今天小編分享的汽車經驗：能耗下降？這台可以自己補能的車，算“豪華”品牌吧？，歡迎閲讀。
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【有車以後 試駕】蔚來在不久前是迎來了一次 OTA 更新，車輛主要針對輔助駕駛功能進行提升，包括推出高速領航換電（PSP）以及優化高速領航輔助、視覺融合泊車輔助（SAPA）等功能。當然了，除了這些之外，聽説車輛在 OTA 之後能耗控制也有更好表現，今天我們就拿 ES6 來試一下。
一句話點評蔚來 ES6：
領航換電很驚豔，能耗表現也符合預期。
優勢：
1、換電體驗很獨特，是蔚來品牌的護城河
2、電耗表現有優化
3、高速領航功能越來越成熟
不足：
1、遇到服務區無劃線區網域，輔助駕駛通行效率較低
蔚來作為國產豪華純電品牌，車輛一直在設計、用户服務、車輛質感等方面都有不錯表現，但如果要説它最亮眼的标籤，可能非 " 換電 " 莫屬。而最近，蔚來更是把換電和高速領航輔助結合起來，讓車輛 " 自己 " 開去換電，體驗非常有趣，有車以後也第一時間進行了體驗。
當然，除了領航換電以外，據説此次 OTA 還對車輛的能耗控制做了優化，所以我們也直接把車開上高速，用領航輔助的方式給車輛測了一下電耗。
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