今天小編分享的科技經驗：2025 上海車展探館，小鵬還有重磅！，歡迎閲讀。
今天，老狐去逛展了。沒錯，就是剛剛拉開帷幕的 2025 上海車展。本來想走馬觀花的看一看，沒想到去了小鵬展台之後，竟然被 " 留下 " 了。
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至于原因，老狐覺得應該用 " 震撼 " 這倆字來描述。
倒不是因為小鵬汽車多麼了不起，畢竟中國汽車市場 " 大佬 " 如雲，誰都不能誇口説哪家車企一定是 " 第一 "。
但老狐想説的是，2024 年之前還在 " 谷底期 " 裏努力向上爬的小鵬，真的在這次車展上讓人感到了它的強大 " 生長力 "。
4 月 23 日，在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（即 " 2025 上海車展 "）上，小鵬汽車攜多款新品與技術成果亮相。
小鵬 P7+、小鵬 G6、小鵬 G9、小鵬 X9、小鵬 MONA M03 全員露面，AI 汽車、AI 機器人以及飛行汽車全部出動，包括 5C 超充 AI 電池、安全車身也有專屬展示區。
該説不説，小鵬汽車參加一次車展，等于把 " 家 " 都搬來了。當然，敢在這種大型車展 " 秀肌肉 "，沒點實力肯定不行。
今天老狐就帶大家一起 " 雲逛展 "，看一看，小鵬這回到底有多少看點。
小鵬的新車 " 全家福 "，個個都很有看點。
小鵬 P7+ 超長續航 Max 旗艦版
這台在車展開始當天才上市的小鵬 P7+ 超長續航 Max 旗艦版，吸引了不少人駐足打卡。更加犀利的 Robot Face 設計，配上機蓋的隆起筋線，形成了俯衝而下的姿态，氣勢那叫一個足。當然，全新的星阙灰外觀配色也是非常高級。
從側面看，超 5 米的車長，溜背造型，再加上标配的 20 英寸多輻輪毂，雙層式的尾翼設計。老狐覺得，這車就是停在那兒，其實也挺有衝擊力。
座艙部分科技與時尚感營造的不錯，配有一塊 15.6 英寸的懸浮式中控屏，車内的配色也很養眼，方向盤等各種元素設計的較為獨特。
更值得一提的是，這款車搭載的全新智能可變阻尼減振器很有吸引力。其配備 AI 智能預瞄功能，駕控方面目測會更加可靠。
小鵬 G6
這次看到的小鵬 G6，説是改款，其實和換代也差不多了。顏值老狐就不多説了，還是之前的設計風格，封閉式前臉搭配分體式燈組，側面依舊采用溜背式造型，還是那麼時尚大氣。當然采用無斷點設計的星河光翼貫穿式燈帶還是值得一提，點亮後的辨識度，确實夠高。
另外，這款車全系标配了 5C 超充 AI 電池和圖靈 AI 駕駛輔助系統。5C 超充 AI 電池可實現 10 分鍾補能 450 公裏。總之，上市 7 分鍾訂單突破 5,000 台的車，還是很值得關注的。
小鵬 G9
小鵬 G9 算是小鵬家族裏的 " 全能型 " 選手，顏值、配置、性能都很到位。外觀上，新車延續 X-BOT FACE 3.0 設計語言，封閉式前臉與貫穿式燈組都是主流的設計，隐藏式門把手、電動吸合門與感應尾門統統都有。
座艙内 10.25 英寸液晶儀表 + 雙 14.96 英寸中控副駕聯屏，搭載高通 8295P 芯片，互動體驗基本可以放心。駕駛輔助方面配了 26 個感知硬體，圖靈 AI 智駕系統很有看點，可以帶來不錯的駕駛輔助體驗。
小鵬 X9
這次老狐看到的是 2025 款小鵬 X9，雖然外觀上沒什麼變化，但新車圍繞舒适、智能和續航補能等維度進行了 496 項配置更新，吸引力比以前要強出不少。
而且，這款車還首發了 AI 天玑 5.6.0 智能座艙，配有 17.3 英寸中控屏和 10.25 英寸儀表盤，新增無麥 KTV 功能，搭載了 AI 智能混色氛圍燈，标配雙 50W 無線快充功能，智能表現值得肯定。
另外，如果你追求舒适感，全系标配的過道版零重力太空座椅應該也會讓你無比滿意。難怪這款車上市僅 7 天，就在内地獲得了 6,000 台的訂單量，創下了純電 MPV 的大定紀錄。説到底，還是實力到位了。
小鵬 MONA M03
面向年輕消費群體的小鵬 MONA M03，顏值上自然是無可挑剔。" AI 量化美學 " 設計，整體造型流暢，富有未來感。星芒分體大燈與貫穿式尾燈是這款車一前一後的兩大亮點，有個性，又不算誇張，整合符合年輕人的審美需求。
而座艙内 15.6 英寸的 6K 懸浮屏，全系标配的高通 8155 芯片，以及 XNGP 全場景駕駛輔助系統，也為這款車增添了不少智能魅力。
看來，小鵬汽車在這款車上投入了不少精力。連續四個月銷量突破 15000 台，穩居 A 級純電市場銷量冠軍這個成績，足以證明，小鵬當時的堅定選擇沒毛病。
小鵬的技術 " 大合照 "
除了新車，老狐還特地去看了小鵬的技術展示。都知道小鵬的創始人一直是個 " 技術控 "，何小鵬改變思路之後，終于把 " 技術腦 " 用對了地方。
小鵬的全球首款分體式飛行汽車 " 陸地航母 " 與小鵬人形機器人 IRON 首次同台亮相，讓我們看到了小鵬在技術方面的大膽。" 陸地航母 " 無比霸氣，展現了小鵬對低空領網域的探索。
IRON 則以 1:1 的仿人結構設計，超 60 個關節讓它能靈活地做出站立、躺卧、坐等動作，還能與觀眾揮手互動，科技感與趣味性十足。老狐也算是和未來科技打了個招呼。
小鵬的安全 " 大集結 "
雖然安全技術也是小鵬技術實力的一種展現，但是老狐還是更想把它單獨拎出來説。前段時間小米汽車的爆燃事故有很多朋友在讨論，安全幾乎瞬間成了整個車圈熱度最高的話題。
老狐在看完新車和機器人，特地去看了看小鵬展示的電池技術和車身安全。在電池技術展示區，赫然寫着 " 行業首個槍擊後還能正常使用的 5C 電池 " 這句話。
同時，還能現場進行 " 5C 電池 10 彈連發槍擊挑戰 "。親身體驗之後，老狐必須得説，牆上寫着的 " 無擊穿，無冒煙，無起火 " 确實是一種 " 寫實 "。
而超 " 剛 " 安全黑科技也是小鵬汽車展台的一大看點，籠式車身，十九道環形安全設計，并且是 83% 的高強度鋼鋁混合；前後采用一體化壓鑄，整車扭轉剛度同級最高。這也就意味着，意外情況下，小鵬汽車在被動安全上會更讓人放心。
結語
每一家努力向上，用技術與安全圈定未來的車企，都值得我們肯定。老狐之前和大家聊過小鵬的 " 逆風翻盤 "，其對自己清晰的認知以及對未來生存法則的了解，讓小鵬汽車有了站上此次車展且被眾人關注的 " 機會 "。而從小鵬此次帶來的新車，展示的技術方面來看，我們也可以在未來給予其更大的信心。你們覺得，這次車展上的小鵬，能得幾分呢？
圖片來源：
科技狐現場自拍、官方圖片、網絡截圖
