今天小編分享的汽車經驗：又一“7系”轎車！領克07 EM-P首發亮相，歡迎閲讀。
3 月 8 日，領克正式發布旗下全新中型轎車——領克 07 EM-P，新車基于 CMA Evo 架構打造，搭載 1.5T EM-P 插電式混合動力系統，是領克首款插電混動轎車，也是領克 2024 年首款新車，未來競争對手将包括比亞迪海豹 DM-i 等插混中型轎車。
外觀方面，領克 07 EM-P 整車設計有着較強的運動感，基于領克 The Next Day 概念車打造而來，新車外觀設計融入更加激進前衞的造型設計，整體十分霸氣。具體來看，領克 07 EM-P 前臉部分采用封閉式格栅設計，兩側配備貫穿式燈帶和 LED 大燈組，日行燈類似 Y 字形的設計進一步提升時尚氣息，前包圍采用下方内嵌式設計，遠近光燈與前臉中央的黑色飾板形成貫穿式設計。
車身側面，領克 07 EM-P 提供晨曦藍和曜日銀兩種配色，并采用雙色設計，ABC 柱以及車頂均采用黑色塗裝，輪辋也采用雙色元素，看上去個性十足。新車采用無框車門、隐藏式門把手等熱門設計，外後視鏡的支架非常粗壯且融入側視攝像頭，同時外後視鏡為窄邊框設計，能夠給到駕駛者相對更好的視野範圍。
車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組，與車頭的設計形成呼應，而尾部的線條以及後包圍底部的黑色飾板，則讓車尾的視覺效果更具層次感。同時，尾部線條的處理和黑色飾板的運用，為車尾增添了層次感，使整車更具視覺衝擊力。尺寸方面，新車長寬高分别為 4827/1900/1480mm，軸距為 2843mm，定位中型轎車。
内飾方面，領克 07 EM-P 整體采用簡潔的設計風格，與在售的領克 08 EM-P 相似。領克 07 EM-P 采用 15.4 英寸懸浮式中控屏，内部将搭載 Flyme Auto 魅族車機系統，可實現左右各 15 ° 的偏轉角度，主駕和副駕的視角都能照顧到。新車搭載領克 08 EM-P 同款多功能方向盤，部分按鍵為觸控形式，采用懷檔設計，提供帶有冷風散熱的無線充電面板，以及兩個充電功率最高達 60w 的 USB Type-C 插口。全車座椅采用皮質包裹，前排座椅為一體式運動造型，能夠給駕乘者提供較好的包裹性。
動力方面，領克 07 EM-P 采用領克 08 EM-P 同款動力系統，搭載領克 EM-P 插電式混合動力系統，采用 1.5T 電混引擎與 3 擋 DHT Evo 雙電機系統，發動機最大功率為 120kw，綜合功率高達 280kW，綜合扭矩 615N · m。作為參考，領克 08 EM-P 擁有雙電機和三電機車型，系統綜合功率 280/436kw，系統峰值扭矩 615/905N · m。
領克是吉利控股、吉利汽車、沃爾沃汽車共同出資建立的，定位自主高端品牌，品牌由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的 CMA 基礎模塊架構建立。目前，領克汽車在轎車市場僅有領克 02 Hatchbcak、領克 03 兩款車型均為緊湊型轎車，領克 07 EM-P 基于 CMA Evo 架構打造，是領克汽車旗下首款中型車，新車在外觀、内飾設計上均有别于目前在售的其它領克車型。
領克 07 EM-P 上市後，将彌補領克汽車在中型車市場的空白，主要競争對手為比亞迪海豹 DM-i（14.98-21.98 萬元），兩款車型均為插電混動車型。相比于海豹 DM-i，領克 07 EM-P 在設計上更有科技感，而且有魅族 FlymeAuto 車機系統的加入，将有效改善領克汽車車機卡頓的問題，進而提升產品競争力。領克 07 EM-P 作為領克的全新力作，不僅在外觀上傳承品牌的獨特風格，還具有先進的混動系統和強勁的運動性能，無疑是一款令人期待的插電混動轎車轎車，售價預計在 17-20 萬元左右，低于定位中型 SUV 的領克 08 EM-P。
不過，當前領克新能源汽車的表現比較一般，目前領克在售新能源車包括領克 01 PHEV、領克 02 PHEV、領克 05 EM-P、領克 06 EM-P、領克 08 EM-P、領克 09 EM-P，2023 年銷量最高的車型是領克 08，為 32129 輛，于 2023 年 9 月上市，月均銷量在萬輛以上，是領克在新能源汽車市場的新晉，領克 09 PHEV 和領克 06 PHEV 分别為 9918 輛、9492 輛。
領克作為國產高端的印象已經越來越被年輕消費者認可，甚至被稱為自主品牌高端化的領頭羊。當前，混動車型在 25 萬價格區間實在太卷，特别是在龍年春節之後，作為新能源汽車龍頭的比亞迪率先開啓降價促銷，幾乎在售的熱門車型都降價增配，由此引發新一輪的降價潮。與純電車型相比，混動車型的優勢在于續航，但當前純電車型的續航也在不斷提升，再加上充電設施的普及，無憂續航這一優勢正在不斷弱化。
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