今天小编分享的汽车经验：231匹，15内落地，全系后驱，性价比一时无两，合资高呼“卷”不过它！，欢迎阅读。
3 月 2 号，零跑 C10 携家族全家桶全新上市，起售价相比预售下降了 2.3 万元，配上其全方位的表现，瞬间打动了无数的消费者。目前零跑 C10 共推出了 7 个配置版本，那应该要怎么选才符合自己需求呢？
优缺点速览：
优点：
1、全系性价比都很高
2、动力形式丰富，配置高
缺点：
1、暂无（敬请期待下周试驾）
首先，我们清楚零跑 C10 在动力形式上有增程版和纯电版两种。如果家里有自家停车位可以装充电桩，或者家附近有比较便利并且充电价格可以接受的话，选择纯电版在使用成本上会更有优势。
如果家里没有良好的充电条件，并且经常有四五百公里以上的长途出行需求，选择增程版会消除里程焦虑，搞清楚这方面的需求就知道自己应该选哪种动力形式了。
如果选择的是纯电版，目前共設定了 4 款车型，其中最低配 12.88 万的 410 舒享版为小电池版本，CLTC 续航为 410km，另外三个大电池版本纯电续航为 530km，售价区间为 13.88-16.88 万。
小电池版本除了续航低一点之外，还会少了一些关于智能驾驶方面的功能，以及像自适应远近光灯、电动尾门等少量的舒适性装备，但整体的配置还是非常高的，例如主副驾电动座椅、标配的高通骁龙 8155 芯片、手机 APP 控制，包括像 2.5K 超清屏这些都标配，对续航要求不高的朋友选这个版本是最具性价比的。
而售价 13.88 万的 530 舒享版，配置表现和小电池版完全一样，但是保留了更多选装的权限，如果大家对续航要求高一些，对舒适性配置没有非要选到顶的要求，这个版本比较划算。
再上一个配置就来到了 14.88 万的智享版，主要在配置上多了前后排侧气帘、电尾门、天窗等舒适性和安全性配置，并且更新成了高通骁龙 8295 芯片以及一整套智能驾驶辅助的装备，对智能化要求比较高的朋友可以选这款。
而 16.88 万的顶配 530 智驾版最亮眼的点是在上一个版本的基础上，增加了激光雷达和 Orin-X 芯片，因此能实现高速路段的高阶智能辅助驾驶，像现在比较主流的拨杆变道、自动进出匝道等功能都能实现，适合追求高新功能的朋友。
如果选择增程版，3 个版本动力、纯电续航完全一致，CLTC 纯电续航均为 210km，配置版本的分布也完全对应纯电版，210 舒享版的配置表现对应的是 410、530 的舒享版，210 智享版对应的是 530 智享版，210 智驾版对应的是 530 智驾版。
看到这里，相信大家对这款车有了解，想要买这台车的朋友应该清楚要怎么选了。好了，今天的 3 分钟带大家买车就到这里，如果大家还想看我们讲解什么车的购车策略的话，欢迎点赞评论转发，我们下期再会！
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