今天小編分享的汽車經驗:2023款小鵬G6完全評價報告,歡迎閲讀。
作為小鵬汽車 SEPA 2.0 扶搖架構下的首款戰略車型,2023 款小鵬 G6 搭載了眾多硬核科技,滿足了當代年輕消費者對智駕科技的更高需求,同時也憑借強大實力,成為了小鵬汽車的門面擔當。在此前的《百名車主評新車》調查中,受訪車主對 2023 款小鵬 G6 在 " 乘坐空間 "、" 加速能力 " 以及 " 電耗 " 等方面給予好評,也有部分車主反映其 " 車身附件及電器 " 問題稍多。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數對比:全系配置豐富
通過配置對比發現,2023 款小鵬 G6 全系配置表現非常豐富,像前排座椅加熱 / 通風、前排手機無線充電、不可開啓全景天窗、前 / 後駐車雷達、主動刹車 / 主動安全系統等高階配置均為标配。而各車型之間僅在動力、駕駛硬體以及座椅方面有所區分。
2、競品車型配置參數對比:性價比更高
與燃油車時代不同,純電動車普遍配置豐富。因此從配置層面來看,小鵬 G6 與 3 款競品車型不相上下。此外,小鵬 G6 與特斯拉 Model Y 一樣,均搭載了雙電機,性能更加出色。值得一提的是,小鵬 G6 不僅在性能、配置等方面與競品在伯仲之間,而且售價相對更加實惠,性價比優勢明顯。
二、質量可靠性
截至發稿,車質網共受理 2023 款小鵬 G6 投訴 182 宗,其中單純質量類問題的投訴 66 宗,投訴故障數為 116 個。在這些投訴中,涉及車身附件及電器的占比較大。據部分車主反饋,問題主要體現在 " 門窗漏風 " 和 " 空調問題 " 等。在此前 " 百名車主評新車 " 的質量可靠性調查中,車主對于該車的質量表現給予了客觀評價,其中,有接近八成的受訪車主給出了 " 非常滿意 " 和 " 滿意 " 評價,僅 6.8% 的受訪車主表示 " 不滿意 "。
三、售後服務滿意度
售後服務方面,車質網共受理 2023 款小鵬 G6 的服務問題投訴 12 宗,集中在銷售欺詐和服務收費,具體表現為 " 與宣傳不符 " 和 " 定(訂)金糾紛 " 等。
截至發稿,對于車質網收到的關于 2023 款小鵬 G6 車型的 182 宗投訴,有 179 宗廠家給予了回復,回復率為 98.4%。從數據上來看,廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題,解決态度非常積極,對消費者提出的問題,廠家會與車主所在地的 4S 店進行溝通,聯系車主進店檢測與維修。
四、用車成本
電耗:整體表現符合預期
對消費者而言,車輛自購買之日起,更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上。針對 2023 款小鵬 G6 日常保養及電耗費用方面,車質網綜合目前幾大汽車類網站公布的數據進行整理,以供消費者參考:
車質網綜合工信部、各汽車垂直網站的統計數據,得出 2023 款小鵬 G6 車主實際電耗高于工信部電耗。
2023 款小鵬 G6 可享受五年或 12 萬公裏整車質保;電池組質保為八年或 16 萬公裏。2023 款小鵬 G6 的首保需要在 5000km 或 6 個月進行,10000km 之後每 10000km 進行保養,首保只需更換空調濾芯。在 40000km 時,除了需要更換空調濾芯外,還需要更換冷卻液、制動液、防凍液,并進行三電檢查。在 " 百名車主評新車 " 調查中,有超過七成的車主對 2023 款小鵬 G6 的維修 / 保養費用表示 " 非常滿意 " 和 " 滿意 ",認為 " 一般 " 的車主占比為 18.4%,認為 " 不滿意 " 的車主占比僅為 8.8%。
五、路試報告
小鵬 G6 提供單電機和雙電機兩種版本,電動機總功率分别可達 218kW 和 358kW,電動機總扭矩分别為 440N · m 和 660N · m。其中,雙電機版車型官方百公裏加速僅需 3.9s。這套動力系統對于小鵬 G6 來説綽綽有餘,日常駕駛動力表現較為從容,市區超車和高速再加速能力都無須擔心。
六、用户口碑
在車質網 " 小鵬 G6" 車系頻道中,共有 13 人參與評分活動,10 人給出四星評價。在評論中,車主總結出小鵬 G6 在使用過程中的優點及不足,可以為其它消費者提供更為真實全面的參考意見。
在用户口碑中,多數消費者對于 2023 款小鵬 G6 的智能駕駛、電耗、空間以及車機系統方面表示滿意。不過也有部分消費者認為 2023 款小鵬 G6 缺少了手套箱,并且剛提車的時候車内異味較大。
七、加分項
1、碰撞安全性
由于目前 2023 款小鵬 G6 上市至今并未參加 C-NCAP 碰撞測試,因而該車的安全性尚無法得到數據支持。
2、召回歷史
從目前掌握的數據來看,2023 款小鵬 G6 在中國大陸地區未進行過召回,雖然無召回并不代表車輛質量達到完美,但至少證明生產企業判定目前車輛并無影響行車安全及财產安全的問題隐患。