今天小編分享的科技經驗:奔馳放棄全電動車計劃 歐洲人對電動車也興趣不大,歡迎閲讀。
快科技 2 月 29 日消息,近日,奔馳 CEO 康林松在年度股東大會上坦言,該公司已經調整了先前設定的目标:
不再計劃在 2030 年前在主要市場全面轉為電動汽車銷售,而背後原因是由于奔馳電動汽車的普及速度并未達到預期。
即便是在汽車發源地歐洲市場,2023 年電動汽車僅占梅賽德斯銷量的 11%,加上混合動力車的銷量,這一比例也僅為 19%。
康林松稱,梅賽德斯 - 奔馳已做好了繼續生產内燃機汽車的準備,并計劃在未來十年内更新技術。
公司目前的計劃是到 2027 年推出一個全新的内燃機車型陣容,使内燃機能夠持續到 2030 年代。
奔馳此次的決定受到了資本市場的強烈認可,該消息公布後,奔馳的股價還上漲了 5.9%。
此外,數據顯示,奔馳 2023 年累計銷量達到 249.2 萬輛,同比增長 1.5%,其中純電動車型銷量達到 24 萬輛,同比增長 61%。
即便電動車增速客觀,但對奔馳來説,24 萬輛的銷售業績,還不能撐起奔馳汽車產業的重擔,重新将燃油車調整為未來主要目标,或許也是更優抉擇。