今天小编分享的科技经验：12月26日上市，问界M9官宣搭载华为途灵智能底盘，欢迎阅读。
不久前，AITO 汽车官方正式宣布，问界 M9 及华为冬季全场景发布会将于 12 月 26 日 14:30 举行。
随着发布会时间的临近，官方也陆续公布了问界 M9 的更多信息。
近日，AITO 汽车表示，问界 M9 搭载华为途灵智能底盘，轻松实现操控性与舒适性的绝佳平衡。
据官方的介绍，搭载华为途灵智能底盘的问界 M9 采用全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器，车身高度 5 档智慧调节，舒适性与操控性兼顾。
同时，新车支持全场景智慧道路预瞄系统，配合自适应主动悬架，可平稳应对不同路况。高频小阻尼策略让底盘变软，减少座椅垂向颠簸；快速过弯、加速、制动时，悬架控制器预判驾驶员意图，变大阻尼使底盘变硬，抑制车身侧倾、俯仰，保持操控稳定。
另外，新车还搭载 HUAWEI DATS 动态扭矩自适应系统。可改善路面打滑，智能电液协同，大幅提升动态安全性。自适应调节扭矩，适应更多驾驶场景，让行驶更平稳，操控感更强。
此前，官方发布了问界 M9 丹霞橙全新车色，采用橙色车身 + 黑色车顶的双拼色设计。
具体来看，问界 M9 采用了被称为 " 鲲鹏展翼 " 的全新家族化设计。新车的前脸采用封闭式格栅设计，贯穿式的日行灯与两侧大灯相连，提升了前脸的视觉宽度。车顶位置还配备了激光雷达，前翼子板处还有摄像头。
车身侧面，问界 M9 的侧面线条较为平直，车门把手采用了隐藏式的设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5230*1999*1800mm，轴距为 3110mm。
尾部方面，问界 M9 的整体造型与问界 M7 相似，尾灯采用了贯穿式设计，并配备了隐藏式后雨刷。
内饰方面，问界 M9 的中控台采用了三联屏设计，副驾驶也拥有了娱乐屏，同时还使用了全新多功能方向盘、坏档杆，AR-HUD 显示。另外，新车将会搭载鸿蒙 4.0 座舱系统。
座椅布局方面，问界 M9 采用三排六座布局，并且采用了与 MPV 同样的纯平地板，第三排进出无台阶。
动力方面，问界 M9 提供两套动力系统。其中，纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为 160 千瓦，后电机最大功率为 230 千瓦；增程式混合动力车型配备 1.5T 发动机，最大功率为 112 千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致。
根据工信部公示信息，问界 M9 增程版车型整车能耗低至 6.9L/100km，百公里电耗 24.3KWh/100km。纯电版车型百公里电耗 17.4KWh/100km。
综合来看，问界 M9 定位旗舰 SUV，其采用了全新的家族化设计，拥有较大的车身尺寸以及华为全栈技术方案加持。问界 M9 已经在华为商城开启预订，可选增程版、纯电版，两个版本的预售价都在 50 万 -60 万元，感兴趣的朋友可以保持关注。
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