今天小编分享的汽车经验：能耗下降？这台可以自己补能的车，算“豪华”品牌吧？，欢迎阅读。
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【有车以后 试驾】蔚来在不久前是迎来了一次 OTA 更新，车辆主要针对辅助驾驶功能进行提升，包括推出高速领航换电（PSP）以及优化高速领航辅助、视觉融合泊车辅助（SAPA）等功能。当然了，除了这些之外，听说车辆在 OTA 之后能耗控制也有更好表现，今天我们就拿 ES6 来试一下。
一句话点评蔚来 ES6：
领航换电很惊艳，能耗表现也符合预期。
优势：
1、换电体验很独特，是蔚来品牌的护城河
2、电耗表现有优化
3、高速领航功能越来越成熟
不足：
1、遇到服务区无划线区網域，辅助驾驶通行效率较低
蔚来作为国产豪华纯电品牌，车辆一直在设计、用户服务、车辆质感等方面都有不错表现，但如果要说它最亮眼的标签，可能非 " 换电 " 莫属。而最近，蔚来更是把换电和高速领航辅助结合起来，让车辆 " 自己 " 开去换电，体验非常有趣，有车以后也第一时间进行了体验。
当然，除了领航换电以外，据说此次 OTA 还对车辆的能耗控制做了优化，所以我们也直接把车开上高速，用领航辅助的方式给车辆测了一下电耗。
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