今天小編分享的汽車經驗:奧迪CEO:不放慢電動計劃!推最終款燃油車,全電動能接受?,歡迎閲讀。
日前智電出行了解到,奧迪首席執行官 Gernot D ö llner 在接受采訪時表示,奧迪仍計劃到 2033 年逐步停止在歐洲和北美銷售内燃機車型;并在随後透露:" 我們将在新一代全電動車型、内燃機和插電式混合動力汽車方面做好定位,必要時我們将能夠靈活采取行動。"
根據此前品牌規劃顯示,2024 年至 2025 年期間,奧迪計劃推出超過 20 款新車型,進一步強化并豐富產品組合。而奧迪首席執行官 Gernot D ö llner 則表示,奧迪已經開始對新能源零部件進行标準化生產,并将逐步退出内燃機汽車領網域,預計最早到 2026 年 " 内燃機銷量将大幅減少 ",這意味着繼續制造此類車輛在經濟上不再可行。并補充到:" 我們将于 2026 年推出最後一款内燃機車型,可能要到明年才會上市銷售。"
據了解,奧迪 2023 年全球共計交付新車 1,895,240 輛,同比增長 17.4%;而中國市場交付新車為 729,042 輛,其中一汽奧迪交付 698,188 輛(含進口車),占比超 95%,收益同比下滑 20.6% 至 9.15 億歐元。
而奧迪在華首個純電動車型生產基地也将于今年年底投入運行,首批投產車型為基于 PPE 平台打造的奧迪 Q6L e-tron 和 A6 e-tron 系列車型,後期也将與梅賽德斯 - 奔馳 EQC/EQE 轎車、寶馬 iX3/i5 等車型展開競争。另據先前規劃顯示,品牌也将逐步停售 " 偶數 " 系列内燃機車型(例如:A4、A6、A8 及 SUV 系列車型),而 " 奇數 " 系列車型則将繼續投產内燃機或混合動力車型(例如 A3、A5、A7 及 SUV 系列車型)。