今天小编分享的汽车经验：潮盒电动SUV，奇瑞新能源iCAR 03预售价12.98万起，欢迎阅读。
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奇瑞新能源全新潮盒电动 SUV —— iCAR 03 正式开启预售，新车提供后驱和四驱两种动力形式共六款不同续航＆配置车型可选，预售价 12.98-18.58 万元。iCAR 03 源自纯正新能源平台，采用铝合金多腔笼式车身设计，外加非常新颖的 " 盒子 " 造型设计，让人印象深刻。
新车介绍
不同于同行竞品，奇瑞新能源 iCAR 03 采用非常新颖的 " 盒子 " 造型设计，全车线条勾勒横平竖直，前后保险杠以及侧面轮眉突出明显，尾部还有外挂式 " 书包 "（侧开电吸尾门），整车看起来有那么点越野车的硬朗、野性气质。
而从细节来看，新车在车顶、外后视镜、轮眉、尾灯、以及下包围都加入 " 黑化 " 元素，并配备 18 英寸、19 英寸双色轮圈，看起来更显运动气质。与此同时，全新设计的矩阵式 LED 大灯样式也十分别致，内置 LED 日行灯，并支持自动远近光灯、高度可调以及延时关闭功能。
尺寸方面，这台 iCAR 03 的长宽高分别为 4406/1910/1715mm，轴距为 2715mm，" 三围 " 算是入门紧凑型 SUV 的标准，不过得益于正统纯电架构，整车轴长比非常夸张，这有利于进一步扩展乘员空间体验。
此外在配色方面，新车也提供果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等六种车身配色，满足年轻用户的个性化需求。
内饰部分，奇瑞新能源 iCAR 03 也采用时下流行的智能座舱设计，但中控布局依旧秉承越野车的硬派主题，有那么点捷途旅行者的味道；配色上则提供 " 绿野仙踪 " 和 " 飞鸿踏雪 " 两种主题，搭配玫瑰金金属面板以及缝线工艺，更显高端气质。
具体到细节方面，整车中控以 15.6 英寸悬浮螢幕为核心构建，主驾驶有上下平行的三幅式方向盘（高配有加热），背面有电子怀挡，前方则是 9.2 英寸的内嵌式液晶仪表；中控扶手前方则是悬浮式台面设计，上方有水晶互動旋钮、手机无线充电（50W），以及双杯架，下方有宽敞的储物空间，外加 USB 及 TYPE-C 接口。
座椅部分，新车采用拼色座椅设计，高配主 / 副驾驶支持电动调节、加热以及记忆，顶配车型的主驾驶还支持通风和按摩功能；而后排座椅则配备扶手和杯架；除此之外，新车高配还有 12 个扬声器的燕飞利仕音响系统、64 色环境氛围灯，顶配空调还支持负离发生器以及空气净化器。
智能配置方面，新车在中控屏内置高通骁龙 8155 芯片，支持 HiCar 车机互联、双区语言识别、4G 智能网联、手机远程控制、NFC 钥匙、行车记录仪以及 OTA 在线更新。
在驾驶辅助方面，新车采用纯视觉高阶驾驶辅助方案，全车最多有 6 个视觉摄像头、12 个超声波雷达，支持自适应巡航、全景影像、并线辅助、车道保持、自动变道辅助，以及城市记忆领航、高速领航、寻迹倒车等等高级功能。
动力系统方面，这台 iCAR 03 的两驱版采用最大功率 125kW 的后桥永磁同步电机驱动，而高配四驱版则在此基础上额外在前桥配备了一台最大功率 70kW、最大扭矩 165Nm 的永磁同步电机，0-100km/h 加速时间仅 6.5s。
电池部分，新车配备江苏时代提供的磷酸铁锂电池组，根据车款不同有 50.63kWh、65.69kWh、69.77kWh 三种容量，CLTC 纯电续航里程有 401km、472km、501km 三种。
在车身方面，这台 iCAR 03 也是奇瑞新能源全铝架构的产物，整车白车身大量采用一体压铸工艺的铝合金材质，总质量仅 230kg，比同级别减重 30%，同时得益于多腔换装框架架构，扭转刚度也达到了 31812Nm/ °。
另外在底盘部分，新车也创新采用麦弗逊前悬 +H 臂多连杆后悬结构，并且连杆组件全部使用液压衬套连接，搭配五种驾驶模式的 iWD 智能电动四驱系统，可以带来更高品质以及更高极限的动态体验，这在同类型中也是妥妥的越级待遇。
