今天小編分享的汽車經驗：長城汽車宣布開放其新能源環境測試平台，呼籲剔除“以商養測”，歡迎閲讀。
IT 之家 12 月 14 日消息，近日，懂車帝 " 冬測 " 争議事件在全網引發熱議，包括華為、長城汽車、吉利均對測試标準表示質疑。
長城汽車今日舉行懂車帝冬測标準質疑溝通會，宣布向全行業開放新能源環境測試平台，包括長城徐水試驗場和黑河冬季測試基地，也包括旗下所有新能源測試設備。
長城汽車股份有限公司 CGO（首席增長官）李瑞峰表示，因為技術立場不同，簡單用一套自創的方法檢驗所有車輛顯然是不合理的，因此更需要探讨提升，大家共創共建。
IT 之家從官方獲悉，長城汽車提供的測試平台不僅覆蓋常規環境，而且覆蓋極熱、極寒、高温高濕以及高海拔等極限環境，提供全氣候環境風洞試驗室、黑河冬季極寒整車道路試驗場、8 套高低温整車環境倉、14 套零部件零下 40 ° C 試驗台架等設備。
同時，長城汽車還展示了其标準驗證體系、測試标準等内容，旨在 " 推動中國新能源汽車更加科學、專業、嚴謹、公正的測試 "。
除此之外，長城汽車還提出了 7 項倡議：
1. 新能源汽車環境測試應堅持以用户實際需求為中心的原則，為用户切身利益負責；
2. 新能源汽車環境測試應遵循國家相關法律法規和行業認可的标準；
3. 新能源汽車環境測試應建立嚴格程式認證，應有專業人員提供專業技術支持；
4. 中國車企應積極開放專業資源、提供專業能力、分享專業測試經驗；
5. 中國車企應為用户提供經得起嚴苛考驗的高品質產品，對正常輿論評價持開放态度；
6、行業各方應正确認識輿論引導責任，維護公平、公正的輿論環境，剔除 " 以商養測 " 對測試結論的影響；
7、行業各方應積極響應共同制定新能源汽車環境測試标準、推動标準發布和應用。
