今天小编分享的汽车经验：专访广汽苏庆鹏：Robot-AirTaxi开创低空出行新产业，欢迎阅读。
在刚刚结束的第十五届中国国际航空航天博览会上，广汽集团携自主研发的飞行汽车 GOVE 亮相，完成了飞行舱在底盘上精准起飞的精彩展示，让大众看到了飞行器在民用领網域的发展水平和广阔前景。
在科技浪潮汹涌澎湃的当下，飞行汽车作为一项极具颠覆性的创新成果，正逐渐从科幻概念走向现实应用。广汽集团在这一前沿领網域积极探索，其飞行汽车研发负责人苏庆鹏接受 ZAKER 专访，揭开了广汽飞行汽车研发背后的故事，以及对低空经济未来发展的深刻洞察。
中国航展：广汽飞行汽车的闪耀时刻
在本届航展上，广汽飞行汽车 GOVE 成为了众人瞩目的焦点。苏庆鹏颇为兴奋地介绍，这是广汽首次面向全球进行直播展示，飞行汽车从底盘直接起飞，在空中展示了卓越的飞行性能。自去年 6 月发布后，广汽飞行汽车 GOVE 历经 400 多次飞行试验与 90 多项科目验证，底盘与飞行稳定性的精心打磨，展现出广汽在研发上的执着与追求。其应用前景广泛，吸引了景区观光、短途通航等领網域关注，海外潜在用户也对其自动驾驶功能、陆空两用及量产时间颇为关注，彰显了全球市场潜力。
今年 11 月，广汽飞行汽车 GOVE 亮相 2024 中国航展
广汽飞行汽车 GOVE 完成飞行舱在底盘上精准起飞
安全性与适航性：飞行汽车的根基
飞行汽车本质上是新型的载人电动垂直起降航空器，通俗来说就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。苏庆鹏在接受专访时表示，飞行汽车是汽车 " 新四化 " 的发展成果，是汽车和航空的融合产物。" 如果要给飞行汽车取一个更贴切的名字，我更愿意称其为 Robot-AirTaxi。"
苏庆鹏表示，飞行汽车的安全性是研发的重中之重。作为新型交通工具，飞行汽车的安全性不仅关乎乘客生命，更是行业发展基石。广汽飞行汽车 GOVE 在今年 9 月已成功获得民航中南局颁发的特许飞行证，即将迈入适航审定的关键申请阶段。适航证是飞行汽车进入市场的关键通行证，需进行全面的风险评估，精准识别与防范风险，以达到高安全标准。" 飞行汽车的开发流程复杂，虽然如今适航证的获取周期因技术与政策助力有望缩短，但仍充满挑战。" 苏庆鹏表示。
解决短途高效出行：飞行汽车的规模化
苏庆鹏认为，低空经济将从体验式应用起步，逐步发展为体验与交通功能相结合，最终实现城际间的高效交通布局。
广汽飞行汽车 GOVE 体积小、重量轻、部署快，在大湾区等地理环境复杂区網域，对解决 5-20 公里短途出行优势显著，能提供高效、便捷的空中交通方案。
苏庆鹏坚信，汽车和航空跨领網域的技术融合将推动低空出行行业的技术进步和规模效应。" 只要坚定关键核心技术立足自主研发，重视适航要求，借助汽车产业链和工业化能力，通过‘汽车 + 航空’的模式，可以达成技术进步与规模效应，从而降低成本，提升竞争力，最终实现高安全、低成本、规模化且自主可控的低空载人飞行器，更好地服务社会和大众。"
广汽智慧立体出行服务场景
低空经济元年：行业格局与广汽策略
苏庆鹏表示，今年是低空经济元年，飞行汽车行业正处于快速发展的初期，不同企业凭借各自的资源禀赋在市场中崭露头角。
对于低空经济的未来发展，苏庆鹏充满信心。他认为，汽车企业是低空经济的重要参与者，广汽飞行汽车正在发挥汽车 " 新四化 " 供应链和体系优势，正在融合国产航空供应链资源，已取得阶段性成果并将持续前行。低空经济虽迎来政策机遇，但仍面临安全性、规模化生产及供应链整合等挑战。广汽在本届航展展示了实力，也展示了低空经济发展的坚定决心。
后记：在国家政策大力支持与行业各方积极参与的大背景下，低空经济的蓝图已徐徐展开。飞行汽车作为低空经济的关键组成部分、新质生产力的典型代表，无疑将在未来交通体系中扮演重要角色。通过本次专访，我们清晰地看到了广汽在飞行汽车领網域的坚定决心与显著成果——从中国航展的精彩亮相，到多元化应用场景的逐步拓展；从对安全性和适航性的严格把控，到无人驾驶技术的创新融合 …… 尽管当前仍面临诸多挑战，广汽也将凭借其资源禀赋和创新精神，在这条充满希望的发展道路上稳步前行。苏庆鹏的分享不仅让我们对飞行汽车的技术突破、市场潜力和发展趋势有了更为全面的认知，更让我们感受到了这一新兴领網域所蕴含的无限可能。我们有理由相信，在不久的将来，飞行汽车将如破茧之蝶，为公众的立体出行带来前所未有的便捷与高效，开启低空经济蓬勃发展的新纪元。
