今天小编分享的汽车经验：车主称高合是中国汽车的骄傲 奔驰和保时捷后来都卖了，欢迎阅读。
【CNMO 科技消息】停工停产 6 个月，高合汽车被认为是 2024 年第一个倒下的造车新势力。不过，根据高合汽车最新声明，这家车企仍然在努力自救，并没有直接摆烂。近日，有媒体采访了多位高合车主，这些车主对高合整体感到满意，其中不少人十分认可高合汽车。
高合汽车
据报道，张先生是高合 HiPhi X 的首任车主，他在采访中多次强调了自己对这款车的喜爱，认为该车颜值很高，内饰用料很好。张先生表示，自己曾经是特斯拉粉，选车时还对比了 Model X，但是高合的配置拉满，综合性价比更高。
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据悉，几位受访车主均表示自己对高合的产品非常喜欢。张先生称：买高合是圆了自己的一个梦，后来也买过奔驰和保时捷，一段时间后都卖掉了，只保留了高合。即便高合现在遇到困难，自己仍然喜欢这台车。
张先生认为，高合是中国汽车的骄傲，过去中国人选豪华车只有奔驰、宝马、奥迪等海外品牌，并且这些车型动不动就加价，价格也并不便宜，而像高合 HiPhi X 创始版 68 万元的价格，却拥有燃油豪华车百万元车型的配置。他表示，选择高合完全是被产品所打动，符合自己的需求预期。
媒体还观察了近千人的高合车友群，里面多数群友并没有抱怨，未感到被高合欺骗，没有被高合 " 割韭菜 "。原因是高合的产品在几年的用车体验后，仍然符合自己的预期，并且没有遇到较大的问题，一些小问题也都免费解决了。此外在售后服务方面，高合也非常贴心。
不过，也有车主記憶體在担心和顾虑，一位车主表示，一台车也就开几年，企业不行了车也该卖了，只是没想到高合的这一天来得有点快。
高合官方在 2 月 22 日发表声明称，高合目前为期 3-6 个月的停工停产只是暂时性的，目前公司主要在 " 瘦身 "，总部日常职能保持 " 低功耗运行 "。高合表示，公司正在努力为生产经营等组织和业务的结构性调整优化，积极谋求重组合作机会。会将用户的服务运营、车辆的售后维保等相关工作，作为最高优先事项竭力保障。
