今天小编分享的汽车经验:经济学家付鹏:今年是新能源汽车价格战最惨烈的一年,欢迎阅读。
【CNMO 科技消息】今年一开年,不少汽车厂商就纷纷宣布降价,包括比亚迪、广汽埃安、五菱等。经济学家付鹏表示,本质上来讲,新能源汽车是由于过剩才引发的价格战,今年可能是新能源汽车价格战最惨烈的一年。
付鹏称,新能源产业是朝着好的方向发展的,但是行业内部,从去年到今年很卷的,价格战竞争非常剧烈。新能源汽车迅速地开始进入到了第一轮的产能过剩,本质上来讲,就是过剩才引发的价格战。这个状态其实从去年就已经开始了,今年可能是新能源汽车价格战最惨烈的一年。
2024 年,比亚迪率先掀起了龙年中国市场上的第一波汽车价格战,秦、汉、唐、海鸥、海豚、海豹等多款主力车型接连推出荣耀版,增配又降价。五菱、长安、广汽埃安等汽车品牌随即跟进。受此影响,不少合资燃油车企也纷纷降价促销,包括现代、日产和大众等。
今年是新能源汽车价格战最惨烈的一年
价格战打到现在,高合已经 " 招架 " 不住,多个大城市门店在一个月内纷纷撤场闭店,工厂及总部也陷入停滞,现在正处在生死攸关的时刻。苹果汽车更是宣布取消造车,加码生成 AI,放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。
同样是跨界造车的小米汽车,现在面临着很大的压力。日前,小鹏汽车 CEO 何小鹏被问到怎么看小米汽车时,他称与雷军有过很多交流,雷军压力不大是不可能的,但小米有小米的优势,雷总把小米的优势用好,就大有机会。