今天小編分享的汽車經驗：年終獎推遲發放！某新勢力CEO回應，歡迎閲讀。
近日，有網友在社交平台發文稱，哪吒汽車推遲年終獎發放，文中指出在年前哪吒汽車 CEO 及董事長曾承諾年後上班第一周發放年終獎，但節後卻通知年終獎發放系數還在走流程，具體等到 3 月份再發。
該網友在帖中表示，這次的通知并沒有説明系數比例也沒有具體的日期，同時還表示 1 月份的公積金也沒有發放。該帖子一發出，引來了廣大網友的關注。特别是在繼高合汽車宣布停工停產 6 個月後，關于車企年終獎推遲這個話題自然也特别的敏感。
昨日晚間，針對這一消息，哪吒汽車 CEO 張勇在微博發文進行了回應。張勇指出，1 月份的公積金沒有發放，是因為公積金是由政府公積金中心主動扣款托收，因春節過年托收時間也延後，本次繳納将于 2 月 26 日統一由政府公積金中心托收扣款，部分城市已經于 2 月 23 日前托收到個人賬户了。
對于年終獎推遲發放一事，其表示去年員工獎金與業績考核相關，員工的年度績效發放系數和金額，在最終審核确認中，會在 3 月份完成發放，這個信息也内部告知了員工。
同時，張勇還指出今年 1 月份工資本應該在 2 月 15 日發放，但考慮春節的因素，也在春節前（2 月 7 日前）發放到個人賬户。此外，還補充到，自 16 年開始，員工的工資 / 獎金 / 社保，從沒有晚過一天兑現。去年日子那麼難，也沒有想過降薪 / 裁員。
對于張勇的回應，也有不少網友進行了回應。有網友評論表示：公司管理人員有些臃腫，有的存在人浮于事或不當指揮等情況，影響基層工作效率及結果，且占用公司資源。 建議梳理下組織架構及管理人員編制，把能力不匹配的先優化掉吧。對于該網友的提議，張勇也回復到是要下手整頓，精簡機構和人員了！
還有哪吒汽車營銷公司副總裁也在該條博文下評論表示：作為一個司齡即将四年的員工，憑良心説公司從來沒有拖欠克扣員工薪酬績效，能力強業績好的同事年前還有漲薪。問題可能出在我們的企業文化建設吧，個别員工确實身在福中不知福，沒有感恩。
雖然此次哪吒汽車對于年終獎推遲一事，進行了快速回應。不過，回顧哪吒汽車去年的銷量表現，或也明白為什麼被傳出年終獎推遲，會遭來這麼大的關注度。數據顯示：2023 年哪吒汽車累計銷量為 127496 輛新車，同比下滑 16.16%，其中 2023 年 12 月銷量為 5135 輛。
為此，張勇也在今年發文對去年的銷量表現進行了總結，指出哪吒汽車在 2023 年的經營中存在的問題。此外，還針對去年 12 月的銷量不佳，解釋到主要是為了 aya 的 CKD 出口和新產品 L 上市做準備。
按照官方計劃，哪吒汽車 2024 年全球銷量目标為 30 萬輛，其中國市場銷量為 20 萬輛，海外 10 萬輛。參考哪吒汽車 1 月銷量 10032 輛，同比增長 66.76%。當下，随着新能源汽車汽車的飛速增長，雖然部分新勢力實現了量產交付，但伴随資本市場遇冷，融資困難，新一波車企淘汰潮已開啓，哪吒汽車能否在新的一年如期達成年銷量目标，這個還有待時間的驗證。
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