今天小編分享的互聯網經驗：猛攻山姆，盒馬有何深謀？，歡迎閲讀。
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文 | 另鏡，作者 | 晨曦，編輯 | 陳秋
自 " 移山價 " 上線後，盒馬便成為消費圈的重點關注對象，特别是在圍繞 1KG 榴蓮千層多次降價比拼上，讓盒馬和沃爾瑪旗下的山姆之間的火藥味漸濃，這場商戰更是一度衝上了熱搜。
" 相比較來看，現在單量上的漲幅呈現早上低、晚上高的狀态，這説明人們基本生活消費正在逐步恢復。而盒馬推出‘移山價’後，對整體單量起到了助推作用，最近一段時間北京線上單量上漲趨勢很明顯。" 一位盒馬員工林峰（化名）對另鏡表示。
盒馬于 7 月底啓動 " 移山價 "，起初在北京、上海實施，随後在 8 月下旬又進一步推進了廣州、深圳、武漢、杭州等 13 個城市，同時在商品方面，也是逐步擴充到全品類自營商品。
而今年 3 月，阿裏啓動了變革計劃，宣布構建 "1+6+N" 的組織結構—— "1" 指阿裏巴巴集團；"6" 指集團之下六大業務集團，包括阿裏雲智能、淘寶天貓商業、本地生活、菜鳥、國際數字商業、大文娛；"N" 則指多家業務公司。
阿裏變革後，其業務版塊便要各憑本事吃飯。阿裏巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇直言，" 條件成熟一個，上市一個 "，希望阿裏巴巴未來能夠長出若幹個上市公司，過幾年繼續 " 生兒育女 "，長出更多上市公司。
作為獨立業務公司的盒馬，已走過 8 個年頭，也被業内評價為最具有上市條件的業務之一。在阿裏巴巴集團 2023 财年第四季度時，官方曾宣布盒馬将啓動上市計劃，在 2024 年财年第一季度财報中，也首次未披露盒馬相關内容。
盒馬 CEO 侯毅在接受媒體采訪時，也詳解了 " 移山價 " 背後邏輯，他稱，盒馬希望通過變革，将折扣經營模式做起來，從而實現 " 質高價低 " 的目的。在他看來，零售行業折扣化是赢得競争的方法，眼下是盒馬的生死之戰，打不赢就沒有未來。
寶鼎投資董事長張亮對另鏡表示，盒馬上市并不是一個難事，目前其還處于市場實驗階段和摸索階段，待一整套打法日漸成熟時，再尋合适的時機上市才是明智之舉。" 因為企業上市後所帶來的财報透明度，業績壓力，會影響和阻礙市場的探索、價格戰的效果，以及市占率的提升 "。
停不下來的盒馬
在以 " 新零售 " 概念引發的戰局中，每日優鮮、叮咚買菜主打前置倉模式，盒馬、永輝則以店倉一體為自身優勢。不僅如此，在加速競争情況下，傳統商超也加入戰局。
阿裏也十分重視盒馬這個 " 新物種 "， 2016 年至 2018 年是其舍命狂奔探索階段，在全國開了 200 家門店。但盒馬這一重資產的經營模式，使得線下門店的營業成本過高。
據媒體報道，開一家盒馬鮮生門店所需的成本是 3000 萬元左右，盒馬 Mini 店的成本在 200 萬元左右，主打低端的盒馬生鮮奧萊店也需百萬元左右。同時，" 标籤門 "" 食品安全 " 等問題也随之顯現出來。
見情況不妙，盒馬也開始自省。侯毅在發表題為《2019，填坑之戰》的演講中，分享了三年來他對盒馬做新零售的思考。他稱，盒馬經常反思盒馬是不是最佳的商業模式。他認為，零售填坑之戰，就是要回到零售業本質，回到定位理論，回到品類規劃，回到價格策略，回到精準營銷等。
在今年年初，侯毅在内部信中表示，2019 至 2021 年這段時期，是盒馬 " 保命狂奔 " 的打磨優化階段。盒馬也推出了更細分的服務業态。2019 年，盒馬小站與盒馬 mini 誕生，前者為前置倉模式，後者主打小店模式。
