问界翻六番、蔚来往下调，2024车企销量目标出炉，哪家最有希望达成？

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买车用车就找 SUV 大咖

对于中国汽车行业来说，2023 年是值得被铭记的一年。据乘联会数据，2023 年国内新能源乘用车零售销量达到 773.6 万辆，同比增长 36.2%。同时，汽车出口销量也迎来暴涨，全年累计出口达 104.8 万辆，同比增长 72%。得益于电动化转型和汽车出口带来的增量，未来中国汽车年产销量有望突破 4000 万辆大关。

在去年获得优越成绩的基础上，新能源汽车市场的 2024 年应该是被看好的。在踏入 2024 年不就，不少新能源车企就已经发布了 2024 年全年销量目标。从这些目标销量中，我们也能大概看到 2024 年中国车市的境况，同时也能看到哪个品牌将会在今年有望大展拳脚。

问界汽车：60 万辆

问界汽车目标相对自身来说算是比较大的，因为问界去年的汽车销量为 94380 辆，今年的目标却直接提到 60 万辆。回顾去年的问界，主要的动作是问界 M5 和问界 M7 两台车的改款，智能座舱和智能驾驶都有明显提升。再来就是年底上市的旗舰 SUV ——问界 M9，上市之后热度也比较高。

展望今年，预计问界还会推出更多走量的新车，例如传言中的问界 M8，但即便有 4 款车型，要实现 60 万辆的年销量目标，平均每台车的月销量都要过万，对于问界汽车来说，依然是有一定挑战性的。

深蓝汽车：45 万辆

深蓝汽车的目标也不算小，毕竟他们去年累计交付数量 136912 辆，要在 2024 年达成 45 万辆的目标，同样不容易。获取深蓝汽车品牌的过去，2023 年主要还是依靠深蓝 S7 和深蓝 SL03 两款车型，能实现接近 14 万辆的交付，说明这两款车已经做得不错。

展望 2024 年，首先值得关注的是，深蓝汽车进行了一次比较大的人事调动：长安汽车总裁王俊接替王孝飞任深蓝董事长，邓承浩则继续任 CEO 的同时出任长安汽车副总裁。新人事新作风，深蓝汽车如无意外会打算在 2024 年大干一场。产品方面，此前亮相的 C318 越野车会是一款重磅新车，另外据邓承浩透露，该品牌还会有另外一款全新车型上市。但能否成功达成 45 万辆的目标，还要看深蓝汽车具体的表现。

小鹏汽车：28 万辆

小鹏汽车 2023 年全年销量 14.16 万辆，而 2024 年的目标大概是去年的两倍，相比上面的两个品牌，小鹏汽车的全年目标算是比较保守的了。回顾 2023 年，小鹏汽车主要在年中推出了小鹏 G6，在 2024 年初也推出了旗下首款 MPV- 小鹏 X9。

目前小鹏 G6 的月销量在 7000 辆上下，虽然看起来不错，但要实现年销量 28 万辆，这还是不够的。至于小鹏 X9，考虑到这款车的价格和 MPV 的定位，相信不容易走很大的量。目前还未有关于小鹏汽车 2024 重磅车型的计划，如果他们想在今年获得销量上的拔高，可能会针对在售的车型进行更新迭代，毕竟小鹏 G3、小鹏 P5 等车型，也到了大改款的时候了。

蔚来汽车：24 万辆

蔚来汽车是唯一一家全年目标相比去年下调的品牌，蔚来 2023 年的销量目标为 25 万辆，实际全年销量为 16 万辆，没有达成目标。而在这一次调低目标的举动来看，不得不说蔚来汽车还是比较实在的。假如定一个不太可能实现的销量目标，那这个目标就缺乏了指导意义了。

去年年初，蔚来主销车型由 NT 1.0 平台切换至 NT 2.0 平台，影响了产能和交付。但后续的时间里，蔚来的销量走势也出现了不少波动。虽然蔚来近期发布的 ET9 吸引了关注，但这款车要到 2025 年才会正式交付。所以在 2024 年来看，蔚来汽车首要的任务还是得先守住基本盘。

理想汽车：80 万辆

理想汽车今年的势头不错，基本每个月都位于新势力品牌销量的第一名。去年理想的全年销量为 38 万辆，今年直接把目标上调到 80 万辆，看来理想汽车对自身还是比较有信心的。回顾去年，理想还是依靠 L7、L8、L9 三款车型来获取销量，而且三款车型均为增程式电动 SUV，产品线单一是理想突破销量瓶颈的一个阻碍。

展望今年，搭载纯电动力的理想 MEGA 将会上市，但是尺寸大且价格不便宜的 MEGA，恐怕不太容易走量。所以在 2024 年，理想既然定下了这个不小的销量目标，他们会不会拿出一些新的产品来拓展销量？值得关注。

极氪汽车：23 万辆

极氪的目标同样定得比较保守，2023 年销量为 12 万辆，2024 年的目标则是 23 万辆。别看极氪 2023 年的销量数据好像不咋地，但在整个 2023 年，极氪的产品矩阵其实不大，也就只有三款车型，而且整体的售价不算低。所以极氪在 2023 年的销量，可以算是 " 高质量 "。

来到 2024 年，极氪首要的车型肯定是极氪 007 了，这款车的售价已经引发了大家的关注，相信销量也不会差。再往远了看，新款的极氪 001 也快到改款的节点，预计新车的预计会在智能驾驶方面有明显加强。展望 2024 年，极氪还是有希望拿下 23 万辆这个目标的。

智己汽车：12 万辆

智己汽车 2023 年的销量为 4 万辆，这当中也主要依靠在下半年上市的智己 LS6 达成的。2024 年定下 12 万辆的目标，对于智己来说是一个挑战，但目前来看也不是不可能。回看 2023 年，智己在 LS6 这款车身上尝到了甜头，月销量已经接近 10000 辆，相信有这一成功的经验，智己也会逐渐找到节奏。

展望 2024 年，相信智己会依旧展现 " 财大气粗 " 的实力，拼价格、拼配置应该都不会差。就等着看智己会在 2024 年拿出怎样的新产品来应对了。目前已经知道的是智己 L6 有可能会在 2024 年第二季度发布，相信又是一款在价格上又惊喜的车型。由此一来，在 20 万元左右这个区间，智己整体的竞争力应该比较强。