比A6L大一圈！四輪轉向、可變懸架，中控台都是屏！還不到30萬！

今天小編分享的汽車經驗：比A6L大一圈！四輪轉向、可變懸架，中控台都是屏！還不到30萬！，歡迎閲讀。

2 月 24 日，2024 款智己 L7 正式上市，新車共推出 4 款車型，售價區間為 29.99-41.99 萬元。作為中期改款車型，新車主要針對智能化和舒适度兩個方面進行更新，搭載激光雷達，" 一鍵 AI 代駕 " 功能上車，城市 NOA 通勤模式進階版将于年内覆蓋全國 100 城。新車沿用現款的動力系統，有單電機後驅版和雙電機四驅版可選，續航裏程迎來更新，分别為 708km 和 625km。

此外上市的同時還公布了基礎權益：1. 質保整車 5 年 15 萬公裏，三電 8 年 24 萬公裏。2. 終身免費流量 5G/ 月。3. 質保期内免費道路救援。4. 首年 1 次免費檢測。還有多項金融政策：低息貸（15% 首付年費 2.69%）、低首付（7% 首付）、低月供和 5050 彈性購。

限時權益包括 2000 元訂金抵扣 10000 元尾款和價值 36800 元的 IM AD 智駕全功能包終身免費使用。此外智己 L7 天使輪、A 輪與限定輪的首任車主，可以使用一定數量的原石 + 現金兑換 " 激光雷達更新券 "（L7 天使輪用户使用 6800 枚原石，A 輪用户和限定輪用户使用 6800 枚原石 +10000 元現金），更新新一代激光雷達智駕系統。

新款智己 L7 在外觀方面變化不大，前臉依舊運動感十足，下包圍處配備了大尺寸的進氣口，大燈組的造型十分犀利，其搭載的 LED 矩陣可以像螢幕一樣顯示出各種圖案。預計新車将會全系配備激光雷達，其搭載的兩顆前向攝像頭的像素由 500 萬提升至 800 萬。

車身側面的線條十分流暢動感，車尾也基本沒有變化，搭載了貫穿式尾燈。黑色的後包圍和兩側的導流槽設計進一步提升了車尾的層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為 5108/1960/1485mm，軸距為 3100mm，風阻系數僅為 0.21Cd。

内飾來看，全新的半輻式方向盤造型十分吸睛，也有新款圓形方向盤可選。超大尺寸的 " 全畫幅數字駕艙屏 " 很好地提升了科技感，新款螢幕的屏占比提升 10%，并新增雨夜模式。前後門板和扶手箱儲物空間更新。後排新增磁吸拓展塢，可磁吸懸挂燈具、平板電腦等。舒适性方面，新車将後排座椅坐墊長度增加了 30mm，達到 520mm，并配備電動可調腿托、25 ° -35 ° 椅背調節以及腰肩分區按摩等功能。

智能配置方面，新車搭載 IMOS 2.7.0 系統，擁有英偉達 Orin X 芯片，算力提升近 8 倍，配合激光雷達的上車，使新車的城市 NOA（自動輔助導航駕駛）功能進一步更新。通勤模式先行版将于第一季度開啓全國範圍公測，通勤模式進階版将于年内覆蓋全國 100 城，此外還有 " 一鍵 AI 代駕 " 功能上車。

在底盤方面，新車擁有智能四輪轉向系統，後輪轉向角度可達 12 °，轉彎半徑僅為 5.4m，搭載全路況電控智能阻尼懸架，可在 10 毫秒内快速調節懸架阻尼大小，帶來更穩定的行駛質感。新車搭載 EVD 矢量四驅技術，兩驅 / 四驅的切換時間僅為 300ms。

動力方面，新款智己 L7 沿用現款的動力，續航裏程迎來更新。單電機後驅版最大功率 340 馬力，0-100km/h 加速時間 5.9 秒，CLTC 純電續航 708km。雙電機四驅版車型最大功率 578 馬力，0-100km/h 加速時間 3.87 秒，CLTC 續航裏程為 625km。

『蔚來 ET7』

『阿維塔 12』

『岚圖追光』

『寶馬 i5』

2023 至 2024 這一年多的時間裏，中大型純電動車市場卷得飛起，各種新品牌新車型如雨後春筍般冒了出來。從定價區間來看，新款智己 L7 最直接的競争對手有蔚來 ET7、阿維塔 12、岚圖追光等。搭載全新芯片的智己 L7 在智能配置方面面對競争對手有了更強的底氣。如果不把眼光局限于中國新勢力品牌的話，最近上市的國產寶馬 i5 也與智己 L7 有價格重疊區間，也可以算作一個潛在的競争對手。

編輯點評：

目前的新能源車在智能化方面的競争非常激烈，智駕系統更新換代非常快。智己 L7 作為智己旗下的首款轎車已經推出了兩年多，本次改款的新車搭載的英偉達達 Orin X 芯片，算力方面進一步提升，配合激光雷達的上車，使新車的城市 NOA（自動輔助導航駕駛）進一步更新，此外智能底盤、後輪轉向的加入和後排舒适度的提升，進一步提升了新車的市場競争力。