今天小编分享的汽车经验:长城汽车年报出炉,净利润同比下滑15%,欢迎阅读。
1 月 23 日,长城汽车发布 2023 年度业绩快报显示,报告期内营业收入 1734.10 亿元,同比增长 26.26%;净利润 70.08 亿元,同比下滑 15.22%;扣除非经常性损益的净利润 46.82 亿元,同比增长 4.58%;
长城汽车表示,随新品上市,车型结构持续优化,单车售价及销量持续增长,带动营业收入增长 26.26%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较去年同期增加 4.58%,报告期净利润低于去年同期主要由于同期汇率收益影响。2023 年第四季度归属于上市公司股东的净利润环比第三季度有所下降,主要系年终奖金计提所致。
数据显示,2023 年度长城汽车累计批发销量 123.07 万辆,同比增长 15.29%。虽然实现同比两位数增长,但是按照长城汽车公布的 160 万辆年销目标计算,长城汽车显然未能完成目标,完成率仅为 77%。
目前,长城汽车旗下共有五大汽车品牌,其中乘用车市场包括哈弗、坦克、欧拉、魏牌。从长城汽车公布的数据来看,哈弗是长城汽车的销量支柱,也是其销量走势的风向标,销量占其整体的一半以上,全年销量同比增长 16.00%,坦克品牌同比增长 31.21%,是长城汽车旗下涨幅最大品牌。
2023 年哈弗品牌销量为 715,188 辆,同比增长 16.00%,其中哈弗新能源全年销量达 77,461 辆。哈弗品牌销量最高的车型仍然是哈弗 H6,批发销量为 26.68 万辆,其次哈弗大狗为 14.44 万辆,其它车型均低于 10 万辆。销量第三的是哈弗初恋,目前该车型已经停产停售,全年批发销量 9.83 万辆。
坦克品牌是长城汽车增长最多的,2023 年全年全年累计销量 16.25 万辆,同比增长 31.21%。目前,坦克品牌在售车型包括坦克 300、坦克 400、坦克 500、坦克 700,其中坦克 300 是主销车型,坦克 700 和坦克 400 即是刚刚推出不久的新车。对于坦克品牌而言,其主要销量来自坦克 300,累计销量 10.77 万辆,坦克 500 为 4.36 万辆,其它车型表现一般,如何提升其它产品销量也是坦克品牌的重任。
相比之下,欧拉品牌的表现一般,目前在售车型包括欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款,其中欧拉好猫销量占比高达 80%。进入 2023 年后,欧拉品牌暂未推出新车,仍然依靠欧拉好猫维持整体销量,相比之下芭蕾猫和闪电猫的体量较小。数据显示,2023 年全年欧拉品牌累计销量 10.85 万辆,同比增长 4.35%,是长城汽车旗下涨幅最小的品牌。
自从推出蓝山车型后,魏牌终于实现增长,全年累计销量 4.16 万辆,同比增长 14.35%。结合前 11 月销量来看,目前魏牌接近 70% 的销量来自魏牌蓝山,该车型于 2023 年 4 月 13 日上市,售价区间为 27.38-30.88 万元,其它车型表现尤为惨淡。此外,魏牌在 2023 年内还将推出首款 MPV ——魏牌高山,但面对竞争日益激烈的 MPV 市场,腾势 D9、极氪 009 等车型销量增高,魏牌高山能否成为新爆款车型也存在诸多未知。
处在新能源转型关键阶段的长城汽车,随着越来越多新能源车型的推出,新其国内新能源汽车市场的存在感越来越强。数据显示,2023 年全年新能源汽车累计销售 26.20 万辆,同比增长 98.74%。
与此同时,长城汽车也在加快海外市场推广。数据显示,2023 年全年长城汽车海外销售 316,018 台。据了解,包括欧拉好猫、哈弗 H6 HEV 和坦克 500 HEV 等多款车型,在巴西、越南、印度尼西亚等多个海外市场上市。随着然海外业务扩张,海外市场也有望成为长城汽车销量新增长点。
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