今天小編分享的科技經驗：氫能源車銷量飙升超70% 業内人士：将進入放量提速期，歡迎閲讀。
【CNMO 科技消息】3 月 22 日，CNMO 了解到，據央視财經報道，随着國家對氫能源產業的扶持力度不斷增強，相關生產企業的信心也顯著增強。山東青島的一家氫能源車生產廠負責人透露，他們目前主要生產客車、公交車和冷鏈物流車等類型的氫能源車。今年一季度，該廠銷售了 270 輛氫能源車，與去年同期相比，銷量激增，從 45 輛增長至 270 輛。值得一提的是，山東省最近出台了對氫能源車免征高速公路通行費的政策，這一舉措進一步激發了氫能源車的市場需求。
數據顯示，2023 年我國氫能源車的產銷量分别達到了約 5600 輛和 5800 輛，同比增長率分别約為 55% 和 72%。業内人士認為，這一顯著的增長趨勢預示着氫能源車将進入一個放量提速的發展階段。随着各種政策支持的推動，氫能源車有望在未來實現更加廣泛的應用和普及。
氫能源汽車，是一種以氫氣作為核心能源的環保型汽車。與傳統的内燃機汽車不同，它不再依賴柴油或汽油，而是選擇使用氣體氫作為動力來源。在這種汽車中，燃料電池和電動機替代了傳統的引擎。氫燃料電池的工作原理十分獨特，它将氫氣輸入燃料電池中，其中的氫原子在質子交換膜的阻隔下，電子通過外電路從負極流向正極，從而產生電能，驅動電動機運轉。同時，質子則能夠穿越質子交換膜與氧結合，最終生成純淨的水霧并排出，實現了零排放的環保目标。
值得一提的是，在 3 月 21 日上午，全球首列氫能源市網域列車在中車長客股份公司的試驗線上成功完成了時速 160 公裏的滿載運行試驗，這無疑是氫能在軌道交通領網域應用的一大重要突破。
