今天小编分享的汽车经验：智驾落地、牵手华为，广汽全面发力智能新赛道，欢迎阅读。
近日，广汽集团接连宣布旗下品牌智能化新动向。
2 月 22 日，广汽埃安总经理、昊铂品牌主理人古惠南在广东省高质量发展大会上表示，埃安和昊铂品牌将加速 L3 级智能驾驶以及城市 NOA 等智驾技术的落地和普及，计划在 4 月份落地城市 NOA 功能，并争取在 2025 年实现 L4 级智能驾驶。
2 月 23 日，广汽传祺与华为车 BU 在社交平台上互相表示明天见，正式预告了双方合作；2 月 24 日，广汽传祺宣布基于华为车机的豪华 MPV 传祺 M8 宗师先锋版上市从目前信息来看，新车搭载了华为车机，还在智能座舱上与华为生态进行了深度融合。
埃安、昊铂：以智能化打开市场新机遇
数据显示，2023 年广汽埃安累计销量 48 万辆，同比增长 77%，成为全球最快达成百万产销的新能源车企。与此同时，在技术自研、产品矩阵、服务体系、制造能力、产业链、体制机制等维度，广汽埃安也已形成核心竞争力。
在此背景下，广汽埃安将继续坚持技术创新引领战略，聚焦 EV+ICV（电动化 + 智能化）核心领網域和关键技术。
对此，有业内人士表示：广汽埃安深耕智能化，一是为了埃安品牌突破 50 万辆销量大关，二是为了昊铂品牌能够具有更强的市场竞争力。
作为广汽埃安的冲高之作，昊铂品牌自诞生以来，缔造了一个又一个高光时刻。
2023 年 7 月，昊铂旗下第一款车型昊铂 GT 成为承接中国第 2000 万辆新能源汽车下线车型殊荣的里程碑产品；
2023 年 10 月 9 日，以中国跑车，昊铂超跑为主题的 Hyper 昊铂品牌之夜在广汽埃安智能生态工厂昊铂超跑生产线正式举行，国内第一款百万级量产超跑昊铂 SSR 也正式上市，售价区间为 128.6 万 -168.6 万元；
2023 年 11 月 15 日，面向精英家庭的中大型豪华纯电 SUV 昊铂 HT 正式上市，售价 21.39 万 -32.99 万元……但因品牌诞生时间较短、中高端汽车市场竞争加大等原因，截至目前，昊铂销量仍未走上正轨。2023 年，昊铂品牌销量为 8087 辆。
对此，古惠南曾表示：现在大家看到昊铂 LOGO 的时候，能认为这是广汽埃安的高端车，是昊铂过去一年最大的成功。
他强调道：我们要看清目前的现实，‘新四化’的高端化是一个漫长的过程，经历了十几年的奋斗，到目前也仅有特斯拉独占鳌头，其他还没站稳脚跟。
正如古惠南所言，新四化的全面发展无法一蹴而就，这是一场漫长的拉锯战。
如今，在电动化方面，2024 年 1 月 30 日，广汽埃安为旗下的锐湃智能生态电驱工厂举办了竣工投产仪式，自研的 M25 超级电驱正式在工厂量产落地。再叠加之前的夸克电驱、弹匣电池，广汽埃安在三电领網域已全面完成自研自产。
在生产制造上，昊铂有专门的质量标准和生产线，广汽埃安还将把一厂改造为昊铂超级工厂；在供应链方面，广汽埃安会在自身的供应链体系里挑选三分之一、最强的供应商来支持昊铂；
在销售方面，2024 年，昊铂的销售网点将扩大到 200 家左右。除了经销商模式，昊铂还会推进直营模式来打造高端的体验模式；在产品方面，昊铂将推出旗下第四款重磅车型，为品牌提速增加筹码……
在一系列动作外，智能化也将成为昊铂未来的工作重点。据古惠南在广东省高质量发展大会上表示，广汽埃安将在 2024 年 4 月份落地城市 NOA 功能，2025 年实现 L4 级智能驾驶……
从目前在售的昊铂 GT 来看，其高配车型搭载了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，还融合了红外遥感技术及 3 颗第二代可变焦激光雷达……从极高成本的雷达配置上，不难看出其发力智能化的决心。
广汽传祺：补齐智能化短板
相比于昊铂的未来规划，广汽传祺与华为的合作引发了更广泛的外界关注。
作为走在电动化前列的自主品牌，近几年广汽传祺销量一路上涨。数据显示，2023 年广汽传祺全年销量实现 40.65 万辆，同比增长超过 12%；2024 年 1 月份，广汽传祺销量为 3.78 万辆。
其中，传祺 M8 作为传祺品牌的首款自主高端 MPV、销量支柱，自 2017 年诞生至今，系列车型累计销量超 31 万辆，稳居自主豪华 MPV 市场销冠。
值得注意的是，销量上涨的同时，广汽传祺在新四化领網域也已取得一定成功。据其 2024 春节传祺车主出行报告显示：E 系列新能源累计补能充电 1,748,454 度，共计 266,151 小时。
同时，春节期间广汽传祺 ACC 智能自适应巡航形式总里程为 11,256,475 公里，总时长 118,024 小时；ICA 集成巡航辅助行驶总里程 5,302,650 公里，总时长 55,974 小时；AEB 智能安全刹车春节期间共触发 3941 次……一串串数字，代表了消费者对广汽传祺智能驾驶的信任，也体现了广汽传祺在智能领網域已具备一定基础。
如今，依托华为车机，最新上市的传祺 M8 宗师先锋版智能再进阶。其具备与手机一致的互動语言，叠加车内提供的超 50 款精品车机应用，带来了可极速切换不同风格桌面桌面、可自定义车机界面等功能，让车辆如同使用一台高性能的旗舰手机。
不仅如此，在华为车机赋能下，传祺 M8 宗师先锋版打造万物互联的智能终端平台，只需登陆相同华为账号，可将手机内容同步到车机；同时得益于华为智慧投屏功能，让小屏秒变大屏，为用户带来贴心的互動体验；在华为畅连功能下，车机还可以与华为 " 全家桶 " 设备进行语音或视频通话；基于华为语音基础能力和云端能力，华为智慧语音端侧响应速度少于 1 秒，并支持连续对话、对话不打扰、四音区等交谈场景。
除此之外，为了化解停车难题，传祺 M8 宗师先锋版同时也加入了广汽自研智能泊车功能，搭载 12 颗超声波雷达 +4 颗广角摄像头，支持高难度车位泊入，让 MPV 车型也拥有了小型车的易停、便捷。
在华为智能车机赋能下，传祺 MPV 家族为用户带来了智能新选择；与此同时，传祺 M8 系列车型市场竞争力进一步加强。对于传祺 M8 宗师先锋版领先的产品力，有行业分析师表示，如今 MPV 还是以家用舒适为主，传祺 M8 已经提前跨入了一个新赛道。
结语：不难发现，埃安与传祺在智能化领網域的快速布局，是对 " 万亿广汽 " 战略的重要回应。2022 年年底，广汽集团发布了面向 2030 年的万亿广汽蓝图。作为广汽集团的自主双子星，广汽埃安和广汽传祺在万亿广汽计划中肩负重任，是能源转型、智能转型的重要载体。与此同时，两大品牌能否实现智能跃迁，也决定了未来广汽自主機板块能走多高、多远。
