今天小编分享的汽车经验:全系8AT,油耗7L,轴距超2米7,11万多可买,月销超4万,合资很犯愁!,欢迎阅读。
转眼春节假期已过,来到 2 月下旬总得为大家盘点一下,看看 1 月 SUV 市场销量发生了什么翻天覆地的变化。
多年前,SUV 销量前 10 名中,除了哈弗 H6、长安 CS75、吉利博越、荣威 RX5 在撑门面,剩下的基本是丰田 RAV4、日产奇骏、逍客、本田 CR-V、XR-V、缤智以及大众途观。
到后来比亚迪强势崛起,宋 PLUS、宋 Pro、元 PLUS 占了三个席位,哈弗 H6 交出销冠宝座,锋兰达、埃安 Y 和特斯拉 Model Y 把逍客、XR-V、缤智等老将挤出前 10。前 10 名中,自主和合资 / 外资基本各占一半。
来到 2024 年 1 月,SUV 销量前 10 名中,已经有 7 款是自主品牌车型,打破以往自主和合资半壁江山的平衡,而且前两名均是自主品牌车型。在哈弗 H6 还当领头羊的时候,长安 CS75PLUS 就一直被压着,没想到今年 1 月长安 CS75PLUS 翻身当地主,月销 40496 辆,超出第 2 名 1 万多辆,成功夺冠。
长安 CS75PLUS 的卖点不少,除了三代同堂之外,颜值高、空间大、配置高、动力强都是它的优势,最主要的是终端优惠完 11 万多就能买到 8AT 的 SUV,比一大片双离合、CVT 的强得多。
如果说长安 CS75PLUS 是黑马,那干掉特斯拉 Model Y 的问界 M7 更是黑马中的黑马,1 月销量 29997 辆,以 85 辆的优势拿捏特斯拉 Model Y。在更新之前,问界 M7 销量都在 1000 辆左右徘徊,更新之后一飞冲天 5248 辆、1.22 万辆、1.7 万辆、2.55 万辆、再到 1 月的 3 万辆,不断刷新。
问界 M7 亮点不少,除了余总各种遥遥领先之外,24.98 万买中大型 SUV,就已经让汉兰达、锐界 L 等合资 7 座中型 SUV 难受。问界 M7 的整体配置也是高得离谱,除了明面上的真皮方向盘、皮质座椅、前后排座椅通风加热按摩、主驾座椅记忆、电尾门、全景天窗、双层隔音玻璃之外,还标配全速自适应巡航、FSD 可变阻尼悬挂系统,高配车型还配备激光雷达 +HUAWEI ADS 高阶智驾,领先对手不止一点点。
此前一直很强势的比亚迪宋家族两名大将在 1 月销量表现有所 " 放水 ",两车排名均出现下滑,其中宋 PLUS DM-i 以 23787 辆排名第 3,宋 Pro DM-i 以 19952 排名第 9,依然强势。目前市场竞争已经从白刃战到贴身肉搏,秦 Plus 和驱逐舰 05 已经杀到 7.98 万的历史低位,相信宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i 也会推出更具性价比的车型。
各方面都很均衡的 " 小沃尔沃 " 吉利星越 L 在 1 月狂卖 23387 辆,一举跃升 24 名排到第 6,刷新车型最佳销量排名记录。吉利星越 L 和长安 CS75PLUS 有很多共同之处,例如颜值高、空间大、动力强等,但它有一个优势就是背靠沃尔沃,在造车平台和安全方面更具优势,与 XC40 同平台但空间能和 XC60 相比,内饰比沃尔沃更有时尚感,车机系统更现代智能。
部分车友觉得星越 L 相比长安 CS75PLUS 的不足之处是:1 需要加 95# 标号汽油,不能吃粗粮,养车费用增加;2 虽然星越 L 全系标配 2.0T 涡轮增压发动机,但中低配车型匹配的是 7 速湿式双离合变速箱,不及 CS75PLUS 二三代车型全系 8AT 厚道。
此前统计月度销量时,总会有网友问 " 怎么不见瑞虎 8?",今年 1 月千呼万唤的奇瑞瑞虎 8 终于闯进前 10 名,而且是第 8 名,1 月销量 21097 辆,全身心搞技术忽略传播的奇瑞终于拨云见月。但需要注意的是,瑞虎 8 的销量和长安 CS75PLUS 相似,这 2.1 万辆的销量是由瑞虎 8、瑞虎 8Pro 以及瑞虎 8Plus 三款车型组成。
从产品方面来看,瑞虎 8 家族车型涵盖了 9-17 万元的价格区间,也就是市场竞争最激烈的部分,而且对手普遍是 5 座,而瑞虎 8 家族还提供了 7 座可选,并且把尺寸拉到中型 SUV。论动力,奇瑞家的 1.6T 和 2.0T 鲲鹏动力发动机也不虚,输出强劲。另一方面,奇瑞车型的油耗控制普遍比较理想,无需黄金右脚也能开出 6.7L/100km。
说完红榜,那得再唠唠黑榜。问界 M7 和瑞虎 8 冲进前 10,但前 10 名额是固定的,也就是有升必有降,比亚迪元 PLUS 与埃安 AION Y 双双跌出前 10。其中 AION Y 直接跌到没了影,销量暴跌 24 名,排名 32,月销仅 1 万出头。
AION Y 以低价大空间获得不少网约车以及少量个人用户的订单,但五菱星光以及启源 A05 等 8 万元级别的插混家轿对它的冲击太大。除了价格之外,星光和启源 A05 还是插电式混合动力车型,没有里程焦虑。
销量垫底的有日产楼兰以及启辰 T60 这对难兄难弟,目前在售的这代楼兰从 2015 年上市之后就没有更新过,只是小改款或者不改,在售款还是 2021 款,这种摆烂产品,居然还有人买?
至于启辰 T60,一款售价 8 万多、配置低、动力弱的扭力梁小型 SUV,同样令人想不明白,是瑞虎 7 多连杆独立悬架不够大,还是欧尚 X5 动力不够强?
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