大眾進一步聚焦智能網聯汽車未來三年推出30款新車

今天小編分享的汽車經驗：大眾進一步聚焦智能網聯汽車未來三年推出30款新車，歡迎閲讀。

● 大眾汽車 " 在中國，為中國 "，聚焦三大戰略重點：完善的新能源產品矩陣、先鋒的智能科技、以及為中國消費者專屬打造的獨到科技美學設計。

● " 眾進 · 向新 "：未來 3 年将在各相關細分市場推出超過 30 款極具競争力的新一代智能網聯汽車。

●大眾汽車乘用車品牌 CEO 施文韬（Thomas Sch ä fer）："40 年前，我們在中國讓汽車走進千家萬户。今天，憑借清晰的戰略重點和完善的布局，我們已準備好續寫這一成功的故事。"

●大眾汽車乘用車品牌中國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）：" 攜手三家合資企業，我們正切實履行承諾——帶來更廣泛、更具競争力的產品選擇，提供高端科技以及隽永的前瞻設計——百分之百情感滿載。"

【2025 年 4 月 23 日，上海】大眾汽車品牌于 2025 年上海車展呈現其 " 在中國，為中國 " 戰略的最新進展，進一步聚焦新一代智能網聯汽車。" 眾進 · 向新 "，大眾汽車未來三年将在各相關細分市場推出超過 30 款極具競争力的新車型，其中大多是新能源車型，涵蓋純電車型、插混車型和增程式車型，以滿足中國消費者多樣化的需求。重磅亮相的三款全新概念車：來自一汽 - 大眾的首款基于 CMP 平台和 CEA 架構的緊湊級純電概念轎車 ID. AURA，來自上汽大眾的首款全尺寸增程式 SUV 概念車 ID. ERA，以及來自大眾安徽的首款全時互聯全尺寸純電 SUV 概念車 ID. EVO，進一步诠釋了大眾汽車的中國專屬設計和科技 DNA，并為各合資企業產品注入獨一無二的差異化風格。這三款概念車為大眾品牌未來產品描繪出清晰前景，量產車型将從 2026 年起陸續推出。

大眾汽車乘用車品牌 CEO 施文韬（Thomas Sch ä fer）："40 年前，大眾汽車品牌在中國讓汽車走進千家萬户。今天，憑借清晰的戰略重點和完善的布局，我們已準備好續寫這一成功的故事。三款全新概念車證明我們‘在中國，為中國’戰略正在顯現成效，以‘中國速度’推進轉型并堅守大眾高品質和安全标準，毫不妥協。"

大眾汽車乘用車品牌中國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）：" 大眾汽車致力于為中國用户帶來一流的產品。攜手三家合資企業，我們正切實履行這一承諾帶來更廣泛、更具競争力的產品選擇，提供高端科技以及隽永的前瞻設計——百分之百情感滿載。"

產品攻勢全面提速，滿足用户多樣需求

未來三年，大眾汽車将推出覆蓋燃油車與新能源車全品類的產品組合，進一步擴大市場布局。作為轉型的支柱，大眾品牌将繼續更新其熱門的燃油車型，推出更智能、更高效的產品，同時逐步推出核心車型的混動版本，将用户青睐的產品延續至新能源產品矩陣。電動化已成為大眾汽車 " 在中國，為中國 " 戰略不可或缺的一環。從 2026 年起，大眾汽車将在中國市場推出超過 20 款先進的新能源車型，包括純電車型、插混車型和增程式車型，以滿足中國消費者的多樣化需求。此次亮相的三款概念車就是大眾汽車電動化未來的前瞻。

更具競争力：ID. AURA 概念車

憑借年輕、動感、适合家用的 ID. AURA 概念車，大眾汽車将在競争激烈的緊湊型市場中鞏固地位，并吸引更廣泛多元的用户群體關注。作為大眾汽車品牌首款基于 CMP 平台打造的純電概念轎車，ID. AURA 的車身線條動感流暢，車燈設計彰顯現代美學，與極具運動感的車身姿态相得益彰。簡潔的車内空間，提供無縫的操作體驗和豐富的儲物空間。得益于 CEA 架構的賦能，L2++ 級高級駕駛輔助與 AI 虛拟助手讓出行更 " 聰明 " 且時刻互聯。

更适遠行：增程式 ID. ERA 概念車

ID. ERA 概念車旨在滿足市場對于增程式車型不斷增長的需求，其綜合續航裏程超 1000 公裏（CLTC），為消費者帶來無憂旅程。這款概念車集合簡約大氣的設計，L2++ 級城市導航駕駛輔助（NOA）、多種高級泊車輔助等前沿科技于一身。寬敞且舒适的六座座艙搭載全新的車機互動系統、Smart Surface 互動屏以及基于中文大語言模型的 AI 智能助手，帶來沉浸式駕乘體驗。

100% 純電：ID. EVO 概念車

ID. EVO 概念車将進一步增強大眾汽車的純電產品陣容，并為追求多元生活方式的用户群體而打造。ID. EVO 概念車非同尋常的車身比例、獨特的金色燈帶中線以及富有趣味性的 3D LED 動态互動燈語，使其能夠脱穎而出。車内空間宛如 " 移動會客廳 "，配備延伸至副駕駛位的信息娛樂顯示屏，以及集成多項便捷操作的全新一代 Gen X 方向盤。此外，L2++ 級城市 NOA、最高達 700 公裏（CLTC）的續航裏程和 800 伏超充技術，将為用户帶來安心從容的出行體驗。

人本設計，獨具匠心

這三款概念車無一不沿襲大眾汽車的中國專屬設計和科技 DNA，在彰顯品牌鮮明特征的同時，更進一步體現着一汽 - 大眾、上汽大眾與大眾安徽三家合資企業個性鮮明的設計風格與魅力。以燈光設計為例，三款概念車各具特色且富有情感聯結。ID. AURA 的燈光設計猶如一雙 " 眼睛 "，傳遞親切温馨之感；ID. EVO 車尾高位制動燈融合了沃爾夫斯堡狼頭标志，象征着中德團隊的緊密協作；而 ID. ERA 的前燈則呈現 " 握手 " 形态，寓意夥伴間和諧共進。

進一步融入本土出行生态加速創新

在本次新聞發布會上，大眾汽車品牌強調将繼續通過大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）增強本地研發能力，并協同一系列針對性的本土合作，進一步融入本土的出行生态，提供更貼合中國消費者需求的解決方案。這一戰略的重要成果已具雛形。

目前，專為緊湊車型量身打造的 " 身軀 " —— CMP 平台已經進入實際道路測試階段，将能夠提供更親民、更具競争力的產品選擇。同時，CEA 架構作為品牌在中國電動化車型的數字架構核心，猶如智能 " 大腦 "，不僅能夠降低系統復雜性、優化成本效率，同時還可快速緊密地與 L2++ 級高級駕駛輔助、人工智能座艙以及固件遠程更新（FOTA）等多種技術融合。CMP 平台和 CEA 架構可實現 40% 的成本優化，并将研發至上市的速度提高超過 30%。搭載 CMP 平台和 CEA 架構的車型将于 2026 年推出。