实际驾驶经验来看，相对复杂的界面设计，以及相对冗余的功能和界面设计，使得在实际驾驶过程中的操作便利性降低；
可能是因人而异，我个人更习惯于实体按键设计，一键开启相应功能，这对于无论是高速道路行驶还是城市道路行驶的安全性，都有很大的帮助作用。
回到配置上来看，三款车型配置都比较到位，这方面可以闭着眼睛选，该有的基本都会给到位；
选购建议——推荐车型总结
最后，为各位简单总结下：
理想 L7 选购建议：
Air 版本是首选，配置动力到位；多加两万，上空气悬架，再加 4 万，科技感拉满，具体看个人预算；
对比竞品，选购建议：
看重动力，领克 09 可重点考虑，且 210 公里的纯电续航里程，对于市区通勤也足够用；看重空间，理想 L7 大五座空间足够用；至于配置方面，三款车基本无太大差异，在选择时可以参考实际使用便利性，学习成本过高或者操作太过复杂的车机系统，不建议考虑。你觉得呢？
以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选，也欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。
撰文丨杨帆
版式丨周磊
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