比亚迪最快，奇瑞最多，车企为抗震救灾开启“捐款模式”

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12 月 18 日 23 时 59 分，甘肃临夏州积石山县发生 6.2 级地震，造成甘肃、青海地区重大人员伤亡，新华社消息，截止 12 月 20 日 9 时，灾情已致甘肃和青海 131 人不幸遇难，980 人受伤、16 人失联。寒冬时节，深夜时分，地震灾情牵动全国人民的心，12 月 19 日起，各大车企开始闻讯而动，均通过不同渠道开始向甘肃地震灾区捐款以及捐献物资，用于受灾地区的紧急救援、群众生活补助，以及灾后重建工作。

比亚迪汽车

12 月 19 日 12:50，比亚迪汽车率先在官方新浪微博对抗震救灾最早做出响应，企业将通过比亚迪慈善基金会向甘肃地震灾区捐赠 1000 万元现金，用于积石山县及周边受灾地区的紧急救援、受灾群众生活救助、救援队伍支持以及灾后重建等相关工作。

作为自主车企在新能源汽车市场的领导者，比亚迪汽车拥有王朝系列、海洋系列，以及腾势、方程豹、仰望三大高端品牌，且这两年的产销数据也真正 " 遥遥领先 "。按照规划，比亚迪汽车在 2023 年的产销目标是 300 万辆，11 月单月销量突破 30 万辆，1-11 月累计销量已经到了 268.34 万辆，到 12 月底预计能够完成既定目标。

奇瑞控股集团

同样心系甘肃灾情的还有奇瑞汽车，集团也在 12 月 19 日宣布，将通过中华慈善总会捐赠 1200 万元，用于甘肃、青海地震灾区的抢险救援、受灾群众安置及灾后重建各项工作。截止目前，这个捐款数额是车企之中最高的，与此同时，奇瑞控股集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR 等品牌也将全力支持当地开展救灾和灾后恢复服务。

相比一线大厂，奇瑞汽车在国内市场的产销数据并不拔尖，1-11 月累计新车销量 166.56 万辆，同比增速接近 50%，已超去年全年销量。重点是海外市场，奇瑞在中东、俄罗斯、南美、非洲等国家和地区影响力是中国车妥妥的老大，并且，近几年集团在国内慈善公益事业上也 " 毫不手软 "。今年底开始，奇瑞汽车也将在新能源市场全面发力，源自全铝架构全系后驱＆四驱的全新 iCAR 03、采用 C-DM 鲲鹏超能混动技术的风云系列，以及星途首款 800V 平台高端纯电——星纪元 ES，都是备受瞩目的硬核新品，其在新能源市场同样未来可期。

长城汽车

12 月 19 日，长城汽车股份有限公司也携哈弗、魏牌、欧拉、坦克、以及长城炮品牌，向甘肃地震灾区捐赠 500 万元现金，并提供 15 台坦克 300、20 台长城炮用于灾区抢险救援和灾区人民生活救助等工作。针对受到灾害突袭的长城汽车用户，集团旗下五大品牌还推出市内免费道路救援、免费全车检测、免费车辆外观清洗、保险快速理赔、维修绿色通道、零部件供应绿色通道等爱心关怀服务。

2023 年 1-11 月，包含上述五大品牌在内，长城汽车累计销量达到 111.82 万辆，已经超过去年全年整体销量。年初长城汽车为自己定下的年销量目标是 " 不低于 160 万辆 "，仅靠最后的 12 月份大概率没法完成。不过站在产品的视角，在柠檬 DHT、长城 Hi4、坦克 Hi4-T 三大核心技术加持下，后续长城汽车在新能源汽车领網域还是有很大潜力可以挖掘的。

吉利控股集团

12 月 20 日，吉利控股集团首次在新浪微博发文，企业将携手李书福公益基金会，向甘肃省、青海省红十字会捐款 1000 万元，用于地震灾区采购应急救灾物资、支持灾后重建工作，并将持续关注救援情况，为受灾民众抗灾、重建、安然过冬尽献绵薄之力。

2023 年 11 月，吉利控股集团（包含沃尔沃）总销量 29.32 万辆，同比增长 28%；其中，吉利汽车集团 1-11 月累计销量 153.61 万辆，而 2023 年集团的年销量目标是 "165 万辆 "，预计会超额完成任务。从今年底开始，吉利汽车在高端新能源市场将全面发力，不光有星瑞 / 星越的油电混动版本，此外，采用 800V 高压平台的银河 E8、极氪 007 也即将与广大消费者见面。

广汽集团

日前，我们从广汽集团官方获悉，广汽集团向甘肃地震灾区捐赠 500 万元现金，用于受灾地区的紧急救援、群众生活救助以及灾后重建等相关工作。与此同时，集团旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车（传祺）、广汽埃安、广汽日野等整车品牌以及众诚保险，均已开启用户紧急救援服务通道，提供的应急服务包括用户受损的车辆救援、检测、维修，车主代步车，快速出险理赔等，全力支持当地抗震救灾工作。用户可致电当地经销商或 24 小时救援电话。

作为一家有多个自主、合资品牌加持的汽车集团，广汽在年初定下了 "267.7 万辆 " 的年度销量目标，目前 1-11 月累计销量超过 224.58 辆，单靠 12 月份想要补足剩下的 40 万 + 的 " 缺口 " 恐怕有点难，不过完成度大概率会超过 90%。具体来看，广汽传祺、广汽埃安两大自主品牌是集团在 2023 年的重要增长点，其中，广汽传祺依旧是 MPV 市场的大佬之一，最新的 E8 以及即将上市的 M7 都值得期待；新能源产品序列，除了埃安外，全新高端品牌——昊铂也非常值得期待。

蔚来汽车

日前，蔚来决定联合蔚来用户信托合计捐款 500 万人民币驰援地震灾区贡献一份微薄之力。灾情发生后，蔚来快速动员，蔚来总部和兰州公司、蔚来兰州车友会联动，调集资源支援灾区。蔚来用户公益基金会（由蔚来用户信托发起）也已经行动起来，正在制定方案给受灾地区提供更多的关爱。

2023 年 1-11 月，蔚来汽车累计销量 14.2 万辆，同比去年增长 33.10%，而品牌在今年的销量目标是 25 万辆，目前仅完成年目标的 56.80%。年初蔚来汽车创始人李斌曾放言，"2023 年要超越雷克萨斯 "，比较戏剧性的是，虽然蔚来并未实现目标，但雷克萨斯因为销量大幅下滑，今年年度进口量大概率达不到 15 万辆，这也算是李斌 " 曲线救国 "，换种方式兑现承诺。

理想汽车

日前，理想汽车向甘肃省慈善联合总会捐赠 1000 万元，用于灾区物资采购和受灾群众救助等相关工作。一方有难，八方支援，理想汽车将持续关注灾情发展，全力支持救灾和灾后重建工作。

同样是造车新势力，理想汽车在产销方面显然比蔚来也轻松得多，目前 1-11 月已经累计卖出去 32.6 万辆，超额完成年度销量目标（30 万辆）的 109%，即便放在一众一线大厂中也极为亮眼。从产品层面来看，理想汽车最新推出的 L 系列在内外设计层面都十分讨喜，价格也比蔚来更便宜，更重要的是，全系采用的增程式电动方案也有着更广阔的閱聽人群体。

宝马中国＆华晨宝马

面对突如其来的灾情，宝马中国与华晨宝马第一时间紧急决定，向甘肃省临夏州积石山县地震灾区捐款 300 万元，用于受灾地区的紧急救援、受灾群众的生活救助、救援队伍的御寒保障等相关工作。