今天小编分享的汽车经验：没有魔法 19款纯电车低温、寒冷实测：续航全部对半砍，欢迎阅读。
快科技 12 月 3 日消息，如果你身处我国北方，那么冬季使用纯电动车到底能不能行？近日，汽车之家举办冬测直播，首批纯电动车双温区实测结果已出炉，此次一共有 19 款纯电车参与。
测试分为低温区和寒冷区两种环境，分别对应 5 到 15 摄氏度、-20 到 -15 摄氏度，测试项目包括续航达成率、百公里能耗和 30%-80% 快充时间。
10 万内纯电动小车
参赛选手为比亚迪海鸥、吉利星愿，对应 CLTC 续航里程 405 公里和 410 公里，在低温区，两车表现尚可，尤其是星愿，续航达成率 87%，百公里能耗仅 11.95 度电，快充用时 21 分钟。
10 万级纯电家轿
参赛选手为比亚迪秦 PLUS EV 510km 领先型和小鹏 MONA M03 515 长续航版，两车均使用了弗迪电池，表现也在伯仲之间，其中秦 PLUS EV 更加优秀一些。
20 万纯电 SUV
这部分非常重磅，参加测试的车辆一共有 6 款之多，均为当前热门车型，它们分别为比亚迪海狮 07 EV、极氪 7X（四驱）、乐道 L60、岚图知音、特斯拉 Model Y（四驱）和智界 R7,。
在常温区六款车表现都很突出，尤其是乐道 L60，续航达成率 93.3%，百公里能耗仅 11.97 度，远低于其他选手。
不过在寒冷区测试时，情况有了非常大的变化，六车的续航达成率均对半砍，百公里能耗也突飞猛涨，而智界 R7 反而成为了最为突出的那一个，能耗全场最低，仅 24 度，甚至比乐道 L60 还有优秀一些。
除了以上 10 名选手，汽车之家还测试了 " 超热纯电轿车组 "，这里的选手也很重磅，包括今年最火的小米 SU7、享界 S9、智己 L6，还有常青藤特斯拉 Model 3 等。
在常温区，这些车表现可圈可点，尤其是宝马 i5，续航达成率高达 99.8%，全场最佳。
不过进入寒冷区，续航里程纷纷对半下跌，其中特斯拉 Model 3 和享界 S9 成为了难兄难弟，续航达成甚至不到 40%，而宝马 i5 更是直接缺失成绩，可以说天上地下。
至于大家非常关注的小米 SU7，它的寒冷续航达成率确实在这该组别里表现最好，但也仅有 47.5%，和智己 L6 几乎没差什么（47.4%）。
所以整体来看，即便到了今天，电动车寒冷天气的续航依旧无法得到有效保障，如果你是在东北地区生活，家里只有一台车的情况下，还是要谨慎考虑纯电车型。
