今天小编分享的军事经验：两天时间苏军便战损上百坦克！苏德战场上的烈度，真让人难以想象，欢迎阅读。
以下文章来源于战史探索者 ，作者毛豆 123
1942 年夏末，由 A.l. 叶廖缅科组建的斯大林格勒方面军对该城的北部地網域实施了数次大规模进攻。
其目的是为了切断德国第 14 军与外界的联系，及时与城内坚守的第 62 集团军会合。在此次作战中，苏军共投入了四个集团军规模的部門。编有第 241、第 167 坦克旅的第 24 集团军便是其中之一。
▲安德烈 · 伊万诺维奇 · 叶廖缅科（1892-1970），骑兵出身的苏军将领，一战老兵。曾在圣彼得堡骑兵学校指挥人员进修班与伏龙芝军事学院深造。苏德战争爆发后曾任布良斯克方面军、突击第 4 集团军、东南方面军司令员。1942 年 9 月 28 日东南方面军更名为斯大林格勒方面军。在随后的 " 天王星 " 行动中，斯大林格勒方面军完成了左翼突破合围德军第 6 集团军的任务，并粉碎了包围圈外曼施泰因与霍特的解围进攻。
仗还没打，问题就先暴露出来了：苏军第 241 坦克旅是只 " 菜鸟 " 部队，此前从未经历过实战。与其他苏式坦克旅不同，该旅成建制列装了欧美盟军提供的坦克（包括 25 辆 M3" 斯图亚特 " 轻型坦克以及 23 辆 " 李 " 式中型坦克），乘员匆匆训练后便被推上了战场。
第 167 旅同样也装备了部分盟军坦克（29 辆 " 瓦伦丁 "MK.III 型步兵坦克），但该旅还有 21 辆 T-70 轻型坦克，且在先前的顿河战斗中已积累了经验，显得更成熟些。只是如此紧迫的时间之下，已经没有功夫再给这两个部門强调什么 " 步坦协同 " 战术了。
▲苏军曾投入至斯大林格勒方向的 M3" 斯图亚特 " 轻型坦克，A1 型，其车体侧面涂着各式爱国标语，整体采铆接工艺，采用汽油发动机并保留了车体侧翼机枪。其防空机枪采用 M20 支架支撑，型号为 7.62 毫米口径的 M1919A4 型
苏军的进攻发起时间为 1942 年的 9 月 30 日凌晨 4 时。
战时的苏军步兵由于缺乏装甲运兵车，因此只能以 " 坦克骑士 " 的方式，" 骑 " 在坦克上与车辆共进退。这也使得步兵在进攻德军坚固的防御阵地时，付出了巨大的伤亡。
最糟糕的是，眼见自家的百余辆坦克冲上了高地顶端并消失后，跟在坦克后的步兵居然扭头撤退了！
前线的指挥官们收到的最后一条无线电信息，发于 9 月 30 日 11 时 30 分。此时已是中午。
信息中，坦克乘员们绝望地呼喊着：
" 步兵落在了后面，我方已陷入敌军重火力覆盖的反坦克地段！损失惨重！"
此时的指挥官们却什么都做不了。次日打扫战场时，仅有 3 辆坦克可被回收，剩余坦克的命运就不得而知了。
▲两款 M3 坦克，一轻一中，共同搭载着步兵向敌军冲去
▲曾印刷在苏制坦克侧面装甲上的标语。意为：我们将打断法西斯野兽的脊梁
从德国第 6 集团军麾下第 54 军第 3 摩托化步兵师那儿的报告中，揭开了这两个倒霉坦克旅的最后命运：
9 月 30 日，面对苏军发起的致命攻击，德军顽强固守着阵地，并在数小时之内，摧毁了不少于 24 辆的苏制坦克及近百辆的非苏制坦克。
德军给出的战报为：T-34 2 辆；T-60 3 辆；T-70 19 辆；M3" 李 " 8 辆、M3" 斯图亚特 " 47 辆以及 24 辆的 " 瓦伦丁 " 坦克。（* 需注意的是，德军是把 " 李 " 和 " 斯图亚特 " 两款坦克混淆一同了。毕竟在此之前这两兄弟同上战场的场面很少见）
比起苏军付出的高昂损失，德军就要轻的多：总计有 6 辆二号坦克、10 辆长管三号（* 这里指的是配有 Kwk 38 L/60 倍的三号坦克）、4 辆短管四号坦克战损，全毁的仅有 1 辆二号坦克、1 辆长管三号坦克以及 1 辆长管四号坦克。
▲苏军会在 " 租借法案 " 提供的车辆侧、后部车体上绘制红色五角星，与原产国加以区分
战后，苏联名将朱可夫对斯大林格勒方面军此次失败的反攻进行了一系列总结。其中就有：
他们（指敌军）占领了关键阵地，炮兵视野好，能向四面八方任何移动的目标开火；
面对敌人猛烈的炮火，我方步兵不得不撤出战斗，徒留我装甲部队孤军深入，最后成了敌人的 " 活靶子 "。
▲苏军使用的一辆 M3" 李 " 中型坦克，后面还跟着两辆 M3" 斯图亚特 " 轻型坦克
▲同样采用铆接车体、汽油发动机的 M3 中型坦克火力更强，且防护较 " 斯图亚特 " 相比也更好，但其车体较高，且在东线战场上要面对德军更强的反坦克火力，损失惨重亦是常态。苏军中则其视为 " 七兄弟棺材 "
▲车体印有 " 苏联英雄 " 标语的 M3 中型坦克
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