今天小編分享的科技經驗：任澤平：小米很有機會成汽車產業第二個百年進化的新一代推動者，歡迎閲讀。
快科技 12 月 23 日消息，小米造車以來備受各方關注，近期随着小米首車 SU7 的預熱，期待值更是迅速攀升。
昨日晚間，著名經濟學家任澤平就小米造車進行了點評，并給與高度評價，稱 " 小米很有機會成汽車產業第二個百年進化的新一代推動者。"
任澤平稱：
點燃希望 2024 十大經濟預測，我對新能源汽車和 AI 的大勢進行展望，未來新能源和 AI 智能產業結合，最大的機會在哪裏？
過去一百多年，汽車產業共出現了三次重大的產業變革浪潮，每一次浪潮都會催生最傑出的标杆企業，代表着那個時代最先進的科技成果和工業能力、人文精神以及審美潮流：
第一次變革是汽車作為 " 機械載具 "，它替代了馬車，帶動了地理空間革命。這個時代催生了福特 T 型車、大眾甲殼蟲等經典車型，那個時代的标杆公司是保時捷、法拉利、奔馳等歐美豪車品牌。
第二次變革在本世紀初開啓，汽車逐漸成為大号的 " 移動智能終端 "。
汽車產業積極擁抱電子信息技術，成為集多種功能于一體的大号移動智能終端，在這個時代，特斯拉、蔚小理、問界等成為頭部，推動全球汽車產業邁向移動智能終端。
當下，第三次變革正在醖釀，汽車将成為先進的 " 移動智能空間 "。
這會真正打開大家對汽車的定位想象空間，甚至，它将成為汽車工業下一個百年賽道的關鍵突破。
最近我跟小米智能汽車團隊做了一些交流，備受啓發。最顯著的變化在于，汽車的智能進化從插件邏輯變成了生态邏輯。
此前，大家是把汽車看成一個插件，拼的是誰加的算力和智能應用多；
未來，汽車将變成原生的智能生态節點，本身就是人工智能貼心服務、設備互聯互通的移動智能家居，同時還會融入更大的全場景智能生态，連接人和家，讓智能跟随每個人的需求、場景而流動。
人工智能的下一個浪潮是具身智能體，未來的汽車應該是能與人類建立情感聯系和思想共鳴的 AI 實體，不僅是交通工具，未來的汽車可能是你的夥伴、貼心助手和親密朋友。
而小米對汽車 " 移動智能空間 " 的理解，與未來大勢吻合，是全新的認知升維，" 生态造車 "。
在全球這都是非常前瞻性的構想，在中國，小米是少數有能力實現這樣布局的企業。
小米是全棧自研，且之前已經有完備的智能生态布局，小米很有機會成為汽車產業第二個百年進化的新一代推動者，率先在全球走出一條 " 科技大廠、生态造車 " 的新路徑。在這裏預祝小米汽車成功！
