今天小编分享的汽车经验：“新卷王”睿蓝7，售价不到20万即可拥有激光雷达，欢迎阅读。
9 月 21 日，睿蓝汽车在重庆举办了其旗下车型睿蓝 7 的全球上市发布会。新车定位于纯电紧凑型轿跑 SUV，价格区间为 11.77-17.37 万元。
作为一款面向主流市场的 " 经济适用车 "，睿蓝 7 为了让消费者感受到越级的智驾感受，还推出了高阶智驾版本以及激光雷达选装包，成为了 20 万元内唯一搭载激光雷达的车型；不仅如此，为了让消费者以更小成本入手心仪爱车，睿蓝 7 还发布了追云 Air 版本，价格仅为 11.77 万元。
对此，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示：" 唯有通过价值的普惠，以更低的价格让用户获得更多的配置、更好的产品体验，才是真正赢得市场的长久之计。" 除此之外，在睿蓝 7 上市后，睿蓝汽车也进一步推动了 C 端车型的产品布局。
20 万元内唯一搭载激光雷达
睿蓝 7 诞生于睿蓝汽车旗下的 GBRC 水晶架构，选用了后置单电机布局，在续航、动力上都有着十足的亮点。
在续航上，睿蓝 7 不止注重三电技术的进步，还精心设计了许多细节，比如线型宽体造型加上溜背式风格，隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等，让睿蓝 7 拥有同级领先的 0.238Cd 风阻系数，极大程度降低能量消耗——在新能源车上，风阻每降低 0.01Cd，将直接提升续航 5-8km，这使得睿蓝 7 在保证视觉美感的同时也拥有了更低的能量消耗，让这辆不到 15 万的新能源 SUV 达到同级罕见的 605km 续航里程。
在动力性能上，作为一辆为年轻人打造的专属座驾，睿蓝 7 搭载 180kW 的高性能液冷电机，峰值扭矩达到了 385N · m。除此之外，其搭载的无级 DIY 后驱，还能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义設定，为用户提供个性化调节，这意味着，拥有一辆睿蓝 7 就等于拥有了多种不同的驾乘体验。
在年轻人颇为重视的车机层面，睿蓝 7 选用国内首颗车规级 7nm 座舱芯片龍鹰一号，强劲的算力，让车机流畅度堪比旗舰手机；同级一流的 2.5K 分辨率 15.4 吋高清视网膜中控大屏，无惧强光；50 寸巨幕 AR-HUD，为用户提供更广阔的视網域、更丰富的内容显示。
除了以上优点，睿蓝 7 还正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，为用户带来舒适智能的驾驶体验。
目前，在汽车感知领網域存在两种技术路线，一种是纯视觉感知，一种是多传感器融合路线。
其中，纯视觉路线成本较低，但单纯依靠摄像头的感知方案具有较大的场景局限性，在夜间、雨雪天等光线差的时候感知效果也较差；相比于纯视觉方案，激光雷达在抗眩光、极端路况、极端天气方面具有绝对优势，但受限于成本问题，往往是 30 万元以上的车型才配备激光雷达。
在此背景下，睿蓝 7 配置的激光雷达在同价位车型中可以说是 " 降维打击 "。不仅如此，5 个 4D 毫米波雷达、12 个超声波雷达，以及 " 吉利未来出行星座 " 天地一体低轨卫星辅助，让睿蓝 7 拥有 20 余项高阶智能辅助驾驶功能——无论是拥堵复杂的城市路况，还是颠簸的郊外小路，都能更及时的识别周边环境并做出反馈，真正实现三位一体的实时守护。
20 分钟订单突破三千台
睿蓝汽车之所以能够不吝成本的打造汽车，要得益于其背后强大的 " 靠山 "。
一切开始于 2022 年 1 月，吉利和力帆共同合资成立睿蓝汽车，双方各持股 50%，注册资金为 6 亿元。其中，力帆则主要负责生产资源，而吉利负责出人力和产品，此前吉利旗下新能源品牌枫叶汽车的两款车型也被划到了睿蓝旗下，完成了睿蓝踏向市场的第一步。
成立之初，睿蓝汽车便以 "B 端和 C 端 " 双轮驱动的战略举措抢占市场，通过高效的模块化换电站实现极速无感换电，满足网约车、巡游出租车、家庭用车等出行需求。
在 B 端，睿蓝汽车依托于原本枫叶的产品线，迅速推出枫叶 80v、睿蓝枫叶 60s 等车型，与曹操出行、幸福千万家等网约车平台及鄂尔多斯、阿克苏市等地的出租车公司开展合作，快速拓展了销售渠道。
在 C 端，睿蓝已推出睿蓝枫叶 80v PRO、睿蓝枫叶 60s PRO、睿蓝 9，以及刚刚上市的睿蓝 7，让寻求性价比且注重用车品牌的 C 端消费者有了更多的购车选择。
在不断完善产品矩阵的同时，睿蓝汽车也在打造自己的差异化优势——做 " 换电轻出行普及者 "。2022 年 6 月，睿蓝汽车宣布进入新能源换电领網域，同时提出 " 换电轻出行普及者 " 的品牌定位。
" 与当下主流的新能源汽车品牌不同的是，睿蓝走的是小而美、小而精的发展之路，并不追求大而全。" 在前不久的 2023 重庆汽车论坛上，睿蓝汽车董事长娄源发对 " 换电轻出行普及者 " 的身份做出了深度解释：睿蓝瞄准两个方面的客户，一是 20 万元以内换电车型用户，二是 2B 营运换电车辆。根据规划，睿蓝汽车计划于 2025 年建成超过 5000 座换电站、覆盖超过 100 座核心城市。
睿蓝内部人士也对外透露：预计在今年年底，完成睿蓝换电生态内 300 余座换电站的布局，覆盖 23 座城市。
在睿蓝汽车不断成长的两年间，市场趋势已愈发内卷。为了获得消费者的注意，各品牌使尽浑身解数，从细分市场、网络营销、话题制造等多方面传播品牌影响力。
相比于众多网红品牌们，睿蓝汽车并没有产出 " 遥遥领先 " 的金句，也没有 "500 万以内最好 " 的证言。但回看睿蓝汽车的发展史，会发现其在不到两年间不止完成了产品矩阵的搭建，还确立了 " 换电 " 的发展路线。
市场不会辜负有心人。2022 年，睿蓝汽车实现营收 58.39 亿元，累计销量达到 5.6 万辆，在一众新品牌中颇为亮眼。
2023 年，睿蓝汽车在市场内卷下销量略有下滑，睿蓝 9 也并未如预期般带动销量增长，今年上半年共生产整车 20291 辆。但长远来看，睿蓝 7 的诞生将带给睿蓝汽车新的机遇。数据显示，睿蓝 7 在上市发布大定通道开启之后，订单在 20 分钟内达到 3187 台，成功打响了上市第一枪。
