今天小编分享的汽车经验：小鹏汽车公开信:未来3年规划30款车 今年目标销量28万辆，欢迎阅读。
【CNMO 新闻】2 月 18 日，龙年开工第一天，有媒体放出了小鹏汽车 CEO 何小鹏向全体员工发了一封开工信。在公开信中，何小鹏总结了过去一年的成绩，并且对今年和未来的发展提出了规划。
何小鹏说， 2023 年是小鹏汽车 " 触底向上的一年，在组织、规划、业务、经营、效率上有特别多的调整，经历了很多痛苦，也有巨大的收获 "。2024 年是小鹏汽车成立的第十年，何小鹏的目标是，" 业绩要翻倍以上，组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。" 此外，此前有消息称，小鹏 2024 年的年销售目标为 28 万辆，相比 2023 年翻倍。
在去年 4 月的媒体群访中，何小鹏称， 300 万辆是未来 10 年车企活下来的生死线。在去年 9 月的经销商大会上，小鹏汽车总裁王凤英称，小鹏未来三年的销量目标是达到百万辆。为了实现销量目标，何小鹏透露，未来 3 年内，小鹏规划新品或改款约 30 款；会投入更多的人力，招聘约 4000 人；投入超过 40% 的研发预算。
何小鹏此前称，小鹏通过平台化，将新车型研发周期缩短 20%，零部件通用化率最高达到 80%。他表示，2024 年，小鹏将在 30 万 + 级和 15 万级平台上，发布各自平台的第一款车。
不过从去年的销量表现看，小鹏表现似乎难言优秀。小鹏全年销量约为 14.2 万辆，同比增长 17%，不及蔚来的 16 万辆和理想的 37.6 万辆。而在盈利方面，小鹏未逃脱亏损困境，截至去年三季度，小鹏净亏损约 38.9 亿元，毛利率为 -2.7%。小鹏今年 1 月销量表现更是环比遭腰斩，其 1 月销量为 8250 辆，同比增长 58%，但是相较于去年 12 月超过 2 万台的表现，销量环比暴跌 59%。
