今天小编分享的汽车经验:比A6L大一圈!四轮转向、可变悬架,中控台都是屏!还不到30万!,欢迎阅读。
2 月 24 日,2024 款智己 L7 正式上市,新车共推出 4 款车型,售价区间为 29.99-41.99 万元。作为中期改款车型,新车主要针对智能化和舒适度两个方面进行更新,搭载激光雷达," 一键 AI 代驾 " 功能上车,城市 NOA 通勤模式进阶版将于年内覆盖全国 100 城。新车沿用现款的动力系统,有单电机后驱版和双电机四驱版可选,续航里程迎来更新,分别为 708km 和 625km。
2024 款智己 L7 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
Max 超长续航版 | 29.99 |
Max 长续航性能版 | 34.99 |
Max 长续航旗舰版 | 38.99 |
Max SP 特别版 | 41.99 |
此外上市的同时还公布了基础权益:1. 质保整车 5 年 15 万公里,三电 8 年 24 万公里。2. 终身免费流量 5G/ 月。3. 质保期内免费道路救援。4. 首年 1 次免费检测。还有多项金融政策:低息贷(15% 首付年费 2.69%)、低首付(7% 首付)、低月供和 5050 弹性购。
限时权益包括 2000 元订金抵扣 10000 元尾款和价值 36800 元的 IM AD 智驾全功能包终身免费使用。此外智己 L7 天使轮、A 轮与限定轮的首任车主,可以使用一定数量的原石 + 现金兑换 " 激光雷达更新券 "(L7 天使轮用户使用 6800 枚原石,A 轮用户和限定轮用户使用 6800 枚原石 +10000 元现金),更新新一代激光雷达智驾系统。
新款智己 L7 在外观方面变化不大,前脸依旧运动感十足,下包围处配备了大尺寸的进气口,大灯组的造型十分犀利,其搭载的 LED 矩阵可以像螢幕一样显示出各种图案。预计新车将会全系配备激光雷达,其搭载的两颗前向摄像头的像素由 500 万提升至 800 万。
车身侧面的线条十分流畅动感,车尾也基本没有变化,搭载了贯穿式尾灯。黑色的后包围和两侧的导流槽设计进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5108/1960/1485mm,轴距为 3100mm,风阻系数仅为 0.21Cd。
内饰来看,全新的半辐式方向盘造型十分吸睛,也有新款圆形方向盘可选。超大尺寸的 " 全画幅数字驾舱屏 " 很好地提升了科技感,新款螢幕的屏占比提升 10%,并新增雨夜模式。前后门板和扶手箱储物空间更新。后排新增磁吸拓展坞,可磁吸悬挂灯具、平板电腦等。舒适性方面,新车将后排座椅坐垫长度增加了 30mm,达到 520mm,并配备电动可调腿托、25 ° -35 ° 椅背调节以及腰肩分区按摩等功能。
智能配置方面,新车搭载 IMOS 2.7.0 系统,拥有英伟达 Orin X 芯片,算力提升近 8 倍,配合激光雷达的上车,使新车的城市 NOA(自动辅助导航驾驶)功能进一步更新。通勤模式先行版将于第一季度开启全国范围公测,通勤模式进阶版将于年内覆盖全国 100 城,此外还有 " 一键 AI 代驾 " 功能上车。
在底盘方面,新车拥有智能四轮转向系统,后轮转向角度可达 12 °,转弯半径仅为 5.4m,搭载全路况电控智能阻尼悬架,可在 10 毫秒内快速调节悬架阻尼大小,带来更稳定的行驶质感。新车搭载 EVD 矢量四驱技术,两驱 / 四驱的切换时间仅为 300ms。
动力方面,新款智己 L7 沿用现款的动力,续航里程迎来更新。单电机后驱版最大功率 340 马力,0-100km/h 加速时间 5.9 秒,CLTC 纯电续航 708km。双电机四驱版车型最大功率 578 马力,0-100km/h 加速时间 3.87 秒,CLTC 续航里程为 625km。
『蔚来 ET7』
『阿维塔 12』
『岚图追光』
『宝马 i5』
2023 至 2024 这一年多的时间里,中大型纯电动车市场卷得飞起,各种新品牌新车型如雨后春笋般冒了出来。从定价区间来看,新款智己 L7 最直接的竞争对手有蔚来 ET7、阿维塔 12、岚图追光等。搭载全新芯片的智己 L7 在智能配置方面面对竞争对手有了更强的底气。如果不把眼光局限于中国新势力品牌的话,最近上市的国产宝马 i5 也与智己 L7 有价格重叠区间,也可以算作一个潜在的竞争对手。
编辑点评:
目前的新能源车在智能化方面的竞争非常激烈,智驾系统更新换代非常快。智己 L7 作为智己旗下的首款轿车已经推出了两年多,本次改款的新车搭载的英伟达达 Orin X 芯片,算力方面进一步提升,配合激光雷达的上车,使新车的城市 NOA(自动辅助导航驾驶)进一步更新,此外智能底盘、后轮转向的加入和后排舒适度的提升,进一步提升了新车的市场竞争力。
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