今天小编分享的科技经验：1996年《电腦报》雷军文章曝光：28年前的梦想如今实现了，欢迎阅读。
快科技 2 月 29 日消息，今日，有博主曝出 1996 年《电腦报》雷军的文章，时隔 28 年，他的梦想如今真的实现了！
从该博主晒的图可看，这是一篇 1996 年 10 月 4 日《电腦报》的文章。名为《程式员随想》，作者：北京金山軟體公司总经理雷军。
细读整篇文章，可以了解到雷军当时作为一名小小的程式员，但怀揣大梦想。
他在文中提到，自己不是天生的程式员，也并不是天生就喜欢电腦，只是偶然接触到电腦。他当时就职于金山軟體公司，写程式快十年。
刚毕业他想着吃点苦，到 30 岁就不干了，年长后他认为这种想法很无知。虽然他的很多朋友都不做程式员了，但是他一旦面对电腦就顿悟了 - 还要干下去。
" 刚开始目标是成为高级程式员，后来发现无论成为多么高级的程式员都没用，关键是是否能够出想法、出产品，你的劳动是否能被社会承认，是否能为社会创造财富 "。
" 我的未来是明确的，开发出高质量的适用社会的产品，为社会创造财富 "，雷军在文中说到。
可见他的目标很明确，从始至终都在向更高的目标前进。2010 年，雷军携多名伙伴成立小米科技，并在 2011 年公布其自有品牌手机 - 小米手机。截至 2013 年，小米估值就已超过 100 亿美元。
2022 年雷军表示，小米与徕卡达成全球影响战略合作，首款作品小米 12 Ultra 在 7 月发布。
继 12 Ultra 后，小米又推出更有实力的 14 Ultra。据悉，小米 14 Ultra 开启售卖第一天就卖爆了，小米 14 Ultra 的欧洲首销销量相比前代翻了 3 倍，国内 2 倍备货就怕不够卖。可见小米手机在国内外手机市场上均占据一席之地。
更值得一提的是，2021 年雷军又成立小米汽车有限公司，负责智能电动汽车业务。2023 年 12 月 28 日小米汽车技术发布会正式开启，小米 SU7 正式亮相于大众眼前。
发布会上他提到，从他首次喊出 " 为小米汽车而战 "，这意味着从这一刻起，他就要放下过去的一切，所有的荣辱得失重新归零，重新成为一个 " 小学生 "。从头学习一个极为复杂的行业，从头去面对一条漫漫的百年征程。
" 小米造车，从开始就坚持从底层核心技术出发，造车的投入是其他汽车制造商的十倍。秉承正向研发，认认真真造一辆好车的原则，低调务实按计划进行 "，雷军曾说。
随着小米 SU7 各项技术、设计发布，可见雷军的坚持是有成效的。
据悉，小米 SU7 定位 C 级高性能、生态科技车，车长 4997mm，轴距 3000mm，车高 1440m 其支持 800V 快充，充电 5 分钟续航 220km。且该车风阻系数为 0.195，目前是全球最低风阻量产轿车。
此外，在上次小米发布会上，雷军在设计、性能、续航、整车安全等方面，拿小米汽车与保时捷 Taycan Turbo 和特斯拉 Model S 作对比，他对对比结果很有信心。
小米 SU7 在电驱方面，拥有全球最顶级电机，转速高达 27200 转，而 Model S 转速是 21000 转。
时隔 28 年无论是小米手机，还是小米的第一台汽车 -SU7，都能见证雷军的梦想在一步一步实现，创造出自己所说的 " 高质量适用于社会的产品 "。