但在 2020 年 3 月，侯毅表示可能叫停盒馬小站，并稱盒馬 mini 才是生鮮電商售的 " 終極模式 "。但不久後，侯毅反思對盒馬 mini 判斷失誤，因 mini 店不開放加盟，投資大，擴張真的很慢。
此外，盒馬還陸續推出盒馬 X 會員店、盒馬鄰裏、盒馬奧萊等業态。具體而言，盒馬 X 會員店對标山姆和 Costco，盒馬鄰裏是社區團購模式，以及盒馬奧萊主營臨期產品。但盒馬鄰裏推出後成效不佳，便開始收縮戰線。
從國内整個零售市場來看，近幾年情況也并未見好，生鮮電商、社區團購等模式的發展受阻，就連每日優鮮這一具有代表性玩家也無奈熄火，傳統商超家樂福、沃爾瑪等更是頻繁傳出關店的消息。盒馬也沒獨善其身，閉店的消息覆蓋其旗下多個業态。
經過多年試驗，盒馬鮮生店、X 會員店、盒馬奧萊被視作盒馬未來發展的 " 三架馬車 "。
侯毅在上述内部信中稱，盒馬主力業态盒馬鮮生實現盈利。對于發展方向，盒馬鮮生和盒馬 X 會員店，定位大城市主流人群，2023 年将繼續規模開店、保持二位數的增長，同時确保盒馬鮮生和 X 會員店盈利能力持續增長。
盒馬奧萊店和盒馬 NB，定位于普通消費者，則要完成上海 100 家奧萊店開店，完成上海所有郊縣鎮的全覆蓋，繼續在上海試點，完成模式的迭代；盒馬 NB 以直營為主逐步轉向加盟為主。
底層邏輯不同
近幾年，傳統商超狀況堪憂的情況下，山姆卻逆勢增長，也被沃爾瑪給予厚望。2024 财年 Q2 财報顯示，山姆業态及電商業務表現強勁，其電商業務淨銷售額增長 44%。
山姆的開店速度也不慢。數據顯示，2021 年山姆全國門店數猛增至 36 家，2022 年又開出 6 家新店，2023 年計劃再開出 4 家新店。截至目前，山姆在中國五個城市共擁有 44 家門店。
擁有以上成績的山姆，不僅成為眾多看中生鮮電商市場玩家的效仿對象，也是他們博弈的目标。而盒馬和山姆之間博弈由來已久，從之前的活海鮮挑戰，再到會員費和產品，雙方一直圍繞國内中產階級消費者需求比拼。據第三方平台月狐 iBrand 數據，山姆與盒馬的重合率達到 43.1%；山姆全網滲透率長期比盒馬低約 2%。
雙方的高管也不避諱，出面談論兩者的競争。據媒體報道，今年 2 月沃爾瑪中國區 CEO 朱曉靜曾在一場内部講話中表示，山姆唯一競争對手可能就是盒馬。侯毅也在 7 月曾稱，這是盒馬全業态與會員店模式山姆、Costco 的競争，
" 我們面向的是同一客户群——中產以上的消費群體。這些人不是在盒馬買就是在山姆買，這是我們今天面臨的挑戰。"
對于盒馬近期的 " 移山價 " 促銷活動，在林峰看來，打價格戰是促進單量增長的因素，但不是最重要的原因。單品上熱搜後，消費者會一時興起來購買，短期内會有一定推動單量的作用。
但從最近一段時間的單量來看，北京市場的線上單量上漲和價格變化的關系不大，而是與人們的生活習慣息息相關。
" 移山價上線後，打的标語是對标國内中層以上消費群體，但這部分客户的漲幅并不大。按照後期來看的話，可能會往對标中或者低一些的層級來走 "。他透露説。
張亮表示，期望于某個單品價格戰最多就是短期熱鬧一下，并不能改變整個形勢。只不過局部商戰能引起輿論的關注，可以塑造一個更便宜、更優惠，形象更好的盒馬。而從整體來看，盒馬走的是中產階級精品路線，配以互聯網化的服務，幫助客户精挑細選賺取商品價差為主要的盈利模式。
山姆則走的是讓利給消費者，走規模效應，收取會員費的盈利模式。雖然雙方目标人群高度重合，消費水平趨于一致，但底層邏輯大不相同。未來，在中國廣闊的市場中，兩種業态共存可能性非常大。
" 山姆也好，Costco 也好，都是盒馬的競争對手之一而已。" 張亮表示，盒馬要的不僅是中產階級消費群體，而是要全階級消費群體。背靠阿裏巴巴大數據的支持下，盒馬會推出更多的服務主體來提高其消費市場的總體占有率，提升其整體銷售規模。
